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Günter Schachermayr - Vespa Bunge Jump 15.09.2016 Kärnten /Jauntalbrücke


Trenck1

Empfohlene Beiträge

http://www.motorradreporter.com/artikel/günter-schachermayr-vespa-bunge-jump-15092016-kärnten-jauntalbrücke?tid=14

 

war heute mit einen freund vor Ort.

 

96 Meter über den Wasser ist die JAUNTALBRÜCKE 

 

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Video -> http://www.kleinezeitung.at/kaernten/voelkermarkt/5086022/Kopfuber-mit-der-Vespa-von-der-Jauntalbrucke

 

 

DSC_0588_Bildgröße ändern.JPG

 

 

Bearbeitet von Trenck1
fotos doppert
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Also der lustigste und wohl erste Stunt vom Lumpi fand ich war definitiv der in Stockach 02 oder 03. 

Damals hat er auf dem Prüfstand mit seiner grünen Lachgas TS schön die Membranplättchen aus dem Auspuff geschossen und mich und Ben fast skalpiert:-D

Ich denke das war die Geburtsstunde seiner "Karriere" als österreichischer Colt Seavers :-D  

Bearbeitet von PhilLA
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Am 16.9.2016 um 12:53 schrieb PhilLA:

Also der lustigste und wohl erste Stunt vom Lumpi fand ich war definitiv der in Stockach 02 oder 03. 

Damals hat er auf dem Prüfstand mit seiner grünen Lachgas TS schön die Membranplättchen aus dem Auspuff geschossen und mich und Ben fast skalpiert:-D

Ich denke das war die Geburtsstunde seiner "Karriere" als österreichischer Colt Seavers :-D  

Haha

Wohl eher als Howie Munson.:-D

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vor 42 Minuten schrieb Crank-Hank:

 

Warum findest du das peinlich?

Kannst auch gerne was von deinen noch viel größeren Eiern erzählen

wer glaubt, dass es im Leben immer nur um Eier und Schwanzvergleich geht,

ist für mich auf dem falschen Planeten.

Warum ich das peinlich finde? Weil es peinlich ist, sich mit einem Zweirad an

einem Seil eine Brücke hinabzustürzen und das mit einem Riesenaufwand

vermarktet. Ist genauso peinlich, wie am Maibaum hochfahren, unter Wasser

oder was weiß ich mit einer Vespa machen, wozu die Vespa nicht gemacht ist.

Wer da nicht von selbst drauf kommt. Bitte.

@Motorhead: Jackass waren die mit den Klammern im Arsch. Was bitte ist denn bei

Lumpi mit irgendeinem Risiiko verbunden? Eine Lachnummer, bei der es nur Omis

gruselt.

Aber gut, wenn´s vom Saufen abhält.

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Am 15.9.2016 um 22:46 schrieb discotizer303:

das ist doch der Lumpi, oder?

Wie peinlich.

 

vor 15 Stunden schrieb Crank-Hank:

Für mich bringt Lumpi die Vespa-Nummer noch mal auf einer ganz anderen Ebene an die Öffentlichkeit: fertig!

 

 

Ob das jetzt besonders cool oder innovativ ist, mit einer Vespa Bungee-Jumping von einer Brücke zu betreiben, glaub ich persönlich nicht. Was mit der anderen Ebene der Vespa-Nummer in der Öffentlichkeit genau gemeint ist, die Lumpi durch seine Aktivitäten erreicht, verstehe ich nicht einmal. Vermutlich reicht mein Intellekt dafür nicht aus.

 

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vor 36 Minuten schrieb jens-paul1:

 

 

 

Ob das jetzt besonders cool oder innovativ ist, mit einer Vespa Bungee-Jumping von einer Brücke zu betreiben, glaub ich persönlich nicht. Was mit der anderen Ebene der Vespa-Nummer in der Öffentlichkeit genau gemeint ist, die Lumpi durch seine Aktivitäten erreicht, verstehe ich nicht einmal. Vermutlich reicht mein Intellekt dafür nicht aus.

 

 

Daran könnte es natürlich liegen. 

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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