Bearbeitet 11. Dezember 20196 Jr. von GrOoVe

Sehr cool finde ich. Hast du noch andere Modelle?Vbb vielleicht?

lg

 

Hi,

habe leider nur diese hier. Falls ich welche machen sollte, gebe ich nochmal Bescheid. 

 

Gruß

Bei VBB wäre ich auch dabei.

 

 

Sprint, wäre ich dabei! mfg murphy

Vbb würde mir auch gefallen !

hat mal jemand ausprobiert, ob sowas vielleicht schon einfach so auf einen vbb oder sprint / super - lenker passt?

@GrOoVe: der Markt ist für die Oldies auf jeden Fall da...

vor 5 Stunden schrieb wallace:

hat mal jemand ausprobiert, ob sowas vielleicht schon einfach so auf einen vbb oder sprint / super - lenker passt?

@GrOoVe: der Markt ist für die Oldies auf jeden Fall da...

 Moin,

 

ich hatte die Teile ja nicht direkt gefräst, dass ich hier groß Geld mit mache! War nur aus der Not heraus.

Da noch keiner von uns mit einem Oldie unterwegs ist, hatten wir nur welche für die PX/ Rally gebraucht.

Habe hier noch einen VNB-Lenker liegen. Könnte mal nachmessen, was da zu tun ist. Habe ja Spass an solchen Sachen.

VB,VBA,VNA,VNB,GS160 / GS4 haben wohl alle die gleichen Maße. Also wenn die Aufnahme bei mir an der Vnb passt, sollte es mit den anderen Modellen auch passen.

 

Ich melde mich....

 

 

Ansonsten für die PX / Rally sind noch welche da ....... 

Sicher das es auf die rally passt ?? Wenn es auf eine rally passt dann passt es auch auf eine sprint oder nicht ???

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falls Du Bedarf hast, könnte ich Dir einen Lenker einer Super (ist hier wohl gleich mit Sprint) schicken, zum ausmessen bzw anpassen...

vor 4 Stunden schrieb zipracing87:

Sicher das es auf die rally passt ?? Wenn es auf eine rally passt dann passt es auch auf eine sprint oder nicht ???

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk
 

Also Rally geht definitiv....

 

 

Bei der Sprint kann ich es dir nicht sagen!

Anhalten und ausprobieren!

Falls es nicht passt, schickst du mir es einfach wieder... 

 

Gruß 

 

 

Für die PKS müßte es auch passen - oder....?

Bearbeitet 26. November 20169 Jr. von t5undtets

Hallo!

 

Hast PM!

 

LG,

Knopf

Sehr geil gelöst. Hast eine Nachricht.

Reine Verständnis Frage ich fräse am Lenker noch an der Aufnahme soviel weg das die Halterung reinpasst oder? 

Wofür ist die 2 Lcohbohrung neben der ehemaligen BRemshebelbefestigung und kannst du mal ein Foto machen in komplett zusammengebautem Zustand so von wegen Abstand zum Gasgriff. Ansonsten ist das sehr schön gelöst.

 

vor 2 Stunden schrieb broncolor:

Reine Verständnis Frage ich fräse am Lenker noch an der Aufnahme soviel weg das die Halterung reinpasst oder? 

Wofür ist die 2 Lcohbohrung neben der ehemaligen BRemshebelbefestigung und kannst du mal ein Foto machen in komplett zusammengebautem Zustand so von wegen Abstand zum Gasgriff. Ansonsten ist das sehr schön gelöst.

 

 

Hi,

 

1. Richtig , du fräst oder sägst den Lenker erstmal passend zur Aufnahme weg.

 

2. Zentrierst du mit der alten Bremsehebelschraube die Aufnahme und richtest sie aus. 

 

3. Du bohrst von unten (Lenker) ein Durchgangsloch (5,2mm) um die Aufnahme von unten zu verschrauben. Hiermit sitzt sie dann fest.

 

Hier noch mal ein Link mit anderen Bildern! Vielleicht hilft es weiter...

 

Gruß

Bearbeitet 3. Dezember 20169 Jr. von GrOoVe

Kannst Du sowas auch für einen SF Rundlenker bauen? Daran hätte ich großes Interesse. 

Hoch....

 

Sind noch ein Paar da.....

Marc einer für mich bitte weg legen ✌️

Vielleicht interessiert es ja.....

Da die Aussparung bei den PKS/XL1-Modellen ca. 2mm größer ist als bei der PX, wackelt der Adapter.

Ich habe es einfach mit 2mm Alublech 'aufgefüttert' und nun sitzt alles fest.

Natürlich ganz simpel mit Säge, Feile und Bohrer.....

Wenn jetzt noch der Abstand des Bremshebels zum Griff stimmt bin ich zufrieden.... Habe leider noch keine Pumpe zum Testen....

Wenn Du mal wieder welche herstellst - einfach zusätzlich eine 2mm dickere Version fräsen...;-)

Bearbeitet 18. Dezember 20169 Jr. von t5undtets

Kann mal bitte jemand ein Bild machen nachdem gefräst wurde ohne Adapter?

Und bitte ein bild mit Adapter am rally lenker

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vor einer Stunde schrieb Stefan_73:

Kann mal bitte jemand ein Bild machen nachdem gefräst wurde ohne Adapter?

 

Bitteschön.....

 

 

 

 

Das war alles erst mal ein Test....

Das nächste Mal wird es sauberer durchgeführt....;-)

Ich hab den Adapter an einen Rundlenker gebaut. Ich wollte den Adapter soweit wie es geht an den Lenker haben, man könnte den Winkel noch was anders einstellen. Adapter passt aber so in den Lenker ohne etwas zu unterlegen, wie beim PK Lenker. 

 

Ich hab den Adapter etwas angepasst und auch das "Dreieck" vom Lenker etwas gekürzt damit es zusammen passt. 

vor 6 Minuten schrieb vespafan2010:

Ich hab den Adapter an einen Rundlenker gebaut. Ich wollte den Adapter soweit wie es geht an den Lenker haben, man könnte den Winkel noch was anders einstellen. Adapter passt aber so in den Lenker ohne etwas zu unterlegen, wie beim PK Lenker. 

 

Ich hab den Adapter etwas angepasst und auch das "Dreieck" vom Lenker etwas gekürzt damit es zusammen passt. 

 

Dadurch, dass Du soweit in Richtung Lenker gekommen bist, brauchst Du nun natürlich Hände wie Bratpfannen....

Um was für einen lenker Handelt es sich

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

Die Bratpfannen-Hände habe ich nicht und finde es noch ok.

Aber der erste Test wird es zeigen. 

Ich hab das schon so bei meiner PK gemacht und komme da super zurecht. Jeder wie er mag natürlich. 

vor 7 Minuten schrieb zipracing87:

Um was für einen lenker Handelt es sich
 

Bei mir ist es ein normaler SF Rundlenker. 

Wie sieht das an T5 aus ??

Gruss