Am 19.6.2020 um 07:55 hat Lameda folgendes von sich gegeben:

Vllt wäre dann Sinnvoll, wenn das alle beherzigen, Ihre übrigen Rotz in die Liste vom Basti eintragen würden? So als Vorschlag.

 

 Erledigt 

Mir ist eben aufgefallen.... beim betrachten der Tabelle. Das jeder anders die Klicks zählt. 
 

für mich ist es so das meiner auf Klick 77 ausgeliefert wurde im Uhrzeigersinn fett zähle ich hoch also 78,79,80

 

wie macht ihr das? 

 

Ich denke so wird nur gezählt oder?

Schwierig, wenn ein komplett anderes Rod verbaut wird, für welches es keine Grundeinstellung gibt... 

Hab jetzt AQ-07 und AQ-09 bestellt, um das AQ-11 zu ersetzen. 

Gruß, 

Humma 

Dann wäre es hilfreich sich auf eine Klick Angabe zb ab ganz fett zu einigen oder ab ganz mager, quasi zb +91 oder -21

Weil hier wird anders gezählt 

 

für mich wäre das hier Klick 62 weil ich von der Grundeinstellung gegen den Uhrzeigersinn klicke. 
 

für andere rods ist es egal denn im Uhrzeigersinn fetter also > Zahl,  gegen den Uhrzeigersinn

 

 

hab jetzt ein Kommentar in die Überschrift hinzugefügt. 
 

Bearbeitet 20. Juni 20205 Jr. von Basti85

vor 2 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Schwierig, wenn ein komplett anderes Rod verbaut wird, für welches es keine Grundeinstellung gibt... 

Hab jetzt AQ-07 und AQ-09 bestellt, um das AQ-11 zu ersetzen. 

Gruß, 

Humma 

Wo hast du bestellt?? 

Sip

Soll dort am 26ten ankommen...

...ich hab gestern meine Rods aus USA bekommen. Die Dumpfbacken haben leider nicht e-q30 und e-q32 geschickt sondern e-q28 und e-q30. Gut fürs erste muss ich damit arbeiten...mal sehen was Sie mir anbieten...die letzte Mail von mir an SC war eindeutig.

 

Ich hab noch keine probiert, aber mal gemessen...mehr Zeit war noch nicht.

 

Also ich hab nun 4 Rods zur Verfügung (ich nenn jetzt nur mal die Zahlen sonst wirds mit dem Tippen mühsam)

 

26,27(nicht so sauber gearbeitet),28,30 ...alle linear.

 

Hier mal der Versatz wenn ich die 30 (magerste) als Referenz nehme:

leider sind die Spitzen alle verschieden, deshalb kann man den Versatz nur als grobe Veranschaulichung nehmen...(27 ist hier nicht dabei)

 

Hier mal ab wann die Abschrägung beginnt (Bild unten)...vom Teller weg gemessen...auch nicht so hilfreich, aber vielleicht auch nicht so wichtig denn selbst bei der magersten Einstellung schaut der Bereich nicht aus dem Schieber...Bild daneben.

Meine letzte Fahrt (auch Prpüfstand war mit der 27 auf der magersten Einstellung. Bei 88 Klicks mit der 30er hab ich am Schieber den gleichen "Durchmesser" (sag ich mal so)...da werd ich nun weiter probieren.

 

Die Sache ist nur die, dass ich denke das die eine Rod zur Anderen nicht einfach nur magere wird, sondern dass der Winkel der Abschrägung auch immer flacher wird...was das bedeutet kann ich nicht sagen...einfach ein Gedanke...

 

 

 

 

 

Bearbeitet 21. Juni 20205 Jr. von biberzahn

Wenn die Abfräsung einfach parallel verschoben wird, müsste der Unterschied oben und unten gleich ausfallen.

 

ABer z.B. die 26er und 28 fangen gleich an, die 26er ist am Ende aber dünner, hat also zur Rod-Achse einen größeren Winkel. Somit wird die 26er bei kleinen Schieberstellungen nur leicht bei großen stärker anfetten usw.

 

Voraussetzung ist eine Lineare Anfräsung.

Bearbeitet 21. Juni 20205 Jr. von DLbastard

vor einer Stunde hat DLbastard folgendes von sich gegeben:

Wenn die Abfräsung einfach parallel verschoben wird, müsste der Unterschied oben und unten gleich ausfallen.

 

ABer z.B. die 26er und 28 fangen gleich an, die 26er ist am Ende aber dünner, hat also zur Rod-Achse einen größeren Winkel. Somit wird die 26er bei kleinen Schieberstellungen nur leicht bei großen stärker anfetten usw.

 

Voraussetzung ist eine Lineare Anfräsung.

...so sehe ich das jetzt auch...

Müsste im umkehrschluß bedeuten... eine 28+ müsste bei großer Schieberstellung mehr abmagern als bei kleiner Schieberstellung/Standgas?...

Bearbeitet 21. Juni 20205 Jr. von biberzahn

Moin! 
 

Tausche Smartcarb rod av11 gegen aq 07 oder 09 hat einer was?
 

kommt von ner Ktm 250

 

danke

 

 

...so heute mal die e-Q30 eingesetzt und Zündung nach letzten Prüfstand korrigiert...

 

Leider nur eine ganz kleine Nachtrunde, aber die Mühle geht ab wie Schmidt´s Katze!!!

Ich kann zwar noch immer nicht so mager stellen das mein Standgas bei 1,3mm Schieberöffnung passt, aber fast!... bei magerster Einstellung (120 Klicks von fettester Einstellung gezählt)

 

Echt schade das die Pfeiffen mir nicht die e-Q32 geschickt haben...ich hab auch noch keine Antwort von SC erhalten...

 

Bin gespannt auf das Kerzenbild und was das EGT so sagt...mal sehen wann ich die Tage Zeit hab...

 

 

Am 22.6.2020 um 23:29 hat biberzahn folgendes von sich gegeben:

...so heute mal die e-Q30 eingesetzt und Zündung nach letzten Prüfstand korrigiert...

 

Leider nur eine ganz kleine Nachtrunde, aber die Mühle geht ab wie Schmidt´s Katze!!!

Ich kann zwar noch immer nicht so mager stellen das mein Standgas bei 1,3mm Schieberöffnung passt, aber fast!... bei magerster Einstellung (120 Klicks von fettester Einstellung gezählt)

 

Echt schade das die Pfeiffen mir nicht die e-Q32 geschickt haben...ich hab auch noch keine Antwort von SC erhalten...

 

Bin gespannt auf das Kerzenbild und was das EGT so sagt...mal sehen wann ich die Tage Zeit hab...

 

 

...heute mal zur Arbeit durch die Stadt und dann den mittleren Ring in München in der 3. etwas flotter geheizt...Kerze macht einen guten Eindruck...EGT ist erstaunlich niedrig...Motor wirkt satt und reagiert direkt und angenehm...kein Rauch aus dem Auspuff ...

mist, ich hätte den smartcarb damals vllt doch länger als 2h testen sollen

...so heute nochmals eine Abendrunde bewusst in der Stadt gedreht...Ampeln 30, 50....Stop and go...

Fazit...ich kenn meinen Motor nicht mehr...Standgas stabil, EGT bei Fahrt stabil zwischen 390 und 430 Grad...früher war das zwischen 390 und 570+ Grad...schnurrt dahin...herrlich!...Am Ende Kerze wie oben...TOP!

Das einzige was mir aufgefallen ist...Kaltstart ist etwas schwerer und fast nur mit Choke...aber wie in der Beschreibung steht muss man sich dabei mit dem Gas geben zurückhalten...

 

Weitere Eindrücke folgen...

Bearbeitet 25. Juni 20205 Jr. von biberzahn

 

u97 für den SC28

 

muss ich mal beim biberzahn testen

Bearbeitet 26. Juni 20205 Jr. von gravedigger

Moin, 

SIP hat vorbildlich schnell geliefert, vielen Dank dafür

Hab jetzt zu der verbauten AQ-11 (zu mager ab Reso) ein AQ-07 und ein AQ-09 rod hier. 

Da ich leider eine minimale Undichtigkeit am Zylinderkopf festgestellt habe, kann ich noch nicht weiter testen, ich warte gerade auf die Lieferung von mrp, dann geht's hier weiter! 

Netten Tach noch, 

Gruß, 

Humma 

Mal ne andere Frage, Thema Einkauf. Hat hier wer besondere Connections für Prozente?

hilfe,

folgendes problem, roller säuft immer wieder ab … an was kann das liegen … schwimmerstand wurde schon niedriger gestellt … kennt jemand das problem?

 

vor einer Stunde hat mailand71 folgendes von sich gegeben:

hilfe,

folgendes problem, roller säuft immer wieder ab … an was kann das liegen … schwimmerstand wurde schon niedriger gestellt … kennt jemand das problem?

 

Hast du den schwimmerstand im eingebauten zustand gecheckt?? 
schwimmernadelventil geprüft?? 
geht sich das bei dir aus mit der seitenbacke bzw. dem einstellrad vom deckel? 
ich musste den vergaserdeckel wechseln...

zuerst eingestellt im ausgebauten zustand .... abgesoffen ... dann nachgestellt im eingebauten zustand ... das nivea ist knapp unterm oberen strich im eingebauten zustand

... das mit der backe haut hin.

vor 17 Minuten hat mailand71 folgendes von sich gegeben:

zuerst eingestellt im ausgebauten zustand .... abgesoffen ... dann nachgestellt im eingebauten zustand ... das nivea ist knapp unterm oberen strich im eingebauten zustand

Habe genau das gleiche Problem. Habe auch noch keine Lösung 

vor 4 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Moin, 

SIP hat vorbildlich schnell geliefert, vielen Dank dafür

Hab jetzt zu der verbauten AQ-11 (zu mager ab Reso) ein AQ-07 und ein AQ-09 rod hier. 

Da ich leider eine minimale Undichtigkeit am Zylinderkopf festgestellt habe, kann ich noch nicht weiter testen, ich warte gerade auf die Lieferung von mrp, dann geht's hier weiter! 

Netten Tach noch, 

Gruß, 

Humma 

Kommt es dir auch so vor als wenn es Nachbau Rods sind? Die Originale ist maschinell graviert worden und die gelieferte ist mit der Hand graviert worden.

... puh, noch nicht darauf geachtet ... hab das teil komplett neu mit dem darin verbauten rod so von SIP bekommen ... ich geh jetzt mal davon aus, dass da nichts "nachbau-mäßiges" drin ist

vor einer Stunde hat mailand71 folgendes von sich gegeben:

zuerst eingestellt im ausgebauten zustand .... abgesoffen ... dann nachgestellt im eingebauten zustand ... das nivea ist knapp unterm oberen strich im eingebauten zustand

Das würde so passen, habe ich auch...

was der gaser gar nicht mag ist ne seitliche neigung...

wo kommt der sprit raus?

im bereich rod (düsennadel bei mikuni und co.)?

hast im ausgebauten zustand mit zusatztank am werkbank probiert ob er absäuft?

viel mehr als schwimmernadelventil bzw. stand bleibt net über. Kann natürlich auch sein das dir bei ventilen einen art rückschlagventil, da sind kugeln eingebaut, daß da evtl. was net passt.

bei mir sitz der SC so in der sprint.

acha fällt mir noch ein, evtl. elektrische spritpumpe verbaut? 

vor 49 Minuten hat Redrum1978 folgendes von sich gegeben:

Kommt es dir auch so vor als wenn es Nachbau Rods sind? Die Originale ist maschinell graviert worden und die gelieferte ist mit der Hand graviert worden.

Hast du evtl. rods über? Würde welche brauchen... 

....bei mir sind die  im SC25 original verbaute,und die nachgekaufte Rod beide von Hand graviert ! Hatte mich auch darüber gewundert, aber es scheint zu funktionieren.

vor 6 Minuten hat HD221 folgendes von sich gegeben:

Das würde so passen, habe ich auch...

was der gaser gar nicht mag ist ne seitliche neigung...

wo kommt der sprit raus?

im bereich rod (düsennadel bei mikuni und co.)?

... im bereich des rods

vor 6 Minuten hat HD221 folgendes von sich gegeben:

hast im ausgebauten zustand mit zusatztank am werkbank probiert ob er absäuft?

... das hab ich noch nicht versucht

vor 6 Minuten hat HD221 folgendes von sich gegeben:

viel mehr als schwimmernadelventil bzw. stand bleibt net über. Kann natürlich auch sein das dir bei ventilen einen art rückschlagventil, da sind kugeln eingebaut, daß da evtl. was net passt.

bei mir sitz der SC so in der sprint.

acha fällt mir noch ein, evtl. elektrische spritpumpe verbaut? 

nein, keine pumpe

vor 6 Minuten hat HD221 folgendes von sich gegeben: