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neue "Lambretta" am 4.5.2016


czeckson

Empfohlene Beiträge

Beeindruckend wie hier mit Desingmerkmalen des Originals gespielt wird.

Das beste ist die Toolboxbrschickung von oben. Endlich kann der Inlineersazradhalter montiert werden ohne die Funktion der Toolbox zu beeinträchtigen. Das nenne ich mal innovativ weiter gedacht. Hat Luigi ja leider nicht geschafft!

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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Man kann so einen Scheißdreck lieben lernen. Die Hemmungen, so eine Geschmacklosigkeit zu fahren, können nie so groß sein, als dass nicht doch irgendein entflohener armer Irrer daher kommt, um einem zu erzählen, dass das Ding - zumindest für den Alltag - gar nicht so schlecht wäre.

 

"Dann fahr halt mit der Seilbahn in die Innenstadt!"

Bearbeitet von Dirk Diggler
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Eben. Und egal was dabei rauskommt, ob nah am Original (siehe Scomady) oder klassisch modern,

oder noch ganz anders: Der Motor wird ein 4Takt Automat sein und so ist dem Mopped, zumindest

in D der Shitstorm sicher... 

Bearbeitet von Arthur
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Eben. Und egal was dabei rauskommt, ob nah am Original (siehe Scomady) oder klassisch modern,

oder noch ganz anders: Der Motor wird ein 4Takt Automat sein und so ist dem Mopped, zumindest

in D der Shitstorm sicher... 

Warum?

Jedem Tierchen sein Pläsierchen

Ich liebe meine Lambretta´s.

Den 16 jährigen Nachwuchs würde ich aber bei den heutigen Verkehrsverhälnissen doch lieber auf einem modernen Zweirad sehen.

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...moderates ich-will-niemand-was-Böses-Getue. Pffffff...

 

Die Dinger sind scheisse, sehen scheisse aus,

und die Typen, die mit dem Heiligen Namen auf minderwertigem Gerät Kohle verdienen, sind auch scheisse.... :satisfied:

 

So sieht's aus. ...hihi.

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...moderates ich-will-niemand-was-Böses-Getue. Pffffff...

 

Die Dinger sind scheisse, sehen scheisse aus,

und die Typen, die mit dem Heiligen Namen auf minderwertigem Gerät Kohle verdienen, sind auch scheisse.... :satisfied:

 

So sieht's aus. ...hihi.

So siehts aus... haha.

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Den 16 jährigen Nachwuchs würde ich aber bei den heutigen Verkehrsverhälnissen doch lieber auf einem modernen Zweirad sehen.

Der 16-jährige Nachwuchs fährt mit der Bahn, trägt auf dem Kopf fette Kopfhörer mit nem "B" drauf und tippt auf seinem riesigen Ipad und interessiert sich überhaupt nicht für Zwei- oder Vierräder.
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Der 16-jährige Nachwuchs fährt mit der Bahn, trägt auf dem Kopf fette Kopfhörer mit nem "B" drauf und tippt auf seinem riesigen Ipad und interessiert sich überhaupt nicht für Zwei- oder Vierräder.

Diggler Du bist völlig falsch mit dieser Annahme :-)

Hier im ländlichen Bereich von Heilbronx gibt es sogar wieder Prima 5, Zündapp KS und Kreidler...

Bearbeitet von Friseur
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Diggler Du bist völlig falsch mit dieser Annahme :-)

Hier im ländlichen Bereich von Heilbronx gibt es sogar wieder Prima 5, Zündapp KS und Kreidler...

Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass ich mit der Annahme falsch liege. Es mag durchaus sein, dass es im ländlichen Bereich und auch ab und zu im städtischen Bereich den ein oder anderen Jugendlichen gibt, der auf der ein oder anderen Vespa/Lambretta, Kreidler oder Zündapp sitzt.

Ausnahme bestätigen die Regel.

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  • 3 Monate später...

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    • Das letzte Stück ging halt schon aufwärts 430hm auf 3,8km     ohne Akku möcht ich da mit dem Setup nicht hochmüssen   weiß nich was bei mir da aktuell an Kettenblatt montiert ist, warscheinlich könnte man da mit vorne was kleinerem nachbessern.   ein bissl gehts mir darum, hab bereits a bissl kleinanzeigen gschaut Räder mit in der hinsicht vielleicht (?) schlechteren  gen2 motoren gäbs schon ab 1200-1400e als 29" Hardtail für nen gen4 Rad sind schon eher 2000 fällig...  
    • Moin zusammen,   mangels Zeit werde ich mich größtenteils vom Vespa-Hobby verabschieden, bin aber gar nicht mehr up to date, was Preise angeht. Würde mich über eure Preiseinschätzungen freuen. Die vermutlich Spannendsten Sachen wären:   Augsburger Vespa T4-Projekt in O-Lack: Rahmen lt. Nummer aus 1959, Cortinagrau, überlackiert. Auf der Innenseite die Einfahrvorschrift noch sichtbar. Richtiger Motor, Hauben, Gabel, Kotflügel, Lenker, original Tacho und Schwanenhals dabei.  Vespa 50 / Fuffi Rahmen 1: Guter Zustand, gerade, keine Welle. War blank, danach Rostschutzgrundiert mit Brantho 2-in-1, Nummer lesbar - ohne Papiere (glaube ich, müsste noch mal suchen). Vespa 50 / Fuffi Rahmen 2: Gutes Blech, aber schief -> Beinschild neigt sich nach links, Welle im Tritt. Fuffi Tank, O-Lack rot (Müsste Special gewesen sein) Verschiedene 50er Motorgehäuse: Präfixe nicht parat, in unterschiedlich gutem Zustand DR 133 Zylinder neu DR 75 Zylinder neu Sito Plus für PX80 Bullet 150 Auspuff Parma SP09: Schräge ZK, Auslass müsste ich nachschauen Diverse Zündungen / Lüfterräder / Kupplungen / Bremsereien, was sich halt so ansammelt.   Fotos folgen, wenn ich wieder in der Garage war. Und würde dann auch noch ergänzen.   Am liebsten wäre mir alles auf einmal loszuwerden, führt vermutlich aber nicht unbedingt zum besten Preis. Wie seht ihr das? (Spannend wären auch ein Tausch gegen klassischen Mini bis BJ2000, Fiat 500, Ducatis)   Die Punkte aus Subway's Roller-Kaufberatungstopic und die Anleitung von thisnotes4you hatte ich gelesen. Zur Vollständigkeit noch: Preis noch zu klären, Ort Aachen, Richtig beschrieben soweit es geht, Nichts woanders inseriert, Oalles meins.   DANKE FÜR EURE INPUTS! 
    • Du hast es erfasst... wobei meine Familie da nicht zu zählt! Das ist im Moment der Einzige richtige Halt den ich noch habe.   Ich bin oft gedanklich einfach viel weiter als die nähere Gegenwart. Das ist mein Hauptproblem. Male das ganze oft viel zu schwarz aus, obwohl es sich oft dann zu meinen Gunsten ändert. Langfristige Planung ist so unmöglich, jedoch für das Wohl der Familie extrem wichtig. Welche Entscheidung treffe ich morgen um übermorgen richtig gelegen zu haben? Diese kurzfristigen "Erfolge" sind zwar super, aber langfristig eher frustrierend.    Da ist aber die Krux.... wen fragt man um Hilfe? Will jetzt meine Probleme nicht so breit treten hier, aber die Suche gestaltet sich dementsprechend schwierig, was wiederum mich belastet. So ne doofe Spirale halt. Es hat sich seit der Corona-Scheixxe vieles in meinem Business geändert, welches ich absolut nicht mehr auffangen kann. Innere Blockaden und Ungewissheit spielen da unheimlich zu. Es fehlt halt der berühmte Plan B um aus dem Rotz rauszukommen.    Danke trotzdem an alle       
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