Jetzt?

Jetze meinste......

Guten Morgen oder so...

Packe jetzt meinen Festtagsbraten und ein paar Rollerreifen ein und ab in die Werkstatt. Bekomme nachher wohl nen 200er Block geliefert, dann kann schrauben begonnen werden

Katja lasse ich in der Zeit tätowieren

Schon wieder die grosse Schlaflosigkeit. Un' des an Weihnachten.....

Geht nicht nur Dir so, mein Beileid hast Du

Dem Langen von mir auch allet Jute!

@ Micha: habe nächste Woche Urlaub und brauche was zu tun. Wie schaut's mit Motorkram aus? Würde ich auch abholen.

Nabend!

Gleich geht's auf zur letzten Station der Weihnachtsvöllerei: die besten Wiener Schnitzel der Welt

Dann ist das Jahr auch kulinarisch endlich vorbei....

Und auch dem Längeren alles Gute

Al.

@ Micha: habe nächste Woche Urlaub und brauche was zu tun. Wie schaut's mit Motorkram aus? Würde ich auch abholen.

Uh, flott. Gerne - bringe ich ggf aber auch. Ich pack morgen mal was ins Auto. Ich befürchte, dass das aber noch nicht alles ist - brauche dann 'ne Liste von Dir ...

@Spider:

Hab durch die letzte Telefonreparatur einige Nummern verloren - Deine auch. Schick mal PM büdde ...

Das war es schon wieder fast von Weihnachten

Bearbeitet 26. Dezember 201114 Jr. von Oerge

Das war es schon wieder fast von Weihnachten

Is' auch gut nu'. Noch so'n Tag und ich habe keine Hose mehr, die noch passen wuerde.

bin schon wieder am arbeiten...

hat noch jemand nen 166er malossi?

Is' auch gut nu'. Noch so'n Tag und ich habe keine Hose mehr, die noch passen wuerde.

Genau ich bin auch froh, dass die 1000gr Tiramisu endlich weg sind.... Habe aber noch Mascarpone für die gleiche Menge.... lecka....

Meinen 166er brauch ich

Ja, war zu viel Essen

Oh Tannenbaum, oh Tannenbaum, langsam gehn die Lichter aus!

ich bin müde, geh zur ruh...mache beide äuglein zu. so nochmal den akku laden bevor die 4 tage 80 stundenwoche beginnt... schade das mein schmachtfon den kotzenden smily nicht kennt. reinhaun!

hat noch jemand nen 166er malossi?

danke für die weiteren glückwünsche !

@schillhaus: 166er: hatta, kannste haben.

So, Weihnachten auch gut überstanden - wobei morgen geht's noch zu Mutti zum Geburtstag... Weiter futtern sozusagen.

KP, wann müsst ihr denn fertig sein? Schon in der ersten Jan Woche?

Dann ma gutes Arbeiten....

Bearbeitet 26. Dezember 201114 Jr. von Tinchen

n8

ich bin müde, geh zur ruh...mache beide äuglein zu. so nochmal den akku laden bevor die 4 tage 80 stundenwoche beginnt... schade das mein schmachtfon den kotzenden smily nicht kennt. reinhaun!

Machste als "Code"

: repuke :

ohne Leerzeichen siehts dann so

aus.

Al

Bearbeitet 26. Dezember 201114 Jr. von wasserbuschi

Spanischer Motor ist zerlegt, danke an Goof für die Hilfe!

Kurbelwelle ist arg verrostet und muss wohl mit neuem Pleuellager verpresst werden. Zylinder einmal honen, Kolben mit neuen Ringen versehen und gut. Der Rest ist wohl unter normaler Revision zu verbuchen, also überschaubar.

Sollte im Laufe des nächsten Jahres wieder auf die Straße kommen können.

So, Weihnachten auch gut überstanden - wobei morgen geht's noch zu Mutti zum Geburtstag... Weiter futtern sozusagen.

KP, wann müsst ihr denn fertig sein? Schon in der ersten Jan Woche?

Dann ma gutes Arbeiten....

moinsen...wir haben 3 tage...also mittwoch um 19:00 ist dicht das jahr.

Blöd...

Ich mach für die anderen auch mi Abend dicht... 2 Tage brauch ich dann auch um nen prüfbaren JA zu haben...

Leider müssen bei uns auch 2 zwischen den Tagen ein wenig arbeiten.. Anders bekommen wir die Vorräte bis Mi nicht hin.

Dann lass dich mal nicht zu sehr ärgern!!!

(null)

Uiuiui, das ganze arbeitende Volk hier.

Macht Ihr mal, ich fah' ers'ma' zum Baecker. Und denne: Ab in den Keller, weiter aufraeumen und Inventur machen.

Nix mit arbeiten bei mir... Erst Termin zur fliesenbemusterung und dann um 12 Uhr bei Mutti Ente futtern ...

(null)

Uiuiui, das ganze arbeitende Volk hier.

Macht Ihr mal, ich fah' ers'ma' zum Baecker. Und denne: Ab in den Keller, weiter aufraeumen und Inventur machen.

jau, ich bin auch erstmal zum Baker gefahren!!!! dauert nur länger bei mir!!!

Spanischer Motor ist zerlegt, danke an Goof für die Hilfe!

Kurbelwelle ist arg verrostet und muss wohl mit neuem Pleuellager verpresst werden. Zylinder einmal honen, Kolben mit neuen Ringen versehen und gut. Der Rest ist wohl unter normaler Revision zu verbuchen, also überschaubar.

Sollte im Laufe des nächsten Jahres wieder auf die Straße kommen können.

wurbelkelle musste mal gucken... wennn schrottig "müsste" eigentlich GS3 passen!

Nix mit arbeiten bei mir... Erst Termin zur fliesenbemusterung und dann um 12 Uhr bei Mutti Ente futtern ...

(null)

...ach ja... fast vergessen... ich hab natürlich zeit bis mittwoch für 2 deutsche, eine polnische, 1 österreichische und 3 dänische gesellschaften!!! nur mal so!!!

Moin

Kp: du musst doch statt

wurbelkelle musste mal gucken... wennn schrottig "müsste" eigentlich GS3 passen!

Bisher war immer der Tenor, dass da nix anderes passt. Aber ich würde die Welle schon auch gern retten wollen.

Bisher war immer der Tenor, dass da nix anderes passt. Aber ich würde die Welle schon auch gern retten wollen.

...ich weiß es nur von der 150er modellen....das ist halt die gs3 welle!!!

Selbst wenn die Welle der GS4 dann bei mir passen würde, ist die doch ähnlich schwer und teuer zu bekommen, wie eine spanische, schätze ich.

Zumal ich da sicher irgendwie frickeln müsste, da die spanische Welle beidseitig 'nen Konus hat. Ich möchte die Reuse so original wie nur möglich haben, also so, wie es sich die Spanier ausgedacht haben. Sonst könnte ich ja auch einfach einen italienischen Motor reinhängen, aber das würde den spanischen Charme kaputt machen.

Selbst wenn die Welle der GS4 dann bei mir passen würde, ist die doch ähnlich schwer und teuer zu bekommen, wie eine spanische, schätze ich.

Zumal ich da sicher irgendwie frickeln müsste, da die spanische Welle beidseitig 'nen Konus hat. Ich möchte die Reuse so original wie nur möglich haben, also so, wie es sich die Spanier ausgedacht haben. Sonst könnte ich ja auch einfach einen italienischen Motor reinhängen, aber das würde den spanischen Charme kaputt machen.

weiß ich doch... wie gesagt... ich kann dir nur sagen, das die GS3 welle die selbe ist, die auch die spanuckel is die 150er modelle gebaut haben... mit konus auf beiden seiten!!!

aber klar... ich denke und hoffe auch du bekommst die alte wieder in schuss!!!

solltest du nen abzieher für die kupplung brauchen!!!! da hatta auch was für! auch fürs lüfterrad... das ist zumindest bei mir auch nen anderes gewinde gewesen!

Guten Tag. Ich auch nicht arbeiten. Aber es ist auch so nicht viel los...

Spanischer Motor ist zerlegt, danke an Goof für die Hilfe!

Kurbelwelle ist arg verrostet und muss wohl mit neuem Pleuellager verpresst werden. Zylinder einmal honen, Kolben mit neuen Ringen versehen und gut. Der Rest ist wohl unter normaler Revision zu verbuchen, also überschaubar.

Sollte im Laufe des nächsten Jahres wieder auf die Straße kommen können.

Na prima, dann bin ich ja mal aufs Endergebnis gespannt.