Rostprinzessin bald mit Egig Performance

[polka1981]

So, hier mein Projekt für 2017.

 

Hab den Schrotthaufen für 200€ geschossen und die Optik soll so erhalten bleiben.

 

 

Bodenblech wurde bereits erneuert

und dicke mit Oxyblock eingepinselt.

 

Wer irgend welche abgefuckte Teile oder schwachsinnige Ideen hat kann gerne sein Senf dazu geben.

 

 

 

 

Edited March 25, 2019 by polka1981

[oldie-vespa]

Die Schubkarre passt gut zu dem Style 

[polka1981]

Ja ja 

da hab ich vor kurzen die Technik komplett überhol 

 

[pedalo]

jiiiihaaaa

[yafo]

geiles stück!

oxyblock hält leider nicht auf blankem blech

[Matz01]

Gayleeees Stück [emoji76] bin gespannt !


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[polka1981]

vor 32 Minuten schrieb yafo:

geiles stück!

oxyblock hält leider nicht auf blankem blech

 

Die blanken stellen hab ich jetzt mal mit Essig Salz Wasser behandelt damit es nachrösten kann.

[konrektor]

Ist unter dem Rost noch o-Lack zum freilegen?

 

wenn der pedalo deinen Quattrinimotor einstellt, dann kannste die Bremse vorne auch so lassen. (Sorry Adrian - Ironie)

[Matz01]

Bis dem Konrektor mal wieder die kingwelle abkackt, dann ist das mit der großen Klappe vorbei [emoji23]


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[konrektor]

vor 1 Minute schrieb Matz01:

Bis dem Konrektor mal wieder die kingwelle abkackt, dann ist das mit der großen Klappe vorbei


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Ja, stimmt! Hast du nicht auch eine gerade gestern gekauft??

[Matz01]

Ja, stimmt! Hast du nicht auch eine gerade gestern gekauft??

Bei 12 ps hält die aber [emoji12]


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[polka1981]

vor 40 Minuten schrieb konrektor:

Ist unter dem Rost noch o-Lack zum freilegen?

 

wenn der pedalo deinen Quattrinimotor einstellt, dann kannste die Bremse vorne auch so lassen. (Sorry Adrian - Ironie)

Logo ist unter dem Rost noch der OLack.

könnte man noch aufpoieren

 

Edited January 8, 2017 by polka1981

[polka1981]

vor 44 Minuten schrieb konrektor:

Ist unter dem Rost noch o-Lack zum freilegen?

 

wenn der pedalo deinen Quattrinimotor einstellt, dann kannste die Bremse vorne auch so lassen. (Sorry Adrian - Ironie)

Bremse bleibt so , brauch ich eh nie.

 

[pedalo]

hihihi ^^

[konrektor]

vor 2 Stunden schrieb polka1981:

Bremse bleibt so , brauch ich eh nie.

 

Von mir bekommst dann einen Anker ⚓️ 

[konrektor]

vor 2 Stunden schrieb polka1981:

Bremse bleibt so , brauch ich eh nie.

 

Von mir bekommst dann einen Anker ⚓️ 

[Ringracer1975]

Welcher Zylinder ist den in Plaung dafür? 

Bin auch dabei mir einen zusammen zu bauen im Kopf mit Quattrini

[polka1981]

vor 18 Minuten schrieb Ringracer1975:

Welcher Zylinder ist den in Plaung dafür? 

Bin auch dabei mir einen zusammen zu bauen im Kopf mit Quattrini

 

Es wird der Quattrini m1  mit 125 ccm.

[minderleistungsfahrer]

vor 18 Minuten schrieb polka1981:

 

Es wird der Quattrini m1  mit 125 ccm.

 

 Frag mal @Matz01, der hat bestimmt einen M1L abzugeben

[polka1981]

Zylinder hab ich schon vom Pedalo aber trotzdem danke.

[Ringracer1975]

Bei soll es ein M1L-60 werden.  Mal schauen was draus wird.

[konrektor]

vor 31 Minuten schrieb Ringracer1975:

Bei soll es ein M1L-60 werden.  Mal schauen was draus wird.

Super Idee, hatte ich auch mal. Der macht Laune! 

[minderleistungsfahrer]

vor 9 Minuten schrieb konrektor:

Super Idee, hatte ich auch mal. Der macht Laune! 

 

Wie viele Kurbelwellen hat der bei dir verbraucht

[Ringracer1975]

Lass mich überraschen ob die BGM Welle hält. Ist eine 51/105 mit ETS Stumpf

[minderleistungsfahrer]

Mach das nicht, besorg dir ne Falc oder King Welle

[konrektor]

vor 19 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

 

Wie viele Kurbelwellen hat der bei dir verbraucht

Nur eine mazzuwelle-pleuelabriss mit festem pleuellager. Da hat mal eben bei 115km/h das Hinterrad blockiert - Rodeo. 

 

Das ärgerliche dabei war das zerrissene kurbelgehäuse

[konrektor]

vor 7 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

Mach das nicht, besorg dir ne Falc oder King Welle

Genau - nicht an der Welle sparen.

[Malle Lexe]

Ich denk da sollte man aber auch mal die Kirche im Dorf lassen. Solche Motoren bis 20 Ps und vielleicht auch ein wenig mehr laufen auch mit Mazzu, BGM usw. zuverlässig. Hatte auch schon einen gebrochenen Stumpf an ner BGM in nem Motor mit 26Ps. Aber ich fahr auch Mazzu Race seit mehr als 10000km in nem Motor mit 20 PS und eine in nem Motor mit 19 seit 7000km.

Kingwelle usw. haben zwar was und sind bei High-End durchaus berechtigt. Aber bei Motoren bis 20 Ps find ich die BGM und Mazzu voll ausreichend.

[karren77]

Bgm! Bald 30.000km am stück... (54/105-ETS). Geiles teil zum guten kursus. 

[polka1981]

Wenn ich den ganzen Schnee vor der Haustür sehe dann dauert das noch ewig bis man mal wieder fahren kann.