Ich bin auf der Suche nach einer alten LF mit reichlich Patina und OLack. Soll gern Alt aussehen usw...

Da ich bisher nur mit SF zu tun habe habe ich nicht wirklich Ahnung von der hier

Jetzt hat man mir gestern diese angeboten.

Würde ja am liebsten gegen eine meine SF‘s tauschen.

Was ist sowas wohl wert?

 

 

Für eine VNA ganz schön blau !?

 

"mit reichlich Patina und OLack"

Bearbeitet 2. April 20215 Jr. von linksgewinde

die würde ich bei +- 1800€ sehn, abhängig ob der Tritt nur beulig oder durchgerostet ist

Abgesehen von dem Nicht-O-Lack (s. Linksgewinde): mit dem Wanderdünen-Motor ist das Ding nur bedingt alltagstauglich ...

Kein OLack...??

Dann ist´s nichts für mich.

Danke

Nicht mehr als 1700€

 

Und nicht mal das 

600 Max.

Bearbeitet 2. April 20215 Jr. von weissbierjojo

vor 8 Stunden hat vm2t folgendes von sich gegeben:

die würde ich bei +- 1800€ sehn, abhängig ob der Tritt nur beulig oder durchgerostet ist

 

Bist Du der Verkäufer ?

Wenn so ein Haufen Scheiße 1.7 oder 1.8K wert ist,

wechsel ich das Hobby und zwar auf der Stelle. 

Wahrscheinlich ist der ACI Wisch alles, was an Papieren

dabei ist. Damit bekommst man in großen Teilen von D

nicht mal deutsche Dokumente. Ich bin in der Verkaufs-

beratung mit wbj nicht oft einer Meinung aber den

Mistkübel möchte ich nichtmal geschenkt. 

vor 59 Minuten hat linksgewinde folgendes von sich gegeben:

 

Bist Du der Verkäufer ?

...wo wird die denn angeboten? 

....keine Ahnung.

 

Deine Preisvorstellung kann aber nur ein Verkäufer haben.

vor 6 Minuten hat vm2t folgendes von sich gegeben:

...wo wird die denn angeboten? 

Bei den Ludolfs 

 

Gerade eben hat linksgewinde folgendes von sich gegeben:

....keine Ahnung.

 

Deine Preisvorstellung kann aber nur ein Verkäufer haben.

 ja du scheinst wirklich keine Ahnung zu haben

Genau das ist mein Problem...

 

..aber wenn ich dir einen solchen Kübel für 1,8K verkaufen könnte wäre mir das auch egal.

Bearbeitet 2. April 20215 Jr. von linksgewinde

Wird eine VNB1/VNB2 sein und könnte durchaus O-Lack sein.

Die Preise sind momentan recht hoch deshalb denke ich das so etwas kaum noch unter 1400,- zu bekommen ist. 

VNB mit VNA Motor? Die äußeren Trittleisten sind auch gerade und am Ende nicht gebogen...

Auf dem Teil sind drei Lackschichten... 2 mal Blau ÜLack.

Hast Recht, BJ 58 laut Papiere, da gab‘s die VNB noch garnicht.

Vielen Dank für die Infos bis hier hin...

Wirklich schlauer bin aber leider immer noch nicht, zumindest ob‘s OLack ist.

Papiere gibt es noch mehr dazu.

Hätte immer noch Interesse an dem Teil, aber halt nur wenn da zumindest irgendwas an OLack dran ist.

 

Also hier ist O-Lack zu erahnen, ich persönlich finde aber den Gesamtzustand(überlackiert, Rost, deformiert, etc.) nicht annähernd passend zum aufgerufenen Preis. 

Kein O-Lack (evtl ganz tief versteckt?), reichlich verballert, Fehlteile... mM darf das nicht vierstellig bezahlt werden.

ACI-Auszug mit Kaufvertrag hat, mit nochmaliger Abfrage des LRA in Italien, bei uns ausgereicht, um genau das Modell zuzulassen.

Bearbeitet 5. April 20215 Jr. von Fips Dieml

Preislich hatte mir der Verkäufer noch nichts gesagt...hat wohl selber vor 4 Jahren 1500 bezahlt...

Das Trittbrett ist Motorseitig extrem wellig und wahrscheinlich eingerissen/abgerissen. Sieht auf einem Bild zumindest so aus. Dann ist das mit Olackrettung an der Kiste schon fraglich, weil mehrere Schichten drauf sind. Wenn Trittbrett neu muss, ist das Thema eh durch.

Die Kiste braucht nen Spengler, oder man kann es selbst. Nen anständigen Motor braucht das Ding dann auch noch.

 

Auch wenn die Preise aktuell nur für Zahnärzte sind, seh ich das Ding auch nicht ü-1000€ und die nur dann, wenn man sich eben Schockverliebt und dadurch blind und taub geworden ist....ansonsten warten und was anständiges kaufen.

 

Die Kiste frisst bis sie wieder anständig auf der Straße ist jede Menge Zeit und noch viel mehr Geld.....

Hier sieht man sehr schön den zu einer VNA1/2 passenden Chokezug - Motor passt also zum Chassis.

 

 

O-Lack würde ich im Bereich des Lenkers vermuten.

 

Wenn der Roller unten nicht völlig Mürbe ist finde ich den Preis nicht so entfernt . 

 

Die Papiere schauen OK aus , Ülack sollte relativ easy runter gehen und ne VNA 

mit geteiltem Lenkkopf gibt es auch nicht an jeder Ecke . 

 

Schaut mal was es noch auf den Italo Märkten gibt ? 

 

Meine Meinung zum behalten ist das Fahrzeug auf jeden Fall OK. 

 

Was man für 1500 Euro noch bekommt sieht man ja an den neuerlichen 

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