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Zweiganggetriebe Cosa


Tec

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Schaltkreuz ist nicht gesperrt und kann auch in den 3. und 4. (Leerlauf-)Gang. Der Kurbelwellenschaden scheint bei den 125ern aus den 90er Baujahren nicht so selten zu sein. Von den letzten 10 Motoren auf der Werkbank hatten 2 das Problem. Der aktuelle Block hat auch am Drehschieber gefressen. Ausser Zündung und Kupplung praktisch nichts mehr zu verwenden...

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Ihr müsst das mal pragmatisch sehen: dem ist das Getriebe explodiert (siehe Tannenbaum).

Und da hat er sich gedacht - Na um zum Briefkasten zu fahren oder die Schweine zusammentreiben reichen auch die ersten zwei Gänge :-D

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hp3? gibts da bilder :-)

 

ist ein normales 4gang pk getriebe bei dem der 4. gang (Hauptwelle) nur aus einem Ring besteht. Auf der Nebenwelle ist da auch kein Zahnrad.

 

bilder hab ich spontan über google gefunden: https://www.vespaonline.de/217905-HP4-3-Gang-Getriebe-19er-Membransauger.html

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