Wäre dann die hier:

Grün die Kurve mit der Mazuchelli Rennwelle, die es verdreht hat, blau die neue Kurve von heute

Süß!

Originalauspuff?

Bearbeitet 27. Mai 200917 Jr. von amazombi

Süß!

Originalauspuff?

Ganz klar ein Anfängerfehler! Der Kolben ist verkehrt rum montiert!

Ganz klar ein Anfängerfehler! Der Kolben ist verkehrt rum montiert!

du sacknase, solltest mich besser kennen, oder!

dat kostet dich am samstag mindestens ein bier

du sacknase, solltest mich besser kennen, oder!

dat kostet dich am samstag mindestens ein bier

Welche Steuerzeiten hattest du mit der Rennwelle?

Welche komponenten hast jetzt verbaut? Sprich was hast du alles verändert im gegensatz zu dem 35 PS Wahnsinnsmonster?

du sacknase, solltest mich besser kennen, oder!

dat kostet dich am samstag mindestens ein bier

Jetzt sag mal an was passiert ist, muss morgen früh raus und will gleich pennen.

Ich werde auch deine Tränen trocknen! Zwischen den Bieren versteht sich!

Welche Steuerzeiten hattest du mit der Rennwelle?

Welche komponenten hast jetzt verbaut? Sprich was hast du alles verändert im gegensatz zu dem 35 PS Wahnsinnsmonster?

die gleichen wie vorher nur jetzt mit tassi2 und 200er welle vom kaba

Jetzt sag mal an was passiert ist, muss morgen früh raus und will gleich pennen.

mädchen!!!!

Ich werde auch deine Tränen trocknen! Zwischen den Bieren versteht sich!

ich nehm es voll gelassen und hab es auch gar nicht anders erwartet!

Gaszug gerissen?

hat auf jedenfall schön hochgedreht und dann war bei 6500 schluss!

obwohl die leistung bei der drehzahl ist ja auch schon mal nicht schlecht

aber wenn ich so in den motor schaue ist der kolben und der zylinder in ordnung!

bischen fett untenrum ist er halt, aber das liegt an den hr. karren 77, da ich seit langer zeit auf meine düsen und nadel warte und sie nicht zurück bekomme.

aber sonst schauts gut aus, oder was sagt ihr?

Ach du scheisse.

Hast das jetzt Gefunden?

Wie konnte das passieren?

Und das hat sich nicht bemerkbar gemacht?

Normal Läuft der doch garnicht mehr oder?

Bearbeitet 27. Mai 200917 Jr. von MR.PKSpezial

Doppelansauger! War anfang der 90iger schon mal in Mode! Vieleicht geht da noch was

Max

auf die idee bin ich noch gar nicht gekommen

Ach Du hast auf Doppelansauger umgebaut und der 2. Vergaser ist abgefallen.

Mist, da war einer schneller!

Naja,

2 Doofe, ein Gedanke

Phuu, und ich hatte schon bedenken ich bau scheiß Wellen!!

hast dir ein glas senf verdient

variotronik ist auch abgeschert und die welle hat gott sei dank nicht einen kratzer abbekommen!!!!!

das meceuer gedöns ist schon extrem hart.

danke an kaba für die empfehlung und bearbeitung!

wie mann ja auch sieht hat die extrem auf flow ausgelegte welle den resobereich schon mal um einiges nach vorne geholt bei gleichbleibendem anstieg!

bis 6500 halt!!

video gibt es dann mal morgen!

Ist das das Turboloch auf dem Bild?

Ich war ja bisher immer der Meinung mehr und größere Löcher immer mehr Leistung bringen.

Ach Du hast auf Doppelansauger umgebaut und der 2. Vergaser ist abgefallen.

Oder man kann eine viel zu große Hauptdüse fahren.......

Max

dat ist doch für nos!

du hast ja gar keine ahnung!!!

so geh jetzt mal von einem 40ps zirri träumen

Zylinder runter, von innen klebeband auf den Überströmer, paar Retentionslöcher rein dremeln, mir Aceton sauber machen, Kaltmetall drauf und morgen geht's weiter.

Hab mit ner Mec Eur 3 Kulu Keile abgescheert, nix an der Welle zu sehn.....52 Rockwell sei Dank! Die Kulu Grundplatte iss natürlich am Arsch!

Zylinder runter, von innen klebeband auf den Überströmer, paar Retentionslöcher rein dremeln, mir Aceton sauber machen, Kaltmetall drauf und morgen geht's weiter.

Erste Lage habe ich gestern direkt draufgeschmiert...

auf dem Prüfstand passiert?

ne in der stadt vor der eisdiele beim rumprollen!

Ein ähnlich großes Loch hat sich auch bei meinem 166er Lh,34Pj,Rzright,Hp4... aufgetan als mein esc-Kollege mit der kiste beim Run and Race nach 2*gutem 4.Platz in Klasse 3 aufm Prüfstand war

Da kam dann auch so 21-22Ps raus und ne höchstdrehzahl von knappen 7500U/min bei Einlass 130 Außlass 190 er Zeiten. Da wars halt Kuluseitig!

Da sich zudem auch beim training die Kolbenringe verabschiedet haben ist der Bock voll in die ecke gestellt worden vill geh ichs in nächster zeit mal wieder an!

Bin schon auf die Kurve mit gewölltem Sprit-Luft-Gemisch gespannt!

scheisse krieg das video nicht uploaded!

myvideo und youtube mögen mich auch nicht.

isthalt das video vor der eisdiele und da sieht man auch so ne süsse rüber lächeln!

vespas machen die halt heiss und gefügig.

könnte mir das mal jemand hochladen und hier reinstellen?

ist avi. format und soll zur fehlerdiagnostik dienen.

scheisse krieg das video nicht uploaded!

myvideo und youtube mögen mich auch nicht.

isthalt das video vor der eisdiele und da sieht man auch so ne süsse rüber lächeln!

vespas machen die halt heiss und gefügig.

könnte mir das mal jemand hochladen und hier reinstellen?

ist avi. format und soll zur fehlerdiagnostik dienen.

schicks mir mal an [email protected], ich stells dir ein.

könnte sonst noch jemand eine 24mb avi-datei per e-mail empfangen und hochladen?

kabas gmx will es nicht!

Nein leider nicht,

aaaber kannst die Datei ja in 2-3 kleine .zip oder .rar Archive packen.

Gruß