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Hoffmann


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

Und wenn 80 Mann im Chor gemeinsam singen? Hä..hä,....?!....da kann die Verwandschaft vor Ort nicht mithalten...., ist ja die Frage wie Du es Ihr verkaufst....
wir fahren Ehrenrunden für Sie....pro Jahr eine..., Stück Kuchen kriegen wir auch hin....usw....alles eine Frage der Definition ;-)

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Ihr seid wirklich stark !!!!!  :thumbsup:  :thumbsup:  :thumbsup:

 

 

aber, uuuuuuaaaaaaaaaahhhhh   :crybaby:  :crybaby:  :crybaby:

 

Macht´s mir doch nicht so schwer , ich hab doch schon angetestet...leider absolut NULL Interesse daran  :???: Don´t even think about it 

 

Da könnte ich gleich in die Garage ziehen, obwohl...da bin ich schon fast autark  :-D

 

Da ich sonst alle Freiheiten in Bezug auf die Hobbys habe und schon so viel Zeit und Geld aus der Familykasse verschwindet und die Geduld meiner Frau schon genug beanspruche...ich kann mich da wirklich gar nicht beschweren, Geburtstag nach Ihrem Wunsch geht da ganz klar vor...

 

Auch steht mein Healey 100S Projekt jetzt endlich in den Startlöchern, da brauche ich noch einiges Wohlwollen meiner Lady  :sly: da ist ne Vespa Resto echt Peanuts gegen...außerdem schwirrt schon der T1 Bully Plan im Kopf herum... :-D

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Verstehe deine Probleme, es geht mir ja auch so..........wann machst du endlich den Oldtimer sonst kommt er weg.........die Vespas werden ja schon akzeptiert :-D, Gott sei Dank. 

 

Heißer Tipp: schenke deiner Frau eine Vespa zum Geburtstag..........wirkt Wunder ! :thumbsup:

 

 

 

post-19742-0-99750100-1423770611_thumb.j

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Frage gibt es eigentlich Planungen Lenker für Hoffmann HB zu reproduzieren?

Mittlerweile gibt es ja sogar die Bacchetta Lenker als Nachbau die Hoffmann Lenker sind ja kaum zu bekommen meiner wurde auch schon geschweißt viel weiß jemand was

Gruß Roland

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ist do

 

Frage gibt es eigentlich Planungen Lenker für Hoffmann HB zu reproduzieren?
Mittlerweile gibt es ja sogar die Bacchetta Lenker als Nachbau die Hoffmann Lenker sind ja kaum zu bekommen meiner wurde auch schon geschweißt viel weiß jemand was
Gruß Roland

 

Wäre für Pascoli und Co easy in der Umsetzung

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Ein Musterlenker hätte ich.

Nochwas anderes...., falls Ihr zum Treffen kommt, bringt doch wenn möglich mal Eure auch schloßlosen Hoffmann Schlüssel mit.
Beim letzten Treffen konnten wir die Hoffmann Schlüssel Reihe schon gut auffüllen, aber noch ist es ca "nur" 1/5 aller möglichen Schloßnummern.
Sprich ca 50 von 252 möglichen.
Mühsam ernärht sich das Eichhörnchen...deshalb hilft jeder Schlüssel.
 

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  • 2 Wochen später...
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  • 1 Monat später...

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    • warum soll da snicht ´passen´ bzw klappen ? Ich bau oft alte Motoren auf lang um - umgekehrt sollte es auch funzen   Frage wofür ?
    • Auf manchr Ideen ist halt noch keiner gekommen  Würd’s einfach mal probieren, viel verlieren kannst ja nicht.  
    • Hi   was ist bei Dir dauertempo in km/h und Drehzahl?  12.9 ist an sich im Teillast absolut OK, kommt aber immer darauf an welche Drehzahl und ob da Spühlverluste mit dabei sind oder ob Du voll im Resobereich bist. Der Resobereich im Anstieg zum Drehmomentplateau ist der Bereich wo der Motor am kritischsten läuft, so meine Erfahrung. Dann ist es interessant ob Du statisch oder Variable Zündung fährst, denn vielleicht ist im Fahrbereich der ZZP ungünstig. Selber bin ich 1,3mmQK gefahren mit dem leicht ausgedrehten BFA Kopf und einer verkleinerten LüRa Abdeckung mit der Sip Vape und einer angepassten BSK Lufthutze welche eigentlich für den P251 ist.  Auch hier ist darauf zu achten das Du jetzt einen kleineren ZK hast, eventuell fliest ordentlich Luft über den Kühlrippen vorbei anstelle durch sie durch wenn da nun viel Abstand ist. Die Zwangskühlung arbeitet nur dann richtig wenn die Hutze sehr eng anliegt damit die Luft an den Rippen vorbei muss.  Da habe ich selber in der Vergangenheit einige Versuche und Messungen gemacht.  
    • Ich bin unerwartet an einen 200er Motor gekommen und kann Dir eine nagelneue BGM Welle anbieten. Neu 199,00 bei mir auch neu inkl. Versand 170,00   Tausch gegen eine 200er Langhubwelle möglich. Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PX125, PX150 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com)
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