Hallo hat jemand von euch eine ORIGINALE Denfeld Sitzbank auf der 125/2?

Bin jetzt echt am zweifeln. Gibt es 3 Denfeld Bänke für die Vespa?

 

1. die für die GS das ist klar die hat den Bogen hinten

2. eine für die VNB die relativ flach ist und hinten den Hebel zum Öffnen hat (Bild 1)

3.eine für die VNB die etwas höher baut (vor allem hinten) und hinten keinen Hebel zum Öffnen hat (Bild 2)

 

Welche Sitzbank hatte die 125/2 im Originalzustand.

 

Übrigens sorry für das "Ausleihen" der Bilder. Dienen nur zur Anschauung.

Bearbeitet 17. März 201511 Jr. von badtothebone

Die zweite.

Die ohne Hebel ? (BIld ohne Nummernschild)

Biste sicher? Ist das nicht die der GS4? Hatte die nicht den Hakenverschluss?

Bearbeitet 17. März 201511 Jr. von badtothebone

Die erste

bei der vnb drückst den öffner nicht hinein, sondern der hebel geht zur seite

bei der vnb drückst den öffner nicht hinein, sondern der hebel geht zur seite

also meinst du auch die erste?

Gab auch eine für die Augsburger Vna mit Chokehebel vorne und wie oben erwähnt eine gs 160 Sitzbank, die wohl auf dem zweiten Bild verbaut ist. Dafür spricht zumindest die Zierleiste....

 

Denke auch die erste ist original.

Bearbeitet 17. März 201511 Jr. von dharer

zumindest war auf unserer 125(2 die erste verbaut

Ich darf meine 125/2 mit Sitzbankvariante "2" ins Rennen werfen.

Bin schon gespannt, wie das voting ausgeht

==> Prospekt "de Luxe" Modelle
 
Grüße aus Augsburg
BABA'S

Bearbeitet 18. März 201511 Jr. von BABA'S

die erste....

Habe mich vor lauter Bildern verguckt...

Meine hat auch die erste!

die rechte auf dem Foto.

 

Gruß, kale

...so muss das vordere Scharnier aussehen 

Denfeld VNA.png

...so muss das vordere Scharnier aussehen 

Bei der zweiten Sitzbank.

Bei der ersten sieht´s kpl. anders aus. Ohne Verriegelung.

Bearbeitet 20. März 201511 Jr. von badtothebone

Denfeld VNA.png

...so muss das vordere Scharnier aussehen 

 

 

Bei der zweiten Sitzbank.

Bei der ersten sieht´s kpl. anders aus. Ohne Verriegelung.

 

Bild ist vom Scharnier der ersten würd ich sagen.

 

Das ist doch keine Verrieglung vorne sondern der Choke für den UA16 S1 Vergaser:

Hebeldraht an der Sitzbanknase vorne hochschieben zieht den Zug in der Mitte mit hoch: Choke an.

Draht runterziehen -> Choke aus.

An dem hochstehenden Winkeleisen ist von hinten ne keine Nut reingefeilt, das klemmt sich der Hebel fest,

wenn er oben ist.

Betätigt wird eine Dreh-Scheibe im Luftfilter der den AnsaugkanalQuerschnitt reduziert; noch kein Zusatzventil mit

eigener Düse wie beim SI-Vergaser später.

 

Die zweite müsste von unten so aussehen:

ah ok, hier mal ein Photo meiner Sitzbank. Den Hebel unter der Sitzbank habe ich auch!

Ist das ne Denfeld Sitzbank?

Danke schonmal für die Beiträge

SDC10444.JPG SDC10440.JPG

Stellung des Choke Hebels.

SDC10443.JPG SDC10441.JPG

SDC10442.JPG

 

 

Gruß

H

 

hätte da glaub was

ich habe noch einen originalen defekten Bezug. Als Ganzes nicht mehr zu gebrauchen, aber zum "Hinterfüttern" von Rissen sicher brauchbar,

da original Narbung und Farbe, siehe Bilder.

Bei Interesse PM

 

 

 

 

Bearbeitet 19. September 20178 Jr. von vespaoldies

Hurra, Leichenfleddern!

 

Das erste Bild im Thread mit dem Kurzzeitkennzeichen ist meine, diese hier: 62er VNB1T, 100% original:

 

 

 

Das Aufnahmeblech hat eine verjüngte Stelle am Ansaugloch des Rahmens, die von @Mathias Maier da oben nicht:

 

 

Vom Sattler neu bezogen:

 

 

 

Mist, ich wollte Dir ein ori Sitzbankbezug anbieten... zu spät.

 

Bearbeitet 4. September 20223 Jr. von linksgewinde

So sah meiner auch aus, bis ich ihn einmal angefasst hatte - dann ist er zu Staub zerfallen.... Der Sattler von @Cpt.Howdy hat aber feinste Arbeit geleistet damals!