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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA


scooty100

Empfohlene Beiträge

Stunde hinfahrt ... ok... kannte den Weg ja nicht. Aber ne Stunde Rückfahrt?

100 m fahren ... aus ... antreten ... läuft... 100m fahren ... aus... bis ich zu hause war bestimmt 30 mal angetreten. dann hatte ich keine bock mehr und hab geschoben. SEIT EHRLICH!!! WAS HABT IHR MIT MEINEM ROLLER GEMACHT??? sobald ich ein bischen Gas gegeben hab ... blubb blubb aus.

nee, im ernst, was ist das für nen Scheiß? Hat mein Roller jetzt nen Problem mit seinem Selbstwertgefühl?

Naja, war trotzdem nen cooler Abend! Vielen Dank!

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Stunde hinfahrt ... ok... kannte den Weg ja nicht. Aber ne Stunde Rückfahrt?

100 m fahren ... aus ... antreten ... läuft... 100m fahren ... aus... bis ich zu hause war bestimmt 30 mal angetreten. dann hatte ich keine bock mehr und hab geschoben. SEIT EHRLICH!!! WAS HABT IHR MIT MEINEM ROLLER GEMACHT??? sobald ich ein bischen Gas gegeben hab ... blubb blubb aus.

nee, im ernst, was ist das für nen Scheiß? Hat mein Roller jetzt nen Problem mit seinem Selbstwertgefühl?

Naja, war trotzdem nen cooler Abend! Vielen Dank!

Ich hoffe du hast keine originale PX, da darfst du die Jungs nicht ran lassen, original können die nich :thumbsdown:

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Ja hört sich auch sehr lecker an bin leider seit heute nacht schon wieder zu hause mein rücken hat sich verabschiedet und kann nicht sitzten und kann kaum laufen!!!!

Sehr schöne fahrt nach hause !! :thumbsdown::inlove::crybaby: :crybaby: ;-)

Ich hät gerne noch mehr fisch gegessen da oben aber hat nicht sollen sein!!

Wünsch dir noch nen schönen Rest Urlaub gruß an Familie!!!!

Gruß Christel

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War nur ne dreiste Unterstellung, war keiner dran. Die Jungs können ALLES! :)

Ich hab Dir gestern schon gesagt, dass das nicht die Zündung alleine ist.

Wie herum ist der Kolben denn wohl verbaut worden?

Sollte man sich auf jeden Fall ansehen, aber Du hattest ja schon mit Kölle gesprochen.

Dann wird das wohl schon.

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so jungs hier mal was ernstes.

das topic kennt ihr hoffentlich schon.

http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_Vespa_Teile_f10/Big_Bertha_Pakistan_t200562.html&pid=1066594211#entry1066594211

hoffe natürlich auf eure unterstützung und menschlichkeit.

entweder ins topic schreiben oder bei mir die bankdaten der spendenorganisation erfragen.

zeigt herz ihr alten pottler :thumbsdown::crybaby:

Bearbeitet von PXler
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ich auch .... also geld stimmt im verhältnis zur stimmung :crybaby:

ich hoffe das bleibt bei den nächsten treffen so !!!

andreas ich bin jetzt die woche aufm seminar frühestens am kommenden wochenende ich meld mich wenn ich wieder da bin

wünsch euch allen ne schöne woche bis denn

hade dat luder :thumbsdown:

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Stunde hinfahrt ... ok... kannte den Weg ja nicht. Aber ne Stunde Rückfahrt?

100 m fahren ... aus ... antreten ... läuft... 100m fahren ... aus... bis ich zu hause war bestimmt 30 mal angetreten. dann hatte ich keine bock mehr und hab geschoben. SEIT EHRLICH!!! WAS HABT IHR MIT MEINEM ROLLER GEMACHT??? sobald ich ein bischen Gas gegeben hab ... blubb blubb aus.

nee, im ernst, was ist das für nen Scheiß? Hat mein Roller jetzt nen Problem mit seinem Selbstwertgefühl?

Naja, war trotzdem nen cooler Abend! Vielen Dank!

Läuft die Karre denn jetzt wieder, hat der Kölle sich da mal gekümmert, oder wie sieht das aus?

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  • Beiträge

    • Die Bezeichnung „BSAU 193A T2“ haben sehr viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Endschalldämpfer stehen, aber ausschlaggebend ist der Resonanz-Teil der Auspuffanlage, also das Stück vom Zylinderauslass bis zum Schalldämpfer-Flansch…   Ich würde mir Zylinderlauffläche und vor allem den Kolben mal genauer anschauen, vllt neue Ringe und Kolbenclips spendieren / evtl einen GS Kolben falls der alte Kolben schon Reibspuren hat. Kurbelwelle würde ich, wenn der Motor einmal offen ist, auf eine 60mm Langhub-Drehschieberkurbelwelle gehen, das hilft dem Malossi alt auf die Sprünge, und man kann schön mit den Steuerzeiten spielen (an Auspuff anpassen durch verschiedene Kopf-und Fussdichtungen bzw. Spacer…)   Dann würde ich auf jeden Fall einen anderen Zylinderkopf montieren, der ori Piaggio Kopf macht gerne mal thermische Probleme auf Malossi alt (…wenn der unbearbeitet ist?)   Zu guter letzt -wenn der Motor einmal offen ist- würde ich nen kurzen 4. Gang einbauen, z.b. von der 125er das kleine Gangrad. Dann hat man (gerade mit Malossi alt Zylinder) einen besseren Gang-Anschluss 3->4 und kann bei Bedarf übers Kulu-Ritzel noch länger übersetzen ohne den Motor aufzumachen…   Ansonsten würde ich bei dem 28 Dellorto Vergaser und DS Ansauger bleiben, und auf keinen Fall auf Membran gehen wenn die Drehschieber Fläche im Gehäuse noch intakt ist.    Kleine Tips noch: - Schaltraste überholen wirkt Wunder - Hauptwellenlager (radseitig) baue ich gerne ein 6204-2RSH ein, das ist geschlossen und hat dadurch den Vorteil, dass man keine Sauerei hat falls man mal die Bremstrommel ziehen muss    
    • Hast mal ein Foto?? Die BSAU Nummer wurde ne Zeit lang in jedes Rohr geklopft 
    • aktuell hab ich den BSAU 193A T2. den wollte ich aber wenn möglich weiterverwenden ^^
    • ich schau Donnerstag nach, da bin ich wieder in der Halle
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