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LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND

sukram

Von sukram
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

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clash1 gay-sf-lord

clash1

Geschrieben
Geschrieben

so, problem gelöst! die rundmail wurde vom web.de postfach verschickt. leider kann der ausgang nicht so viele empfänger gleichzeitig bearbeiten und hat auch keine fehlermeldung gesendet. die mail wird jetzt nochmal an ALLE rausgehen.

da alle verantwortlichen berufstätig sind und mit der organisation der el viel um die ohren haben kann die beantwortung einer anfrage auch schonmal 1-2 tage dauern. also keep coooool ---alles wird gut.

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Schmied
Schmied

Achtung, es folgt eine Durchsage!   Die Strukturen der Mitgliederverwaltung des LCD entsprechen der eines kleinen Vereines, ehrenamtlich als Hobby nach Feierabend oder am Wochenende, von ein

Schmied
Schmied

Ich verstehe nicht was Clash hier für ne Unruhe und Stress reinbringen will, seine copy&paste Infos sind keine Offiziellen Informationen, vor allem was Nennfristen oder Email Adressen angeht.

floryam
floryam

Guten Morgen, es freut uns in der Tat sehr, dass Euch die Weihnachtspost gefällt. Zu den Postkarten noch etwas Hintergrund. Die Fotos wurden uns von Vittorio zur Verfügung gestellt.

Veröffentlichte Bilder

M210 Internetrollerfahrer

M210

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

War ein guter Abend.

Die Anwesenden und auch alle anderen Restaurantgäste, sowie die komplette geschlitzte Belegschaft des Ladens wurde zwar Opfer widerlicher Benzindämpfe aus der Küche, aber das soll wohl an einer ausgelaufenen Li gelegen aben, die ihren halben Tankinhalt vor das Restaurant, bzw. in dessen Keller abgelassen hat.

Das Problem gipfelte gestern an der Weinsteige in Stuttgart, als sich die losvibrierte Schwimmerkammer vollends übergeben musste.

Was soll´s. Der Sprit und das Öl kommen aus der Erde - und wollen wieder in die Erde.... :-D

Bearbeitet von M210
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Dirk Diggler gay-sf godfather

Dirk Diggler

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
War ein guter Abend.

Die Anwesenden und auch alle anderen Restaurantgäste, sowie die komplette geschlitzte Belegschaft des Ladens wurde zwar Opfer widerlicher Benzindämpfe aus der Küche, aber das soll wohl an einer ausgelaufenen Li gelegen aben, die ihren halben Tankinhalt vor das Restaurant, bzw. in dessen Keller abgelassen hat.

Das Problem gipfelte gestern an der Weinsteige in Stuttgart, als sich die losvibrierte Schwimmerkammer vollends übergeben musste.

Was soll´s. Der Sprit und das Öl kommen aus der Erde - und wollen wieder in die Erde.... :-D

Die ganze Scheiße bitte an einem Stück:

1. Ich habe für 15 Gesichtsbaracken einen Tisch bei Onkel Chang reserviert. Gekommen sind ganze 6 Nasenbären und 1 Dame aus der Dampfsauna.

2. Während wir die Stäbchen rektal einführten, mussten wir die 4 reservierten Tische auf 2 Tische per Umbau zusammen mit Onkel Chang und Nichte Lotusblüte reduzieren, damit Chinamann an dem Abend überhaupt noch die Chance zu Umsatz hatte.

3. Als Onkel Chang nicht schnell genug Reis herbeischaffen konnte, bekam der "ehrwürdige alte Wagen" gleich mal richtig eins auf den chinesischen Zopf und versuchte, Milde durch Auftragen von Unmengen an Nudeln zu erwirken.

4. Als sich Onkel Chang und die Lotusblüte den Schweiß von der Stirn gewischt hatten, hatte jemand aus seiner Lamperze säuberlich den Keller des Lokals mit Sprit gefüllt und den Eingangsbereich ebenfalls damit versaut. Lotusblüte musste auch noch höflich bleiben und "Machen nix" sagen.

5. Am nächsten Tag haben die beiden ihre Konzession zurückgeben und sind back to Shanghai.

6. Sollten das nächste LCD-Vortreffen nach Shanghai verlegen.

Bearbeitet von Dirk
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M210 Internetrollerfahrer

M210

Geschrieben
Geschrieben
Und wie sieht es mit ansatzweise konstruktiven Ergebnissen aus??? :-D

Ich gehe davon aus, dass ein Protokoll abgefasst wird. Es obliegt mir & Dirk m.E. nicht, hier öffentlich zu posten, was im Detail besprochen wurde. Wende Dich am besten an Marco Böhme oder Jan.

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duecento pornstar

duecento

Geschrieben
Geschrieben
Und wie sieht es mit ansatzweise konstruktiven Ergebnissen aus??? :-D

Wie man lesen kann, war es ein vergnüglicher Abend bei lecker Putenbrust in Benzindunst

bei den Stuttgartern.

Zu Eurer Info:

AUSFAHRT

Dirk und Maic sind mögliche Ausfahrtstrecken bereits abgefahren.

Zugunsten der vielen pre-57ers werden wir auf eine bergige Strecke verzichten und

ins schöne Neckartal / Jagsttal eiern, da es letztes Jahr doch einigen Ds und LDs die kupplung gekostet hat.

Nächsten Sonntag fahren wir alle die Strecke noch mal ab, um für den Termin mit dem Ordnungsamt am 28.02. dies eintüten zu können.

ZELT

Das wird sauteuer, aber was bleibt uns übrig. Vergabe ist diese Woche. Zelt wird je nach Teilnehmerzahl auf 1000 m² verlängerbar sein. Da sollte uns kein zweites Milano'97 passieren.

MUSIC

Um unseren Gäste etwas für Ihr Geld zu bieten, werden wir ein bis zwei Bands engagieren, die evtl. Fr. und Sa. spielen. Kommt noch auf die PA-Kosten an, ob das für zwei Abende tragbar ist. Namen der Bands werden noch nicht genannt, da noch keine definitive Zusage vorliegt.

Ansonsten Plattenteller nach Art des Hauses. (Es werden noch DJs angenommen, bitte bei Skawoogie-Jan melden)

Hierbei sollte eine gute Mischung aus Oldies und Scootersound gelingen, da Alfredo aus Parma nicht unbedingt nur Soul und Ska hört.

LEISURE

Es werden als Andenken Teilnehmerplaketten gefertigt. Das Werkzeug ist fertig und wurde von den Anwesenden als gut empfunden.

Lediglich über die Farbe ist man sich noch ein wenig uneins. Orange ist vielleicht nicht ganz richtig für LD-Style....

Das Treffen-T-Shirt wird analog dem Flyer gestaltet sein. OldSchool eben. Farbkombination steht noch zur Debatte. Auf jeden Fall nicht weiß, wie bei den vergangenen ELs. (Farbvorschläge an [email protected]) Qualität wird gut sein, kein Zweimal-Waschen-Wegwerf-Shirt.

TEILEMARKT

Maic klärt, ob noch zwei englische Teilehändler kommen werden. Der Teilemarkt soll mehrere Stunden am Tag offen sein, um ein aufwändiges Auf- und Abbauen zu vermeiden. Hierfür brauchts natürlich Personal. Dies kommt der Publikumswirksamkeit zugute.

Laut Aussage des Stadtmarketingleiters sind die Einwohner beim Wort LAMBRETTA schon schwer elektrisiert. Das Ganze wird starken Volksfestcharakter haben.

MANPOWER

Da jetzt mittlerweile die im Vorfeld wichtigen organisatorischen Dinge geklärt sind, werden wir alle Mitglieder noch einmal angeschrieben, um das Helferteam zusammenzustellen. Einige die bereits involviert sind und sich auch schon im Dezember gemeldet haben, werden natürlich bevorzugt behandelt. Es war bisher eben noch zu früh, Leute für die Theke einzuteilen.

Wer in den ORGA-Verteiler möchte bzw. für weiterreichende Internas nähere Infos braucht (und auch helfen will / kann) bitte E-Mail an [email protected].

Helau und Alaaf

Marco '200' Böhme

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M210 Internetrollerfahrer

M210

Geschrieben
Geschrieben
@ Maic: Edith is´n Schisser. :-D

Edit ist eine gaaanz Weitsichtige, glaub mir das mal! :shit: Und Sherlock, Du bist einer der Geilsten! :-D

Man lernt ja täglich hinzu und gibt sich Mühe, nicht zu vergessen. Dafür habe ich heute irgendwo hier im GSF eine derart niederträchtige Beleidigung abgelassen, dass ich mich wieder mal über mich selber wundere. :-D

Ich arbeite an meinem Anstand, der Moral und überhaupt an mir. :-D

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Innocenti-71 tycoon

Innocenti-71

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Customshow war aus unserer Sicht ein voller Erfolg, wir haben massig Flyer unters Volk gebracht und Werbung für die Eurolambretta gemacht. Durchweg besteht ein Rieseninteresse an der Veranstaltung, man darf also auf die Zahl der Anmeldungen gespannt sein.

Und noch 2 Pokale ´abgeräumt´ - bei rund 100 Rollern in der Ausstellung dann wohl auch das beste Ergebnis für einen anwesenden Club.

Glückwunsch und nochmal ein DANKE an die Gewinner Thomas Kuhnen für seine frisch restaurierte B und an Phillipp Montforts für seine 125Special!

post-14666-1173255502_thumb.jpg

Bearbeitet von Innocenti-71
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    • Sebi1111
      Pizza - Öfen - Teig - Zubereitung

      Von Sebi1111 · Geschrieben

      @Jogl   Lässt du den Basilikum im Gewächshaus stehen?  Wir haben seit diesem Jahr auch ein Gewächshaus und hab auch gleich einen ganzen Bund Basilikum eingesetzt. Der wurde nach ner Zeit aber total braun... zu wenig gegossen hab ich den nicht... da waren ein paar richtig warme Tage dabei... kann das sein, dass es dem Basilikum zu heiss geworden ist?   Und wegen deinen Marzanos... Ziehst du dir da draus ganz rein zufällig für nächstes Jahr ein paar Samen? 
    • wladimir
      Suche aluminium teil für dis gänge auf einem Pk wie Team Germany

      Von wladimir · Geschrieben

      Der Nico ist wohl nicht so oft hier unterwegs. Zumindest bis heute ungelesen, was meine Anfrage dazu betrifft.
    • Jogl
      Pizza - Öfen - Teig - Zubereitung

      Von Jogl · Geschrieben

      Schaut schlecht aus beim Karu, da gibt es nichts, was mir bekannt ist, da ist es mit einem seitlichen Brenner/Feuerbox bei einem Hybridofen leichter in der Handhabung, wie zum Beispiel beim Raptor, Alfa Forni Moderno oder Gozney Dome.     Schließe mich meinen Vorrednern an, ein Biscotto ist schon was Feines, da ist es fast unmöglich einen zu dunklen Boden zu backen, das wichtigste ist aber der Boden ist softer und schmeckt besser. Du brauchst aber um einiges mehr Hitze am Stein, da sonst der Boden zu blass gebacken wird. Wichtig ist auch den Stein langsam aufzuheizen, da es die Biscottos gerne zerreißt, falls du ungewollt mal einen mehrteiligen Stein hast, ist es trotzdem kein Drama und man kann ihn weiter verwenden.     Basilikum habe ich genug dieses Jahr für Pizza und Co.       drei weitere Sorten werden bald geteilt und umgetopft     Freue mich besonders auf die erste Ernte der San Marzanos, wird aber noch ein wenig dauern, da kein Badewetter in Sicht ist und es kühleres Wetter hat.         Vagöts God Jogl  
    • thisnotes4u
      Kurbelwelle BGM 58/115, Rücklichtgläser, Luftfilter BGM Serie 3, Sitzbank SPAQ

      Von thisnotes4u · Geschrieben

      Sitzbank dazu
    • vespa-joe
      BFA (306) Zylinder Conversion auf Pinasco Gehäuse (251, T5, usw.)

      Von vespa-joe · Geschrieben

      … find ich einen absolut fairen Kurs…   vor allem wenn ein Zylinder schon angepasst und bearbeitet ist und das alles so passt, lass ich den lieber neu beschichten, als einen neuen wieder um zu arbeiten und anzupassen, auch wenn ein neuer Zylinder günstiger ist/wäre als ein neuer Kolben plus die Beschichtung … die Zeit die dann ins bearbeiten fließt, nutze ich lieber für was Sinnvolleres oder andere Projekte . Zeit ist eh immer Mangelware… zumindest bei mir. 
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