@passarati

sieh dir bitte die Buchse vorne an, die die Gehäusehälften zentrieren soll wenn die Zentrierung beim KuWe haus, so wie bei dir, nicht mehr da ist.

Die hatte bei einem Gehäuse von mir unglaublich Spiel und kann unmöglich für gute Zentrierung sorgen.

Das war der Motor wo hinten die Passung auch daneben war. Damals wurden alle Werksseitigen Zentrierungen entfernt, über die Lagergassen zentriert, verschraubt und neue Passungen gesetzt.

Bei diesen Drehzahlen sollte das schon gut fluchten

@passarati kannst du uns das getriebe und die übersetzung noch verraten bitte? die 20 ps waren bei wieviel u/min?

der umgebaute kleine vmc ist ja schon richtig toll gewesen. aber hier bin ich echt neugierig!!! schöner roller sowieso.....👍🏻

vor 18 Stunden schrieb sepp:

@passarati kannst du uns das getriebe und die übersetzung noch verraten bitte? die 20 ps waren bei wieviel u/min?

der umgebaute kleine vmc ist ja schon richtig toll gewesen. aber hier bin ich echt neugierig!!! schöner roller sowieso.....👍🏻

Hi!

Das ist schon kurz 24/72 umgeritzelt auf 22/72 also 3.30, mit 21er nebenwelle macht das mit 3.5er reifen 140kmh bei 13000 U/min 😎

Morgen bin ich wieder aufm Prüfstand, motir ist wieder zusammengebaut! 🥰

Gestern Nachtschicht eingelegt!

Sehr nice! Drück dir die Daumen, dass die Welle nun hält

Um dem Topic Titel gerecht zu werden dreeeeehhhzahl!

Gestern bisschen am Prüfstand gespielt! 🤣

Da fliegen die Fetzen!

Hast du auch mal einen Puff mit weniger Drehzahl angehängt?

vor 3 Stunden schrieb passarati:

Um dem Topic Titel gerecht zu werden dreeeeehhhzahl!

Gestern bisschen am Prüfstand gespielt! 🤣

Jetzt kannst gleich noch das geile Ergebnis der Prüfstandsgaudi posten

vor 3 Stunden schrieb v50pilot:

Da fliegen die Fetzen!

Hast du auch mal einen Puff mit weniger Drehzahl angehängt?

🤣, einen anderen ja! Macht aber auch gut drehzahl und ca 2ps weniger!

@passarati super schöner roller, lössige kurve, das prüfstandsgaudi video ist 👍🏻!

ich hoffe du fährst den auf der strasse auch mal!!

vor 6 Minuten schrieb sepp:

@passarati super schöner roller, lössige kurve, das prüfstandsgaudi video ist 👍🏻!

ich hoffe du fährst den auf der strasse auch mal!!

Danke für die Blumen!

Prüfstandssetup is eher nix für die strasse!

Hier noch das Ergebnis von der gestrigen SFR Prüfstandsgaudi- all in 😀

Sagt mal ist ein 24er gaser zu groß für den vmc rva 110?

Mir sifft die schwarze suppe aus dem Auspuff ich kotz mich an 😂

Keinesfalls zu groß. Hatte einen 28er verbaut.

Aber vielleicht zu fett eingestellt?

Joa ich denk auch🤔

Ich hab zwei Probleme:

3 und 4 gang hüpfen taus (schaltkreuz neu, getriebe distanziert und neue feder)

Und das zweite: wenn ich in eine gewisse Drehzahl komme dreht sie weiter rauf oder bleibt auf der Drehzahl stehe....)

Was könnte das sein?🤔🍻🤝

vor 53 Minuten schrieb StefanVespa:

Joa ich denk auch🤔

Ich hab zwei Probleme:

3 und 4 gang hüpfen taus (schaltkreuz neu, getriebe distanziert und neue feder)

Und das zweite: wenn ich in eine gewisse Drehzahl komme dreht sie weiter rauf oder bleibt auf der Drehzahl stehe....)

Was könnte das sein?🤔🍻🤝

Das mit der Drehzahl hat sich geklärt...war zu mager eingestellt und das mit dem schwarzen siffen auch....waren noch resterscheinungen

Jz hab ich das noch mit dem ganghüpfen....

Schaltkreuz neu, getriebe ausdistanziert, feder neu....

Schaltzugspannung denke ich mal...wie stell ich das richtig ein? 😌

Aber man muss sagen...der vmc macht Spaß zu fahren auch wenn bis jz nur sehr kurze strecken 😍

Danke.

LG

Schaltzüge müssen ca 2-3mm Spiel haben

Alles klar wusste ich nicht danke....hab die ziemlich stramm angezogen und werd mir das morgen nochmals ansehen 😊🤝🍻