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Oldtimer?


darkY

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ich schmelze dahin, aber:

wie bitte? der mini ist unrestauriert?? wie hast du den denn seit '67 so konservieren können? Vakuumverpakt ? eingeschweisst?

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... nö, aus Italien vom Erstbesitzer gekauft. War ne alte Oma, die in den fast 40 Jahren nichtmal 100.000 km draufgebrummelt hat. Ausser Schönheitreparaturen (Italienische Parkremplerbeseitigungsmaßnahmen) und zwei neuen Schwellern ist er komplett im Originalzustand (auch innen) und (wunder über wunder) rostfrei. Ich hab sogar noch das originale Bordwerkzeug und die Gebrauchsanweisung. Er verliert nichtmal nennenswert Öl..... :love:

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  • 3 Wochen später...
S2hplB8E.jpg

:love:

Das blaue Cabrio im Hintergrund mit den Super-Aero 16" Felgen ist ein Traum...

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Der rote dreitürige 99 ist ein Traum-aus erster Hand-wie ladenneu... :-D

Schade nur,daß Saab-Fahrer immer so schwierig sind... :grins:

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Wenn dir mal ein schönes 900 Turbo Cabrio (am liebsten BJ. 92 Schwarz, Leder, Airflow) angeboten wird, sag mir mal bescheid...

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Ja natürlich sage ich Dir dann Bescheid-daß es dann MEINER ist... :grins:

Nee,aber schwarz und Airflow wollen sie alle-da kannst Dich dumm und dusselig suchen.

Ich werde mich mal auf die Suche nach nem Sedan-Turbo machen-Mut zur Lücke! :-D

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Ich finde den Sedan auch nicht schlecht, versteh ganet warum der immer so verschmäht wurde... Immerhin war der ja die Ausgangsbasis für das Cabrio...

Aber wie gesagt, wenn du was interessantes hörst sag mir bescheid. kann auch ein schöner 9000 Aero oder so sein...

Gruß max

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Neben der Vespa Parade, folgendes unter meinen Fittichen:

74er Ford Taunus Coupé 2,3l V6 :love: :love: :love:

77er Honda CB Four 500

77er Suzuki GT 185 (Zweitakt!!!)

Jaja, die Siebziger.... :love:

Auf der irgendwannmal Wunschliste stehen:

Fiat 500, Porsche 914, Ducati 900ss, Suzuki GT 380, Lancia Beta HF, Plymouth Roadrunner, Dodge Charger, MB 280 CE, Citroen CX und noch so einiges anderes...

Träumen ist schön!

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ist zwar noch kein oldtimer, aber immerhin schon ein youngtimer: ein fiat 238 "weinsberg", baujahr 1982. mächtige 52 ps, dank langhubigem motor aber stärker als man jetzt meinen könnte. ausstell-dach (selten), gasherd, kühlschrank, standheizung, das volle damalige weinsberg-programm eben. ist immer wieder lustig, wenn irgendwo leute in ihren 60ern (und 'nem wohnmobil im gegenwert einer eigentumswohnung) ankommen, "ein 238er! das war unser erstes wohnmobil. damit waren wir zweimal in marokko. dürfen wir da 'mal reingucken?"...

img1.jpg

wird leider ein bißchen verdeckt von der supersprint... :-D

edith ergänzt noch die mv agusta "checca sport 99cc". ich wollte unbedingt was "kleines mit stummellenkern"...

PICT3097.jpg

bin seitdem hin- und hergerissen zwischen "restaurieren" und "so lassen". die motorrad-leute scheinen ja überhaupt nicht auf originalzustände zu stehen, sondern restaurieren immer alles. die felgen muß ich auf jeden fall neu verchromen lassen, die sitzbank neu beziehen lassen, am lenker was schweissen und neu verchromen,... ich denke, dann schaut der alte rest des moeds blöd aus. was meint ihr? "restaurieren" oder "so lassen"?

r

p.s. fummis bus find' ich saugeil. scheint ja ein großer de-la-soul-fan zu sein...

p.p.s @batiste: eine kollegin von mir hat 'ne 900 ss zu verkaufen. fast neu (jaja, alles haben wollen, und dann nicht damit rumfahren)...

Bearbeitet von rasputin
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bin seitdem hin- und hergerissen zwischen "restaurieren" und "so lassen". die motorrad-leute scheinen ja überhaupt nicht auf originalzustände zu stehen, sondern restaurieren immer alles. die felgen muß ich auf jeden fall neu verchromen lassen, die sitzbank neu beziehen lassen, am lenker was schweissen und neu verchromen,... ich denke, dann schaut der alte rest des moeds blöd aus. was meint ihr? "restaurieren" oder "so lassen"?

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Wenn du schon mit neuem Chrom anfängst, dann machs ganz :-D Und vorallem mal nen ordentlich Mikuni oder so draufpacken :-D

Übrigens sehr geil deine 3 Gefährte :love:

Bearbeitet von deldamensch
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Auf der irgendwannmal Wunschliste stehen:

Fiat 500, Porsche 914, Ducati 900ss, Suzuki GT 380, Lancia Beta HF, Plymouth Roadrunner, Dodge Charger, MB 280 CE, Citroen CX und noch so einiges anderes...

Träumen ist schön!

Batiste da bin ich voll bei Dir! 914er war mein erstes Auto :love: :love: :love: muss ich unbedingt wieder einen haben - wenn ich reich werd´ aber gleich einen 914/6 mit ner 2.4 oder 2.7 Maschine :sabber:

Und en CX hab ich eh schon - muss aber mal restauriern (lassen) - hat zwar erst 123tkm drauf aber stand leider viel rum - und das macht bekanntlich nicht besser.

:-D Marcus

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  • 1 Monat später...

Mein neues Schätzchen

Kadett Cl 1974 brilliant ocker

:-D;-);-):-D

hab ich von einem "opa" gekauft der bis or 2 Jahren ne Opelwerkstatt hatte und den als letztes Auto vor der Rente gemacht hat, sein Sohn wollte Ihn jetzt nicht. :uargh: :uargh:

Edith meint noch:

"Sehr geile Bildfunktion hier im Forum DICKES LOB" :-D

post-5041-1110894605_thumb.jpg

Bearbeitet von ElCattivo
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post-9218-1110897724.jpgtja wenn das wetter so bleibt werd ich Ihn wohl aus der garage holen

Die meisten frauen wollen Kinder meine wollte ne S-Klasse so ein Glück

sonst noch ne SR500 und meine Primavera

Ist ein S250C war schnäppchen und der Zustand ist echt ganz OK

Ansonsten ist es ein Dieselumbau, sprich flossemotor drin dadurch zwar ne lahme kiste ist aber ja ein cruiser dafür aber unkaputtbar und der verbrauch ist auch Super, unter 10L

grüßle

Chris

post-9218-1110897683_thumb.jpg

Bearbeitet von scooteria frankonia
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wenn jemand noch enten teile braucht ....

hauben, türen, dächer, getriebe .... tachos etc.

id19 stoßstange hinten, ganz ok.

buckel motor mit getriebe b18 .....

ich fahre natürlich alfa giulia 1300 (74) :sabber: , triumph spitfire (76) mit overdrive, dazu nen "echten" mini 1300 (leider nur 88), gs3 (60), gl (64), v50 erste (64), vl (56), vm (54) und 2x pv (76/79), sprint (69) mit boot, dazu natürlich noch die junke berlingo (02) mit riesen faltdach ....

ps: da ich 4 cx'en hatte, liegen auch noch teile rum ... trx reifen auf felgen, kugelaschenbecher .....

bei bedarf email :wasntme:

Bearbeitet von px_power
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    • Vielleicht haben die auch gerade alle Hände voll zu tun um Regale einzuräumen?   Mein Einblick zeigt eher, dass mangelnde Erreichbarkeit einem Personalmangel oder dämlicher Organisationen geschuldet ist als mangelndem Einsatz der ausführenden Ebene.
    • Frag doch mal bei Rita hier im Forum an. Vielleicht kann Rita da etwas machen. Frankfurt wäre für dich erreichbar.
    • hab ich schon probiert, leider mauern bis jetzt alle Ämter und verweigern das Telefon abzunehmen.... Solche Leute würd ich auch gern in derem privaten Leben gern mal ne halbe Stunde an der leeren Kasse stehen lassen bevor ich die abkassiere ^^
    • Weil mir kein Reifenmonteur meine 90/90 K80 montieren wollte, bzw. ich denen auch nicht traute und einige erst sagten sie hätten 10"-Montiermaschinen, aber dann tatsächlich keine da war, hab ich das selbst gemacht. Dem größten lokalen Vespa- und Rollerladen sind scheinbar schon 2 der SIP-Felgen hops gegangen. Da ich schon mal vor 30 Jahren als Mechaniker u. Reifenmonteur auf meine einteilige Vespafelge damals einen Metzeler aufgezogen habe (mit 2 anderen Monteuren zur Unterstützung), dachte ich mir "mach' ich's mir halt selbst" ;)  Den ersten K80 hab ich auf meine alte "Alu"-Felge (die heißt so) mit Montiereisen und Schonern selbst aufgezogen, war mühsam aber hat geklappt. Der Trick war, den Reifen mit der Heißluftpistole vorher richtig gut warm zu machen (waren sicher 50-60°) Für die SIP-FElge hab ich bei besagter Werkstatt dann vereinbart, dass ich die Montiermaschine selbst bediene. Reifen vorher wieder mit der Heißluftpistole vorgeheizt, richtig viel gute Montierpaste drauf und Augen zu und durch. REspekteinflößende Tätigkeit, aber es hat gut geklappt. Auf die Finger aufpassen! Ich hab das dann noch mal für einen Freund gemacht, aber zu oft brauch ich das nicht.     Icst bei mir auch so. Das SIP-Schraubventill scheint ein Schwachpunkt zu sein, bei mir ist der Dichtgummi am Sitz nach 1 Jahr schon etwas porös.  
    • Was sagt der SiP dazu, nur bis '89 möglich!
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