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Abrollern 2013 in Lübeck am 6. Oktober 2013


Scooterist

Empfohlene Beiträge

Es ist soweit! Abrollern 2013 in Lübeck!

Der Treffpunkt ist in diesem Jahr der Plaza Parkplatz in der Ziegelstraße. Von dort geht es dann knapp 40km über Land nach Schattin in den Hof alte Zeiten.

http://www.hof-alte-zeiten.de/...

Treffen ab 13:30. Abfahrt um 14:00.
Wir sollten dann gegen 15 Uhr am Ziel sein. Der Hof ist sehr familienfreundlich und auch für die Kleinen gibt es dort viel zu entdecken!

Freue mich auf eine schöne Tour mit euch :-)
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Jo, fahre von Nortorf aus....

Die Kieler treffen sich um 12 an der Shell Tanke am Theodor Heuss Ring. Ich würde mich mit denen gerne in Bornhöved treffen und dann schön die Schleichstrecke nach Lübeck rollern.

Treffen für uns um 12 an der SVG Tanke Kieler Strasse/Ilsahl in NMS?

Gruß Matthias

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Wir Oldesloer treffen uns vorher in Oldesloe bei der ARAL, wer aus der Umgebung nicht alleine

nach Lübeck fahren möchte, kann sich gerne anschließen.  :cheers:

 

12.30 Uhr treffen bei Aral

13.00 Uhr Abfahrt zur Ziegelstraße Plaza

letzte Tankung wird vor Ort nochmal kurz besprochen

 

Bis Sonntag

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Vielen Dank an die Veranstalter dieser Ausfahrt. Hat sehr viel Spaß gemacht die Tour mit zu vielen Rollern zu fahren.

Mich persönlich haben die Schotterpisten nicht so sehr gestört. Ich fand die Strecke war wirklich gelungen.

Aber wie bei so vielen Dingen ist das immer Ansichtssache.

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Als Neu-Lübecker freue ich mich ja über jede Gelegenheit, andere Leute und Roller zu sehen und zu schnacken. Die Anzahl der Fahrzeuge fand ich beachtlich. Die Strecke war nicht ganz das, was ich erwartet hätte, war aber ok. Sicher ist es nicht leicht, nach Jahren oder Jahrzehnten noch was Neues aus der Kiste zu zaubern, wo nicht jeder gleich brüllt "immer die selbe Strecke!".

 

Was ich anders kenne und besser erwarten würde, ist die Organsisation des Ablaufs der Tour. Bspw. gehören die langsamsten Fahrzeuge nach vorn und geben dort das Tempo an (wem das dann zu langsam ist, der sollte nicht an einer gemeinschaftlichen Ausfahrt teilnehmen). Weiter sollten 3-5 Fahrer als Streckenposten ernannt werden, idealerweise mit Warnweste. Diese sichern dann an Kreuzungen und Ampeln die Straßen und ermöglichen die Überfahrt aller anderen, so dass (wie leider schon nach wenigen 100m geschehen) der Pulk nicht auseinander gerissen wird.

 

Ich ziehe auch gern mal am Seil und ja, meine kleine SF mit Bananenauspuff geht auch locker jenseits der 100km/h, aber bei so'nem Corso sollte man sich ein bisschen im Griff haben, damit alle Spaß haben und die Geschichte nicht in Kleingruppen zerfällt.

 

Ansonsten geiler Saisonabschluss, hat Spaß gemacht! :cheers:

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Als Neu-Lübecker freue ich mich ja über jede Gelegenheit, andere Leute und Roller zu sehen und zu schnacken. Die Anzahl der Fahrzeuge fand ich beachtlich. Die Strecke war nicht ganz das, was ich erwartet hätte, war aber ok. Sicher ist es nicht leicht, nach Jahren oder Jahrzehnten noch was Neues aus der Kiste zu zaubern, wo nicht jeder gleich brüllt "immer die selbe Strecke!".

 

Was ich anders kenne und besser erwarten würde, ist die Organsisation des Ablaufs der Tour. Bspw. gehören die langsamsten Fahrzeuge nach vorn und geben dort das Tempo an (wem das dann zu langsam ist, der sollte nicht an einer gemeinschaftlichen Ausfahrt teilnehmen). Weiter sollten 3-5 Fahrer als Streckenposten ernannt werden, idealerweise mit Warnweste. Diese sichern dann an Kreuzungen und Ampeln die Straßen und ermöglichen die Überfahrt aller anderen, so dass (wie leider schon nach wenigen 100m geschehen) der Pulk nicht auseinander gerissen wird.

 

Ich ziehe auch gern mal am Seil und ja, meine kleine SF mit Bananenauspuff geht auch locker jenseits der 100km/h, aber bei so'nem Corso sollte man sich ein bisschen im Griff haben, damit alle Spaß haben und die Geschichte nicht in Kleingruppen zerfällt.

 

Ansonsten geiler Saisonabschluss, hat Spaß gemacht! :cheers:

 

Vielen Dank an Scooterist,

der soweit ich weiß, dass ganze Abrollern in Eigenregie organisiert hat. :thumbsup:  Diesen Mut haben nur ganz wenige.

Die "Wünsche" von Spiderdust würden sicherlich zur Verbesserung beitragen, sind aber sehr schwer umsetzbar. "Streckenposten" hat es ja zum Teil gegeben und die "langsamen" waren doch gleichmäßig verteilt.  :-D

Selbst auf einem Sonntag eine Truppe von über 100 Rollern durch Lübeck zu lotzen ist fast unmachbar.

Trotzdem ist die Streckenauswahl aufgrund der Feldwege auf jeden Fall zu toppen.

Dafür fand ich das Ziel super.

 

Schöne Weihnachten

Bearbeitet von Berno
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    • Guten Tag,   bei meiner gebrauchten Neuanschaffung (aus Hinterlassenschaft eines Verstorbenen, daher ist eine Reklamation schwierig) springt die Kette vom Kettenblatt vorne (einfach) ab. Dabei ist es egal, wo sich die Kette auf der Kassette hinten befindennt. Sobald ich ordentlich Druck auf die Pedale gebe, liegt die Ketten neben dem Kettenblatt Richtung Pedal. Bei dem Stuhl handelt es sich um ein Giant E-Tance mit nachvollziebharen 560 km auf der Uhr, ohne offensichtliche Beschädigungen.    Hat jemand eine Idee?     Gruß, Ralf
    • Da hat aber schon mal jemand wild den Fräser in den Auslass gehalten. Erst mal Auslassbreite messen und schauen wie gerade die Oberkante ist. Ober- und Unterkante dann erst mal verrunden.   War der Kolben falsch herum eingebaut? Schaut das nur auf dem Bild so aus, als ob der Ringstoß auf der Auslassseite war?
    • Von mir und der Scuderia auch vielen Dank fürs Organisieren. War mal wieder ein Klasse Anrollern mit super schöner Strecke und einer tollen Gaststätte.
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