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Am 23.7.2024 um 02:04 schrieb M C:

Fährt jemand die Vape Road mit Pinasco? Welchen ZZP habt ihr eingestellt?

hab meinen auf 24

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Am 3.10.2024 um 01:02 schrieb Corleone:

1x Senf: Bei. dem Zylinder unbedingt das Kolbenspiel prüfen/ Kolben gg. GS Kolben tauschen. Dann konnte es mit einem etwas größeren Vergaser etwas werden. Das Spaß machen kann.

Was weißt du zum Kolbenspiel bei dem Zylinder? Ich bau das gleiche nur mir 19er Dellorto und nem alten Sip Road

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vor 14 Stunden schrieb jan69:

Was weißt du zum Kolbenspiel bei dem Zylinder? Ich bau das gleiche nur mir 19er Dellorto und nem alten Sip Road

Ich hab im Forum hier gelesen, dass das Spiel für den BGM Indien Kit erhöht werden muss auf 0,13mm erhöht werden. Ich war bei einem Motorradbauer, der hat das orig. Spiel auf ca 0,10mm gemessen.

Er meint das ist auch bei Neuzylindern gut so und muss bloss anständig und lang eingefahren werden. Sonst wird bald ein Übermaßkolben notwendig. Das ist zwar zäh 500km im Halbgas zu fahren aber dann hält der schon (O Ton Motorradbauer). 

 

Bin mir da sehr unsicher. Aber bohren und hohnen für 50€ -70€ bei nem neuen Zylinder, würde ich gerne vermeiden.

 

Ich will auch "nur" den SHB 19 fahren und die Kiste erstmal kultiviert zum laufen bringen. 

 

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vor 3 Stunden schrieb Corleone:

Das Spiel würde ich auf 9-10/100 machen. Aber das wichtigste bei dem BGM ist ein GS Kolben zu nehmen! 

Kannst du kurz beschreiben warum?

 

Bei Polini GG 208ccm wars mir einleuchtend. 2 Kolbenringe, offener Kolben mit besserer Bolzenabstützung, leichter Bolzen, 

Malossi Kolben halt. 

Bei dem BGM Kit ist ein GOL Kolben dabei. 

Natürlich muss QK überprüft werden,mit passendem Zylkopf von SCK. Aber mit dem gemessenen Spiel von 10/100 sollte der doch anständig laufen. 

Qualität von GOL lt. Motorradbauer, sei anständige italienische Ware.

20241005_143200.thumb.jpg.26ca39fba315377229a4564b5461550d.jpg

 

Welcher GS Kolben wäre das denn? Link? 

GS sind ja grad mit was wichtigerem beschäftigt. 

Danke. 

 

Posted

die GS Köln sind einfach besser, Zusammensetzung usw…..

Gol würde ich persönlich niemals verbauen….

 

Grand Sport Kolben gibt es bei den üblichen verdächtigen. 

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Was soll bei einer 8 oder 9 PS Kiste mit 6000 u/min max mit nem Gol Kolben passieren? Das lass ich drauf ankommen

  • Like 1
  • 2 months later...
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So konnte nun den Umbau auf das 22 Kulritzel in Angriff nehmen und den Kupplungsausrückhebel mit einem O-Ring auf der Welle abdichten. Die gesamte Übersetzung und der Anschluss  zum 3 Gang sind jetzt besser, so wie ich mir das vorgestellt hatte, was ein Zahn weniger so ausmacht…

 

grigi

  • Thanks 1
Posted (edited)

Schade, dass es für das 3-Gang Getriebe keine "kurzes" drittes Gangrad gibt. Fahre auch nur noch 22/65. Was schafft sie bei dir damit mit dem dritten Gang?

Edited by ferno
Posted

Der finale Test der jetzt möglichen Endgeschwindigkeit steht noch aus, will das mit GPS machen, der Lügentacho ging über 100 km/h , werde berichten.

Ich denke, dass das Primärrad auch einen großen Einfluss hat, das verbaute mit 65 Z ist halt für 3-Gang schon etwas zu lang. Aber so bin ich zufrieden, der Umbau auf 4-Gang ist mir zu aufwändig und auch zu teuer. Es geht mir auch nicht um schiere Höchstgeschwindigkeit mit 8 Zollrädern /Bremsen. Das Teil soll zwischen 0-80kmh immer einen ordentlichen Anschluss zwischen den 3 Gängen finden, das reicht mir für einen Roller der 67 Jahre alt ist.

 

grigi

  • Like 1
Posted (edited)

Das kann sein, leider war das 65Z Primärrad schon verbaut und ich wollte ohne Motorspaltung die Übersetzung verkürzen.

Gibt es eigentlich einen Übersetzungsprogramm oder Getrieberechner !?

Ja hier: 

 

grigi

Edited by grigi
Posted
Am 27.12.2024 um 01:02 schrieb Corleone:

62/24 - ist auch nicht übel:whistling:

Mit welchen Setup wird dies angetrieben? Oder ist es auf 4 Gang?

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Am 25.12.2024 um 08:03 schrieb ferno:

Schade, dass es für das 3-Gang Getriebe keine "kurzes" drittes Gangrad gibt. Fahre auch nur noch 22/65. Was schafft sie bei dir damit mit dem dritten Gang?

Heute mal mit GPS gemessen kam die Basso auf ca 85-90kmh. Mich würde interessieren welche Drehzahl bei V-Max da anliegt !?

 

grigi

Posted
vor 9 Stunden schrieb ferno:

Mit welchen Setup wird dies angetrieben? Oder ist es auf 4 Gang?


 hab das auf 3 Gang und find es gut so. 
 

 

Posted

Hallo in die Runde hier, 

ich habe eine v55 mit einem Original 125ccm Motor bereits überholt.

Hat hier jemand Erfahrung mit dem Sip Road Auspuff auf Originalsetup?
 

  • 2 months later...
Posted

Hallo

 

vong meinem besten Freund steht die 56er ACMA hier nach nem Klemmer rum,

verbaut ist ein aufgebohrter T3 Zylinder mit Viktor Kolben und Viktor Kopf. Der Kolben ist platt und der Kopf hatte Nebenluft gezogen, ist also krumm.

Der Motor lief mit Stoffäee Welle, ET3 Vergaser und Sip Doppelflöte echt wie ein Traum! 100kmh waren auch drin.

Lief 6 Jahre und 5.000km.


Nun, jetzt die Frage - gibt es einen alternativen Kolben und passenden Kopf irgendwo zu kaufen? Wir finden da nix.

Größe 56.5 bis max 58mm, lieber nur 57.5!

Kosten egal. 

 

Ja, Zylinder und Kopf sind teuer, Honen 100€ .. man kann sich dafür einfach ein Set rauslassen bei den 3Buchstabenshops.

Aber diese Idee nen 70 Jahre alten, deutschen T3 Zylinder (ca 6.000Stk) zu fahren ist es einfach genau nach unserem Gusto :inlove:

 

Danke und :cheers:

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    • Ja.   Glockenwelle ist vibrationsmäßig doof. Da wird soviel Material weggenommen, dass das Ding nix mehr wiegt. Und bei Kurbelwellen, zumindest unseren eh schon unterdimensionierten, will man möglichst viel Masse haben. Idealerweise mit Schwermetall gewuchtet.
    • Ich bin mit meinem Gas-Koda 12 vollauf zufrieden! Nach über 2 Jahren und 1-2 Pizzen pro Woche hab' ich den gut im Griff. 20 Minuten Vollgas aufheizen, vor'm Einschießen der Pizza ganz aus, Pizza einschießen, ca. 30 Sekunden warten, dass der Boden schonmal anziehen kann, Ofen wieder anschmeißen und auf Minimalgas, Pizza alle ~10 Sekunden ein Stück drehen, Gesamtgarzeit etwa 100-110 Sekunden, Pizza feddich.
    • Der Motor ist drin und der Stoßdämpfer passt sogar mit der Originalaufnahme ohne Umbau. Für das Rad habe ich jetzt einen 3mm Spacer gebaut... Fotos folgen.
    • wie er es hinbekommen hat weiß ich nicht aber es läuft wohl. bei interesse würden wir son teil auch nochmal schustern. ich glaube als VK hatten wir mal 5k ausbaldovert. 
    • Ich bereite max 2 mal im Jahr Holz für Pizza vor. Das säge ich in mundgerechte Stücke, dann spalten und nen großen Kübel damit befüllen. Ich nehme immer Esche, weil es nen guten Brennwert hat, sich gut spalten lässt und nicht so zerbröselt wie Buche. Aus dem Kübel bediene ich mich dann und das reicht mir ewig. Die Sache mit den Rauchgasen und einer darüber liegenden Decke ist tatsächlich so ne Sache. Ich stelle den Ofen immer so nen halben Meter außerhalb der Terrassenüberdachung auf. Temperatur halten, über mehrere Pizzen hinweg, ist tatsächlich ne Herausforderung. Ich nehme dafür Grillholzkohle, die ich einfülle sobald ich ne ordentliche Holzglut habe.
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