Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion

[Basti85]

na gut stimmt schon... wird bei mir nicht anders aussehen mit auch den gleichen Komponenten. und und und und

erna meint noch eine andere Auspuffanlage wäre auf dem Setup interessant

Bearbeitet 22. April 2015 von Basti85

[Nick Knatterton]

Warum andere Auspuffanlage? Nordspeed hat mit 60er Welle beim 210er MHR über 40Ps aus dem Mustang II gesteckt, rausgekitzelt! Das Ding geht bei 5k in Reso mit 14Ps, über 3k Band mit Ü20, ist doch ein top Auspuff.

Wobei ich da gerne die B-Box Sport drauf sehen würde

[Basti85]

Warum andere Auspuffanlage? Nordspeed hat mit 60er Welle beim 210er MHR über 40Ps aus dem Mustang II gesteckt, rausgekitzelt! Das Ding geht bei 5k in Reso mit 14Ps, über 3k Band mit Ü20, ist doch ein top Auspuff.

Wobei ich da gerne die B-Box Sport drauf sehen würde

nein ich meine nicht bei mir, sondern beim Kollegen vor mir

[Nick Knatterton]

Das meinte ich auch so, sprechen beide von Horst1000 Set-up, oder?

[Basti85]

ja und der fährt ein s&s newline, darauf meinte ich mal ein anderer Auspuff rauf und ab dafür [emoji16][emoji106]

[Nick Knatterton]

Muahhh, wie komme ich auf Mustang 2? Mea culpa!

[Lupo@RZ]

Habt ihr auch so einen asymmetrischen Auslass? Bzw eine Seite vom Auslassflansch ist dicker von der wandstärke als auf der anderen seite

[JungSiegfried]

guten morgen, herr wachtmeister!

das ist gerade stand der technik in china.

[Basti85]

guten morgen, herr wachtmeister!

das ist gerade stand der technik in china.

[emoji23][emoji23][emoji23]

@lupo

ja ist leider ganz normal wie auch blasen und abgeplatztes Nikasil

[Lupo@RZ]

Gut, dass wir die chinesische wirtschaft so sehr unterstützen

[köck andi]

Ja leider ist die Verarbeitung etwas unterm Hund, da muss ich jeden recht geben der das schreibt.

 

Aber bei der Auslassbearbeitung im Sinne den Querschnitt durchziehen, kommt der asymetrische Aspekt zum Glück nicht zum tragen, weil es schon sehr weit draußen ist, wo zum Gück der Durchmesser schon ok so ist, und man fast kein Material dort abtragen muss, das man dort die Wandstärke an besagten Stellen noch mehr schwächt.

[tenand]

Ok, Laser, bei dem Horst1000 sein Motor (feinstes Genitiv) war schon seit ewig Membrane drin. Damals noch vom Jesche gemacht mit Malossi Membrane. Somit war es kein Aufwand auf MRP mit vfroce4 umzubauen.

Und in sofern ist das Ergebnis gut. Und Verbesserungspotential ist ohne Frage vorhanden.

[horst1000]

Ok, Laser, bei dem Horst1000 sein Motor (feinstes Genitiv) war schon seit ewig Membrane drin. Damals noch vom Jesche gemacht mit Malossi Membrane. Somit war es kein Aufwand auf MRP mit vfroce4 umzubauen.

Und in sofern ist das Ergebnis gut. Und Verbesserungspotential ist ohne Frage vorhanden.

Was du alles weißt

Dem Horst1ooo sein Motor gefällt dem Horst1000 total gut.

Dem Horst1000 ist aktuell ein potenter Auspuff zugelaufen und das gefällt dem Horst dann noch besser

LG

Horst

[tenand]

Dem Horst1000 ist aktuell ein potenter Auspuff zugelaufen und das gefällt dem Horst dann noch besser

Schön für den Horst. Den kann er dann eh schön zurückbringen. Ohne Kratzer und Dellen.

[Nick Knatterton]

Dann soll der Horst mal schön aufpassen, dass der zugelaufene Auspuff nicht zu früh kommt

[Lupo@RZ]

Fährst der horst mit ramair? Welche Auspuff ist es denn?

[Nick Knatterton]

Tenni hat idR. den Nordspeed Mustang II drunter.

Pa. Ups Lupo, melde mich wegen Kicker

[horst1000]

@ Lupo: ja, ist ein Ram Air.

 

Wollte jetzt mal auf Marchald umsteigen, falls das mehr bringt.

 

Gruß

 

Horst

[Lupo@RZ]

Fahre auch ramair. Allerdings über den Rahmen gesaugt. Werde den schnorchel mal abbauen. Mein Setup ist ähnlich und ich liebäugel mir einem curley newline.

Den fuhr der horst nicht zufällig.

[Deichgraf]

[emoji23][emoji23][emoji23]

@lupo

ja ist leider ganz normal wie auch blasen und abgeplatztes Nikasil

Blasen ist doch super.

[P.duffy]

Bringt marchald umstieg von ram air was?

[Deichgraf]

Der Marchald ist sehr grobporig, der RamAir eher wie Schaumgummi. Ich bezweifle aber, dass der Umstieg direkt viel bringt.

Mit gefällt der Marchald, qualitativ und optisch.

[meiermachine]

Ich hab nen K&n - damals auf 38er dello und heute auf tm35.

[Lupo@RZ]

Mit was für Dichtungen fahrt ihr den Mhr 221? Ist ja nur die dünne Fudi dabei.

[Motorhead]

1.5 FUDI,  0.5 KODI (alte 210er KODI)

[Lupo@RZ]

Mhr Dichtungen gibt es in Shops anscheinend nicht?

[Deichgraf]

Was sollte denn eine "MHR-Dichtung" sein?

Ganz normale Fudis für PX 200 von 0,25 bis 2mm, musst Du eh anpassen, und Kodi von 0,5 bis 2mm mit 69mm Bohrung.

Oder Stahlfix u.a. - am Besten gleich ein Set zum rumspielen...

Bearbeitet 1. Mai 2015 von Deichgraf

[Lupo@RZ]

Die originale Dichtung vom alten Malle passt auch nicht und zugeschnitten werden...

[Carter]

Mhr Dichtungen gibt es in Shops anscheinend nicht?

 

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM0263/Spacer+Zylinderfuss+BGM+Malossi+210+ccm+MHR+SPORT+Vespa+PX200+Rally200+Cosa200+15mm?meta=BGM0263*scd_ALL_de*s1468751353920*spacer%20mhr*2*2*1*16

 

http://www.lambretta-teile.de/navi.php?suchausdruck=dichtung%20mhr

 

Bitteschön 

[Lupo@RZ]

Danke...die sufu beim sck ist grütze...