Laut Chesta - der das Diagramm machte - ist das der Auspuff!

 

Es kommt aber von Pinasco eine Gleicher - Ähnlicher - der auch nicht so schnell brechen soll.

Bearbeitet 9. November 201510 Jr. von rasterlos

ich glaub, dass das DER zylinder für den ares 130 ist.

Bitte gleich testen

 

 

MfG Fox

Wenn mir jemand Tüten mit Porto schickt teste ich gerne!

 

Derzeit wäre PM und Banane in der Halle!

könnte dir mal proma schnecke mit einem mav 30er krümmer schicken.

würd mich eh sehr interessieren, wie das so funkt.

Gerne, nur her mit den Tröten! Ich hätte auch Falkr, normale Banane, Pinasco in weiß und pm, ev Franz sollte auch noch bei uns gastieren!

Besteht Interesse einen Nitro zu testen ?

Gruß Christian

Sicher, alles her, wir haben nen Prüfstand in der Halle!

 

Motor sollte diese Woche, sofern Frau und Kind mitspielen, zusammen gehen.

 

Danke also an nächste Woche!

Wer könnte nen Ares zum testen borgen?

hast du beim auslass schon was gemacht, oder ist der out of the box so angenagt?

Nein!!

nicht bueno!!

@rasterlos: Hast du den Zylinder schon verbaut & getestet?

würdest du eine portmap machen und einstellen,..?

wäre sehr nett wenn du das machen könntest..

ich warte noch auf die welle

motor gefräst und einlass fertig

also sollte die woche noch zusammen gehen

 

Suche noch immer einen ARES  - der mir für die test's zur Verfügung gestellt wird.

Bearbeitet 16. November 201510 Jr. von rasterlos

Welche Welle verwendest du?

BGM Vollwange 51-105

der auspuff für den zylinder.

 

und der direkt gesaugte

 

(fotos eicma)

 

 

 

 

 

 

 

 

Wann kommt der raus?

bin ich jesus ?  

Bald, vll bekomme ich ihn! Bin dran!

Bald, vll bekomme ich ihn! Bin dran!

 

 

auspuff oder direkt sauger ?

Auspuff!

Röchelt der Motor schon ?

Wie sind denn jetzt die Komponenten ?

Musste am Freitag noch gespindelt werden, morgen geht er zusammen.

 

25-30 Dello, BGM Vollwange 51-105, PK Zündung, 3 Loch Polini mit Original Plättchen.

Überströmer angepasst und Einlass nach oben sowie rechts und links gezogen.

 

Heute gemessen: 124-185 mit 0,1 mm Fußdichtung. QK 1,1

Bearbeitet 25. November 201510 Jr. von rasterlos

muss man doch spindeln beim fuss, oder für die kuwe?

Bearbeitet 23. November 201510 Jr. von simonB.

Musste am Freitag noch gespindelt werden, morgen geht er zusammen.

 

25-30 Dello, BGM Vollwange 51-105, PK Zündung, 3 Loch Polini mit Original Plättchen.

Überströmer angepasst und Einlass nach oben sowie rechts und links gezogen.

 

schade und wieder kein echter vergleich.

Musste am Freitag noch gespindelt werden, morgen geht er zusammen.

25-30 Dello, BGM Vollwange 51-105, PK Zündung, 3 Loch Polini mit Original Plättchen.

Überströmer angepasst und Einlass nach oben sowie rechts und links gezogen.

Versteh ich nicht warum man da sofort den fräser reinhält. Klar ist dein Zylinder aber mal den Stand der Dinge / Basis festzuhalten wäre interessanter gewesen.

Bearbeitet 23. November 201510 Jr. von maxo

Zylinder ist eh Original , nur Vollwange ohne Einlass fräsen wäre nicht sehr sinnvoll meine Herrn!