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Drastisches Zündkerzensterben


knatti

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

Bin gerade mit meiner pk im urlaub. Kiste läuft definitiv im unteren Bereich  (Campingplatzcruisemodus und 30er Zonen) zu fett... jage gerade eine Kerze nach der anderen über den Jordan. Hab leider keine kleinere Nebendüse am Start. 

Jetzt die Frage... was passiert mit den Kerzen, dass sie wenn die Kiste zu fett läuft, den Dienst quittieren? 

Wenn ich sie rausschraube sind sie total nass / verölt... kann ich die Dinger wieder retten? Dusche mit Bremsenreiniger  und drahtbürste bringt mal nix! ;)

Gruß 

 

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Na ohne lufi hier rumzufahren ist mir glaub zu riskant... hab gerade noch mal zwei neue Kerzen gekauft... das sollte die letzten Tage jetzt noch reichen! ;)

Aber schon wieder was dazugelernt... hätte nicht gedacht dass Kerzen wegen nem zu fett abgestimmten Vergaser das Zeitliche segnen können 

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Da ich in einem Luftkurort wohne, habe ich auf keinem Alltagsmöppel einen Luft Filter.

Ausserhalb der Grillzeit sollte dies auf einem Campingplatz auch möglich sein.

 

Hmmm, schließt sich ja aus, weil da immer Grillzeit ist.........

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    • Auslass nur höher, aber nicht breiter? Ich denke, das würde noch etwas bringen. Davon abgesehen ist bei etwa 7000 beim Originalzylinder einfach Schluss, die Querschnitte sind nunmal begrenzt.  
    • Wie wäre das Leben, hätten wir keinen Kuchen: Beeren-Streusel-Kuchen. Yummy und vegan!
    • Es ist soweit:   Der Sven ist ein super umgänglicher Typ der die Sache klasse umgesetzt hat! Ich war erstaunt wie präzise sich das drucken lässt.   https://www.3druckschmiede.de/   Die Buchsen haben auf Anhieb sehr gut gepasst und ich finde das gewählte Material kommt dem Original in Festigkeit und Gleitfähigkeit sehr nahe. Der Hebel sitzt nun richtig schön und ist sauber geführt   Klar, die Oberfläche ist halt 3D gedrückt, das fällt aber im Alltag praktisch nicht auf. Und liesse sich sicher auch noch etwas glattschleifen.   Eindrücken musste ich die Buchsen mit einem dicken Schraubenziehergriff und etwas Reifenflutschi. Dabei muss man aufpassen, dass man nicht zu stark einseitig drückt, sonst deformiert man die Buchse.   Den Durchmesser des "Widerhaken" hat Sven nun noch um ein, zwei Zehntel vergrößert, damit die Buchse noch besser arretiert. Er freut sich sicher über Tester    
    • Hattest Recht. Schlecht nur, wenn man das so spät macht/machen muss.
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