Wenn Du nicht vorhast in ein paar Wochen bei der Paris-Dakar mitzufahren wird es der noch tun.

 

Gruß

Stefan

so, wieder ein Stück weiter gekommen.

Hab jetzt die Lenksäule soweit fertig, Kabelbaum und Seilzüge verbaut.

Würdet ihr bevors weitergeht den Rollen polieren. 

Hab ihn ja komplett mit Elaskon Aero 46 konserviert, gefällt mir auch ganz gut so aber sollte ich alles vor den zusammenbau polieren?

Wär dankbar für Tipps und Ratschläge.

Gruß, Pit

Hallo,

hat irgendjemand eine Idee wie man das Staubschutzblech ganz auf die Lenksäule draufbekommt. Man soll das draufschlagen können aber... Kann man da mit der oberen Lagerschale nachhelfen?

 

Danke+Gruß, Pit

Das Staubschutzblech sollte so rüber gehen, wenn nicht das Loch leicht nacharbeiten.

 

Die Lagerschale warm machen und rauf schieben sollte klappen.

danke, werds versuchen

Hallo,

wider etwas weiter gekommen aber die Gabel macht mich fertig.

Hab heute Stunden damit verbracht die oberen Lagerkugeln an die richtige Stelle zu bringen, ohne Erfolg.

Aussserdem glaub ich gehört die Gabel weiter rein. Gibt's da irgend einen Anhaltspunkt oder wie macht ihr das immer?

 

Gruß, Pit

Muss def. weiter hoch, so bleibt dir ja kein Gewinde um das obere Lager zu kontern

Da stimmt am unteren Lager was nicht.

Baunoch mal aus und mach Fotos von den Lagerschalen am Lenkrohr und im Rahmen

Oben kannst Du statt der losen Kugeln 1:1 das Lager von der PX verbauen, das macht es viel einfacher bei der Montage.

Bearbeitet 23. Februar 201511 Jr. von skoot

Kugeln mit Fett festkleben.

Hallo,

jetzt hab ichs glaub soweit hinbekommen und nun geht's an die Züge und ans elektrische.

Gruß

bald hab ichs:-)

Sieht wirklich klasse aus dein Projekt 

 

Frage: Hast du die originalen Seilzüge wieder verwenden können oder hast du neue verbaut?

 

Wenn ja würde mich interessieren, welchen Satz du genommen hast. Passt der für VNA VNB usw auch bei der T4?

oben sehen die züge recht neu aus

 

an den TE: kannst Du in dem Spiegel etwas sehen ? schaut recht ungewöhnlich (nach vorm) vom Winkel aus

 

da fehlt die ´Klemmung´ - hat wohl mal einer den Spiegel direkt ans Schild geschraubt

 

die wird super 

Bearbeitet 1. April 201511 Jr. von hacki

Jetzt komm Pit mach hin. Wird Sommer!

Keine Ahnung welche. Ich hab mir die Seilzüge alle neu bei SIP gekauft.

Gruß, Pit

weis nicht, der Spiegel war vor der Restauration auch so dran und glaub schon dass ich was seh.. Werd bald mal meine erste Fahrt machen, dann seh ichs ja:-)

Hallo,

hab eine Frage wegen den Trittleistengummis an der T4.

Hab heute die Trittleisten angenietet und weis nicht wie ich es mit dem Gummi machen soll.

Bekomm den Gummi nicht unter die Endstücke und wenn ich den Gummi nur hinschieb schauts blöd aus.

 

Wer hat da eine Idee und kann mir weiterhelfen?

 

Gruß, Pit

Entweder die Endstücke erst montieren wenn das Gummi schon dran ist.....oder mit viel Silikonspray und Schraubendreher nachhelfen, dann flutschen die schon rein;-)

Hallo,

hab eine Frage wegen den Trittleistengummis an der T4.

Hab heute die Trittleisten angenietet und weis nicht wie ich es mit dem Gummi machen soll.

Bekomm den Gummi nicht unter die Endstücke und wenn ich den Gummi nur hinschieb schauts blöd aus.

 

Wer hat da eine Idee und kann mir weiterhelfen?

 

Gruß, Pit

 

Wie daheim: wenns klemmt, musst schmieren

Hallo,

nächstes Problem.

Ich hab jetzt die Zündspule eingebaut  aber ich hab keinen Zündfunken

Hab einen neuen Kabelbaum verbaut, laut Schaltplan und Fotos richtig angeschlossen aber ich bekomm keinen Zündfunken.

 

Hat da jemand eine Idee oder was kann ich da machen?

 

Gruß, Pit

würde nach Ausschlußverfahren vorgehen.

- Kerze tauschen, wirst aber wohl schon gemacht haben.

- Kerzenstecker

- Kabel die aus der Zündgrundplatte kommen auf Knicke prüfen

- Evtl. Kabelbaum der zum Lenker führt wieder abklemmen um einen "Dauer-Kill" auszuschließen. (Motor läuft auch ohne)

- alles mal durchprüfen

Danke, werde es versuchen.