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Suche kolbenrückholfeder

Featured Replies

Geschrieben
Is ja en lustiges Topic hier :uargh:

das sagt jemand mit so einer signatur? :-D

Geschrieben
Is ja en lustiges Topic hier :uargh:

das sagt jemand mit so einer signatur? :-D

Warum dat denn??

Kurzer Exkurs für Sonic

Hatte am Anfang kein Geld für nen 125er Lappen, deswegen hab ich nen Fuffi gemacht und hab die am Anfang en bissl getunt, da kam mit der Zeit gut wat an Tuning zu und jetzt bin ich bei nem 133er Polini usw... wenn ich das gewusst hätte, dat die Karre soviel kosten würde, hätte ich direkt nen 125 Lappen gemacht :-(

Bearbeitet von Senior Gomezz

Geschrieben

?Eure Ideen sind ja ganz nett - aber man merkt schon, daß Ihr Euch noch nicht richtig Gedanken darüber gemacht habt! Anstatt immer unnützes Zeug an Eure Roller zu schrauben, solltet Ihr lieber das Potenzial aus dem Vorhandenen schöpfen. Habe mir z.B. überlegt, den Vergaser direkt an den Krümmer zu schrauben ? dann kann sich das Gemisch den Umweg durch's Kurbelgehäuse/Zylinder sparen. Sowas bringt Leistung!!!

Ach nochwas - Finger weg von den SIP-Kolbenrückholfedern!!! Das sind ganz billige Nachbauten! Lieber 'ne gebrauchte originale als so eine!!!

Grüße

MH

Geschrieben

@Gomezz

Die Sonic meinte damit warscheinlich eifach nur,das man damit nich so sehr prahlen sollte,weil das echt genuch Leute hier machen.

Kann ja auch echt jeder.....ne gewisse Zeit lang....dann kommt irgendwann die Kelle und dir geht der Arsch auf Grundeis........think about it!

Bearbeitet von Smallframeschüttelhippe

Geschrieben
  • Autor

@ Motorhuhn:

du verstehst schon, dass das hier alles verarsche ist oder ??

Geschrieben
  • Autor

oh LOL, jetzt hab ichs selbst verpeilt, vor lauter dummschwallerei in diesem topic ;)

bin schon ganz durcheinanden, musste mir jetzt motrhuhns beitrag öfters durchlesen, bis ich das ganze verstanden habe ;)

dickes sorry ;) ich bin anscheinend doch schon zu müde.

gute nacht

Geschrieben
Habe mir z.B. überlegt, den Vergaser direkt an den Krümmer zu schrauben ? dann kann sich das Gemisch den Umweg durch's Kurbelgehäuse/Zylinder sparen. Sowas bringt Leistung!!!

Hatte ich auch schon angefangen zu bauen! Hatte aber nicht bedacht wie ich die so entstehende kraft auf die strasse bringen kann, weil ja das getriebe und die achse nicht angeschlossen werden konnte.

Habe mir dann überlegt ein segel hinter den auspuff zu spannen welches durch den entstehenden wind den roller nach vorne treibt. bin mir aber mit dem zu verwendenden material noch nicht ganz sicher...

gruß m.

Bearbeitet von Manuel136

Geschrieben
  • Autor
bin mir aber mit dem zu verwendenden material noch nicht ganz sicher...

was beutzen die eigentlich für ein material auf den segelbooten ?

kommt ja jemand günstig dran?

aber um nen richtigen schub zu bekommen, sollte man auch noch einen großen masten dranspannen, damit es eine große auflagefläche gibt.

Geschrieben

Habe vollsynthetische Blinkerflüssigkeit im Angebot (hat wirklich geklappt).

Falls die Blinker mal wieder nicht funktionieren.

Sven

Geschrieben
Habe mir z.B. überlegt, den Vergaser direkt an den Krümmer zu schrauben ? dann kann sich das Gemisch den Umweg durch's Kurbelgehäuse/Zylinder sparen. Sowas bringt Leistung!!!

Hatte ich auch schon angefangen zu bauen! Hatte aber nicht bedacht wie ich die so entstehende kraft auf die strasse bringen kann, weil ja das getriebe und die achse nicht angeschlossen werden konnte.

Habe mir dann überlegt ein segel hinter den auspuff zu spannen welches durch den entstehenden wind den roller nach vorne treibt. bin mir aber mit dem zu verwendenden material noch nicht ganz sicher...

gruß m.

ja aber dann nur mit nem down&forward :-D:-(

cu,ivano

Geschrieben

Mann Mann Mann... Ihr überseht das wesentliche: Geschwindigkeitsgewinn!

Baut einfach ne Endrohrverengung auf etwa 5mm ein - ähnlich einer Düse, durch die erhöhte Abgasaustrittsgeschwindigkeit wirken die Abgase wie ein Strahltriebwerk -> bringt sicher 10km/h bei Vollgas! :plemplem:

Wenn man dann noch den Ansaugtrichter in Fahrtrichtung nach aussen verlegt saugt euch das zusätzlich vorwärts! :-D

Gruß Tom

Geschrieben

Die armen komponenten...immer mehr tuning und noch mehr tuning!

wenn ihr schon ein dermaßen hohes leistungspotetail aus eurem motor rausholt, solltet ihr auch an die schonung der komponenten denken. die kurbelwelle schreit doch förmlich nach mehr WELLEN-sittich ...tuning ist ja bekanntlich auch verschleiß... und um dem entgegenzuwirken sollten wie schon einmal erwähnt die komponenten geschohnt werden. Hier ist KOLBEN-Hirse unbedingt von nöten!

auf dass Ihr eure brachiale leistung auch auf die strasse bekommt!!

KOLBEN HIRSE : 100mg 65,99€

neu eingetroffen

frischer WELLEN-SITTICH: Pkg. 8,79€ (Inhalt reicht für eine Anwendung)

tüss

das mopped

Geschrieben

So, jetzt habe ich mit dem blauen Frequenz-Wasser endlich die Resonanzlänge meines Auspuffes einstellen können!

Der Hammer!!!

Aber bloß nicht das gelbe nehmen, das setzt den RAP in null-komma-nix zu und nichts geht mehr!

Hat noch jemand nen 10'er Pack Knack-Plättchen für meinen Drehmomentschlüssel?

Müsste mal wieder meine Reifen festziehen....

Alex.

Geschrieben

?? Ersatzknackplättchen waren doch grad groß in der Werbung... war's OBI? Glaub ja, schau mal da. (Bei Praktiker gabs die zwar grad 20% billiger, aber nur in Verbindung mit dem Kauf einer Nockenwellenpoliermaschine... und DIE ist sauteuer).

In Sachen Motortuning bin ich ja nicht so bewandert. Ich meinte aber, mal gehört zu haben, dass ne anständige Kolbenrückholfeder nur in Verbindung mit dem oberen Kolbenanschlag-Gummi Sinn macht.

Ansonsten empfehle ich wärmstens vergoldete Innenzüge, die leiten einfach besser.

Feinheiten am Reifen: Bei Umrüstung auf 12 Zoll Fiberglasfelgen erhöht sich die Geschwindigkeit und das Gewicht des Rollers wird so reduziert.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

kann ich mir eigentlich solche tunings auch eintragen lassen ?

hat einer ne prüfbescheinigung für die kolbenrückholfeder ?

Geschrieben

Ich empfehle Dir auch die Kubikperlen, bringen zusätzlich noch ein paar PS.......

Gibts in jeder gut sortierten Tuningbude..... :-D

  • 1 Jahr später...
Geschrieben

vernünftige Zündfunken sind wichtig....ansonsten kannst das ganze gleich sein lassen!!! :plemplem:

Geschrieben
vernünftige Zündfunken sind wichtig....ansonsten kannst das ganze gleich sein lassen!!! :plemplem:

Da haste mal völlig recht! Habe mir dafür letztens von den Funkenmariechen einen Beutel Funkenflugpulver geholt - das taucht richtich was!

P.S. die Funkenmariechen haben allerdings nur von November bis Februar geöffnet.

Geschrieben

Seit ich mir den Zündfunken verchromen lassen hab läuft sie viel scheller

beim anderen Roller lass ich ihn jetzt noch vergolden

Geschrieben
Da haste mal völlig recht! Habe mir dafür letztens von den Funkenmariechen einen Beutel Funkenflugpulver geholt - das taucht richtich was!

Was da für Feinstaubmengen entstehen !!!

Dein Roller sollte bei dieser rücksichtslosen Funkenflugpulvernutzung besteuert werden wie ein Diesel !!

Keine Verantwortung für die Umwelt !! :-D

P.S.: Allein schon die Stäube die von "Schier Gammel" herabrieseln gehören mal analysiert. :grins:

Bearbeitet von oehli

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