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rollerrennen auf dem nürburgring


menke

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wieder da.

ich weiss nicht, wie ich es ausdrücken soll.... :love:

das WE war suuuuuuupergeil!!!!!! viel spass am samstag abend gehabt... :-D (gruss an alex leister: ich war doch länger wach! :-( )

und an stahlfix für die spritversorgung auf der hinfahrt, ein grosses dankeschön an elmar für das lecka grillfleisch heute und vorallem an gonzo: danke für die urgemütliche nacht auf der ausblasenden LuMa... :-(

einen dicken drücker an rainer, chris und sven für den heimweg-support.

und überhaupt, ich hab euch alle lieb und hoffe auf ein baldiges wiedersehen!!!! :love: :-(

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Meine Omme glüht auch wie Hund. Bin vor ca. 45 min nach einer ausgiebiegen Eifeltour wieder zuhause angekommen. Auf der Rückfahrt waren, wie auf der Hinfahrt, wieder zwei GS (Andreas Nagy), eine PX (Markus alias PXSPEZIAL), ein Heinkel, eine 250 2T DKW und meine ET3 dabei. Klasse Veranstaltung und noch mal "Echt klasse gefahren PMS".

@dongoyo

Gregor, leider haben wir dich und deinen Heinkel leider auf dem Parkplatz nicht mehr gesehen und sind dann ohne dich gefahren. Wo warst denn du???

albert

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Sehr sehr geiles Wochenende!!!

Ich hab ebenfalls nen knallroten Kopf, noch leichtes Kopfweh von Samstäglichen grillen auf dem Campingplatz und ein grösseres Problem: Beim nächsten mal will ich unbedingt mitfahren... Brauch ich nur noch nen passenden Roller... oder ne schöne alte Norton :love:

ach ja, Hut ab vor PMS, mit dem Roller angereist, super Rennen gefahren, 2. Platz gemacht für gleichmäßig schnelles Fahren, und zur Zeit wieder mit Roller unterwegs gen Heimat.

Bearbeitet von Hannibal
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Oh da muss ich mich gleich anschließen !

PMS : Nur geil ! Hätte nicht gedacht dass jemand so ne Vespa fahren kann.

WAAAHHHNSINN ! Hätte ich auch dem Roller vorher nicht zugetraut ! In den Bildern vom Stahlfix sieht man ja die Schleifspuren vom Aufsetzen.

Kann ich gar nicht ausdrücken, wie gut ich dein Rennen finde.

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die hatte auf jeden fall 10' reifen... die war nur als 125s gemeldet. war aber nen umbau.

so. weitere fotos:

ring_heiko.JPG

ring_kleines_sandwich.JPG

man achte auf den sexy-ketchup-mund! :-(:-D

hier nen kuriositätenanhänger... :-(ring_komischer_beiwagen.JPG

ring_loch-im-socken.JPG

jeder isst anders. er hat sich wohl aus lauter gier nen loch ins söckchen gebissen! :-(

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die hatte auf jeden fall 10' reifen... die war nur als 125s gemeldet. war aber nen umbau.

Noch mal, so weit ich weiss, vorne 8 hinten 10 Zoll.

Aber da wird PMS sicher selber was zu sagen wenn er wieder @home ist.

War natürlich keine 125er, Umbau ist also richtig, so wie er sagte, 207er Polini und sichtbar war ein 30er Gaser auf DREHSCHIEBER und selbstgebautem, rechtwinkeligen Ansaugstutzen !!

Bearbeitet von ElmarKoch
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Hier mal ein paar Fotos von dem "coolen" Ansaugstutzen, aufgenommen nach dem Rennen:

Ring7.jpg

Ring8.jpg

Gravdigger, könnte das nicht der MIB III werden? Sozusagen Revolution statt Evolution :-D:-(:-(:-( .

Ist ja schließlich nun erfolgreich Rennsport erprobt :-(

Bearbeitet von albert
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    • Ich hab für den 30er Mikuni TMX keine gescheite Tulpe gefunden, also hab ich mir die mal geschwind selbst gemalt. Habs in 90Shore Material drucken lassen, dann lässt sich das Teil per Schlauchschelle easy montieren...   tulpeTMX_v2.zip
    • 200 auf 155 in 6 Minuten, mehr hat der eher provisorisch zamgestöpselte Schlauch, den ich hatte, nicht hergegeben. Sicher nich top class und Unterdruck is ja wohl wie du sagst, noch ein Thema. Es is zum Kotzen     
    • Ich meine schon! Jetzt passt aber alles soweit. Hab den Stoßdämpfer hoch gedreht und alles straff gestellt. Jetzt muss ich nur noch den Gaszug einmal neu machen weil der zu kurz ist und sich ständig straff zieht. Und heute habe ich bei einer Vollgas Fahrt bei 130 km/h gemerkt das er abmagert?! Fand das schon komisch bei 340/27,5 und 56 Nadel und NS Viper… Aber im 3. Gang mit 105 km/h kam das auch.
    • und was steht dann da in dem Brief?   War bei Ihnen und habe die Plakette bekommen. Der Prüfer hat  mich gebeten im Nachgang die Blinkfrequenz zu überprüfen, da es anscheinend Abweichungen zu den Forderungen der  StVZO gibt.  Die Blinker blinken halt unterschiedlich schnell bei verschiedenen Drehzahlen (Alter Roller und noch Wechselstrom). Manchmal blink...blink und manchmal blink..blink oder auch blink.blink.  Bitte unterweisen Sie Ihren Prüfer, dass von blink...blink bis blink.blink doch alles super ist! Habe das auch im Internet im Forum "GSF" abgeklärt. Weiterhin erwarte ich eine Stellungnahme dieses TÜV-Onkels und Ihnen als OberTÜV-Onkel, da ich eh nicht mehr mit den künftigen HU´s zu Ihnen fahre.    Von der Anklage, über die sofortige Verurteilung aus den Rängen, bis zur Hinrichtung in wenigen Beiträgen. Gesehen hat hier keiner was der Blinker macht. Aber Hartgas geben mit den Stammtischgrunzen! So läuft das im WWW.    Vielleicht noch ein paar unbegründete Behauptungen (gerne auch von jemand Unbeteiligten)? "Der hat keinen Bock gehabt", "mag keine Roller", "mochte meinen Namen nicht", "muss wohl heute wieder über seine fette Ehegattin rüber"....     Daumen hoch für die zielführenden Beiträge!  (und war es überhaupt der TÜV? Oder vielleicht ein Onkel von der DEKRA, GTÜ, KÜS ...)
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