... kann man ja grundsätzlich auf alles übertragen, egal ob Motorprojekt oder Komplettrestauration etc ...

Gruß Manuel

Nix von beidem, ich schraube imemr wenn die kohle stimmt.

Das ganze Jahr, irgendwas steht immer an

?geschraubt wird fast jeden Tag ? nach der Arbeit gehts in die Werkstatt und Wochenende natürlich schon früher?

ich komm zu nix.

schraube zwar jetzt schon seit ende dezember auf der vb1t,

aber fertig ist sie bis jetzt noch immer nicht.

irgendwie liegen meine sachen alle immer überall rum aber zum zusammenschrauben komme ich irgendwie nie.....wird wohl die 2te saison ohne eigenen bock (

Bin seit Oktober an meiner Karre dran. Kann auch meistens immer abends erst im Keller gehen wenn die Kinder schlafen. Zum anderen kostet auch alles Geld und von daher verzögert es sich immer etwas.

ist im frühjahr einfach wärmer in der garage!

Immer, wenns sein muss. Fahrn is cooler (ganzjährich))!

Da fehlt der dritte Punkt:

Ich plane ganz entspannt über den Sommer, widme den Herbst der Teilebeschaffung um dann den ganzen Winter schrauben zu können. Ende März werde ich panisch, weil sich zu dem im Oktober gestarteten Projekt noch 4 weitere hinzu gesellt haben und bis auf die polierten Schrauben noch nix fertig ist. In einigen Nacht & Nebel-Aktionen stelle ich zumindest einen fahrbaren Untersatz auf die Beine und vertusche mangelnde Leistung durch ständiges Gemecker über falsche Zündeinstellungen, schlecht abgedüste Vergaser (Stichwort: Habe ich ja schon im Dezember gemacht. Da wars viel kälter, deswegen läuft sie viel zu fett") und schludderige Teilezulieferer hinweg. Ca. in der Mitte der Saison beginne ich das Spielchen von neuem und beginne zu planen welche großartigen Umbauten im Winter folgen werden und wieviele Pferde dann unter Backe arbeiten werden...

Chili

P.S. Zumindest mach ich das immer so....

Immer mal wieder, aber garantiert zu spät! :uargh:

...wenn Zeit, Geld, Lust, oder die Notwendigkeit da ist.

meistens zu spät

Bekennender Spätschrauber!

Allerdings versuche ich mit meinen Basteleien auch nur mein Mopped in Schwung zu halten. Vielleicht würde ich sonst auch früher anfangen.

eigentlich trifft bei mir beides zu... mich muss immer im frühling nach dem ersten ausritt feststellen, was ich übern winter alles verschlimmbessert hab und dann wieder ausbaden... :uargh: :uargh: :uargh:

Am heilen Bock wird garnicht geschraubt.

Am kaputten Bock wird geschraubt wenn Zeit+Geld da ist.

Am neuen Bock wird geschraubt sobald genug Teile beieinander sind.

Über den Winter wurde geschraubt so wie Geld und dann Teile da waren, jetzt wird geschraubt so wie Geld, dann Teile und vor allem auch die Zeit da ist/sind.... die erste Kiste ist fertig, die zweite kommt noch dran... das muss noch bis Stockach

Geschraubt wird immer !

mehr natürlich wenn das geld dazu da ist ! :grins:

hab mir die Vespa ja auch gekauft um zu schrauben.

macht halt auch spaß seine ideen an nem "oldie" zu verbaun.

siehe mein WinterProjekt was jetzt ausartet zum JahresProjekt.

hab auch schon was neues zum schrauben und aufarbeiten.

ne kleine fuffi :love: und vieleicht die tage noch eine 200er.

naja

Vespa Schrauben ein Lebenlang

im Winter so das ich bis zum Frühling fertig werde... die kleineren arbeiten gehen allerdings das ganze Jahr durch...

schraube auch das ganze Jahr

Den Roller von meiner Freundin habe ich im Winter hergerichtet und meiner ist gerade beim sandstrahlen ( ( .....aber des schaff ich noch bis die Saison richtig eröffnet ist

Grundsätzlich gibt es immer ein Main-project, das dann über den Winter wirklich fertig wird. Nur die veregneten Tage im Sommer muß man auch immer irgendwie nutzen und so wird eigentlich das ganze Jahr über zur Schraubersaison.