Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Filthy&Sly ScooterDive 17,5

Featured Replies

Geschrieben

Discorollschuhbahn....mhmmm klingt schon sehr porno :-D

Dann aber mit 70ties Discoknallern.

  • Antworten 836
  • views 69,8Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

Ich wollte nur mal anmerken:

Wir haben in zwei Tagen schon 23 Nennungen mit gut 40 Rollern ... das ist doch was...

.rene

Geschrieben
  • Autor

also los leute.... anmelden anmelden anmelden!!!!

Freude Freude!!

es grüßt

der TObi

Geschrieben

So,

hab mich auch erstmal angemeldet.

Gibts schon eine Tendenz bzgl. Klasseneinteilung? Ihr habt ja jetzt schon ein paar Anmeldungen vorliegen. Würde mir daraufhin überlegen welchen Motor ich einbaue um ein wenig Konkurrenzfähig zu sein, hätte einen TS1 und ein stage4 Originalzylindertuning zur Hand.

Jürgen

Geschrieben
  • Autor

Wenn ich den René richtig verstanden habe, und mein subjektives empfinden mit veranlage, dann ist der grösste Teil für "ccm" einteilung! Finde ich am fairsten, aber wird man halt sehen.

Es grüßt

der tobi

Geschrieben

Ich befürworte auch absolut diese Klasseneinteilung:

1.1 Klasse I. (50 ? 125 ccm)

1.2 Klasse II. (126 ? 150 ccm)

1.3 Klasse III. (151 ? 204 ccm)

1.4 Klasse IV. (205 ? 299 ccm)

1.5 Klasse V. (50 ? 299 ccm, Prototypenklasse)

Die Prototypenklasse hat keine ccm Beschränkung, Sie gilt

für alle Roller die den gekennzeichneten Regelungen für die

Klassen I. ? IV. NICHT entsprechen. Es muss sich aber weiterhin um

Schaltroller mit Schaltrollermotoren handeln.

Ivo

PS: BIN AUCH DABEI!!!!! :-D

Bearbeitet von Peterle

Geschrieben

@rene`: habe es endlich geschafft, mal die seite anzusehen. sehr feine domain und sehr schön gestaltet, gefällt mir!

die diskussionen um die klassen finde ich sehr komisch, ihr wollt doch professionell auftreten, oder?

dazu passt die einteilung von stockach überhaupt nicht. die ist absolut auf vespa gemünzt. ich würde die hubraumeinteilung in jedem fall vorziehen. ich finde auch eine eigene lambretta-klasse sehr komisch. ist doch gerade interessant, wenn verschiedene marken gegeneinander antreten. vielleicht bekommt ihr ja sogar mal ein paar dritt-marken an den start?!

bei den hubräumen würde ich aber die klasse 3 und 4 verändern. es lässt sich sehr schwer sagen, ob jemand z.b. bei den lammis einen 200 orginal-zylinder oder eine 240er conversion draufhat. ich würde deshalb die gruppe 3 bis 190ccm reichen lassen, das ist auch bei den vespen ziemlich gut erkennbar. klar, man kann dann immer noch mit langhub und riesenkolben auf weit über 200 kommen, macht aber doch kaum einer. die bauen dann eher gleich einen grossen block auf.

zur sicherheit werden die ersten 3 jeder klasse im `parc ferme` geparkt und genauer untersucht.

Geschrieben

Ich hab Sonntag mal mit nem Kumpel gesprochen der Semiprofessionell Dragster Rennen mim Mopped fährt. Der würd evtl auch mal vorbeikommen und zeigen was so geht. Besteht da Interesse? Der hat mal mit ner Special mit 75er DR angefangen :-D

Geschrieben
  • Autor

@ bug

Klaro, warum nicht! Danke für deine email!!! werde heute mit rené zusammensitzen und details besprechen :-D !!!

Also morgen gibbet wieder mehr infos!!

es grüßt

der tobi

Geschrieben
Ich hab Sonntag mal mit nem Kumpel gesprochen der Semiprofessionell Dragster Rennen mim Mopped fährt. Der würd evtl auch mal vorbeikommen und zeigen was so geht. Besteht da Interesse? Der hat mal mit ner Special mit 75er DR angefangen :-D

hätte da event. auch ein biker am start...wäre doch ne coole einlage!? :-D

gruß

Tom

Geschrieben

ISt doch ein Privatgrundstück!!!!

Ist das da nicht egal??

Viele Racer sind ja auch garnicht angemeldet wie zb Wrobels Lammy

Geschrieben

Neee, es wird keine Altersbeschränkung geben, doch einen Führerschein sollte man schon besitzen...

.rene

Geschrieben

Na da bin ich ja beruhigt! :-D:-D;-)

Klaus

(manchmal auch "Alter Mann" genannt)

Geschrieben
Na da bin ich ja beruhigt!  :-D   :-D   ;-)

Klaus

(manchmal auch "Alter Mann" genannt)

Ab einem Alter über 35 darf man eh an sowas nicht mehr teilnehmen... ;-):-D;-)

Geschrieben

:grins: :grins: :grins:

So und jetzt Schluß damit und zurück zum Thema.

Geschrieben
Neee, es wird keine Altersbeschränkung geben, doch einen Führerschein sollte man schon besitzen...

.rene

:-D Natürlich hab ich nen Führerschein. Damit darf ich sogar fast mein bald kommendes Rennmoppet fahrn :-D

Geschrieben

Trallitralla, schon 35 Nennungen, die meisten wünschen Klassen nach Hubraum, doch abwarten. Bald kommt die nächste Classic - Scooter raus mit neuen Terminen und unserer ersten Werbung.

.rene

Geschrieben
Trallitralla, schon 35 Nennungen, die meisten wünschen Klassen nach Hubraum, doch abwarten. Bald kommt die nächste Classic - Scooter raus mit neuen Terminen und unserer ersten Werbung.

.rene

Na da bin ich ja mal gespannt... :-D

Geschrieben
Ab einem Alter über 35 darf man eh an sowas nicht mehr teilnehmen...  :-D   :-D   ;-)

so so..dann bin wohl auch ich draussen?? :grr: ;-)( :grins:

cu

Tom

Geschrieben
Anmelden anmelden anmelden!!!!

Baue dafür extra nen bock!!!!

tobi

Nicht nur Du  :-D

Bin auch wieder im Keller verschwunden. :-D

Geschrieben
Anmelden anmelden anmelden!!!!

Baue dafür extra nen bock!!!!

tobi

Nicht nur Du  ;-)

Bin auch wieder im Keller verschwunden.  :-D

Bin ja auch fleissig :-D

Geschrieben

Basteln muss ich nicht!!!!

:grins: :grins: Mein O-Tuning wird eh alles versägen...... :-D:-D;-);-):-D;-)

Bearbeitet von Peterle

Geschrieben

Magga sprich mal nicht so auf!

Ich glaub' wir müssen da mal intern 'n Einsatz ausmachen.

Markuslav (kroatische Viertelmeilen-Wettmafia)

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.