Ich fahre noch ...

vespa wird im winter nicht betrieben, für das hab ich nen häslichen plastikroller

Meine 2 Roller und das Moped stehen immer in meiner Werkstatt, brauche sie folglich nicht "einwintern"!

Ausserdem fahren wir traditionell zw. Weihnachten und Neujahr ein paar Stadtrunden

Super Auswahlkriterien.

Ich hab se noch zuhause vor der Tür. Bin zwar kein Daily Driver, aber wenn ich Bock hab, muß sie auch da sein.

Meine 2 Roller und das Moped stehen immer in meiner Werkstatt, brauche sie folglich nicht "einwintern"!

Ausserdem fahren wir traditionell zw. Weihnachten und Neujahr ein paar Stadtrunden

Jo, Heiligmorgen ist ja hier auch was los.

WintHERRreifen und Owatrol!

Als gut ausgestatter Internetrollerfahrer hab ich natürlich n frostfestes W-LAN Kabel! Ich surf durch!

erst letztes wochenende 500km autobahn , sorry...

freu mich schon auf den ersten schnee...

vespa wird im winter nicht betrieben, für das hab ich nen häslichen plastikroller

und ich hab grad nix anderes

gibt nix geileres als kalte klare Luft, da rennen die Motörchen richtig fein :love:

vespa wird im winter nicht betrieben, für das hab ich nen häslichen plastikroller

jup, aber solang kein Salz auf der Gasse liegt und das Wetter ok ist wird sie gefahren

Hallo,

der Roller steht erst bei Glatteis, dafür isser mir dann echt zu schade!

Ansonsten finde ich persönlich den Herbst als beste Zeit zum Rollerfahren!

Edüt: Es hat sich also seit dem letzten Toppic im letzen Jahr nix geändert!

Bearbeitet 17. November 200520 Jr. von T5Langhuber

Über den Winter wird die gute graue O-Lack T5 eingemottet und eine mattschwatte PX135-Ratte kommt vor die Tür.

Muss jeden Tag damit zur Arbeit oder Berufsschule fahren.....aber ich bin ja keine Memme!!!!

Ivo

selbst ich als frauchen fahre täglich und hab jetzt sogar mein auto verkauft, also bin auf das ding angewiesen.

meine bessere hälft fährt damit sogar im januar nach norwegen zum gespann-treffen ( das ist mir dann aber doch zu kalt )

also hier wird nix eingemottet.

salut,

nina

Wird erst bei Schnee und glatteis stehengelassen,sonst wird gefahren.

Sind in der Stadt doch nur wenige Tage im Jahr wo das Zeug auf der Fahrbahn herumliegt.

Eindeutig: Mann !

Habe kein Auto mehr, also nur PX... Die wird auch im Winter gefahren, -egal, nur bei vereisten Straßen lass ich se stehen, weil aufs Maul packen hab ich kein Bock auf...

Rosten kann die Grotte ja sowieso nich, weil komplett in Teroson gejaucht...

Nur derzeit fahren iss nich, wegen Motor platt, also BVG mit jeder Menge Ölaugen inner U6 um einen rum... :puke:

Aber gibt ja bald Kohle, dann wird der Motor erstmal gemacht und dann wieder gefahren...

heute hats geschneit wie doof und bin trotzdem gefahren. weißer roller, weißer schnee. da fällts net auf....

Ich nenne sie auch zärtlich meine Opfer-Anode...

Bei mir ändert sich durch die Kälte doch das Vehikel für die täglichen hundert Kilometer für die Arbeit. Habs zwar getestet, gebe aber zu, abends im dunkeln wurds auf der Autobahn bei 110 km/h zu kalt, ich fahr z.Zt. nur für die Freizeit Roller.

Klar wird durchgefahren!!

und für Eis und Schnee hat die Alltagsmöhre ja jetzt ein Stützrad bekommen...

Bearbeitet 20. November 200520 Jr. von chris69

Bis jetzt haben ja nur MÄNNER hier was geschrieben.

Muss mich aber deutlich zum WEICHEI bekennen.

Bin beruflich sowieso zuviel an der frischen Luft,da wird im Winter Winterschlaf gehalten.

So und jetzt lästert mal schön....

Ein Roller muss immer fahrbereit sein!

ET3 (1) -> Fahrbereit

ET3 (2) -> Komplett eingewintert

VBB -> Eingewintert, Motor in der Werkstatt

Sprint -> Komplett in der Werkstatt (im Aufbau alles)