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Vespa World Days 2017 in Celle


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Bisher ist das nur eine Vorabinformation. Lasst Euch Überraschen, wir haben viele Gute Ideen und eine Menge Unterstützung in der Stadt, aber noch wird nichts verraten, da alles noch nicht Spruchreif ist. Fest steht nur wann und das wir die VWDs in Celle durchführen. Und wir werden es uns nicht nehmen lassen, die typische Celler Handschrift mit in unsere VWDs zu bringen.

Bearbeitet von dirk_vcc
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Heidewitzka... Heidetreffen iss ja auch noch... sogar viermal noch.... dann isses soweit....

Lasst mal den Vorhang fuer das Spektakel noch geschlossen... Wir gucken die naechsten Jahre in Italien, Kroatien und Frankreich vorbei. Doch die Vorfreude auf das Treffen steigt vermutlich Monat fuer Monat...

Dat wird ne show....

wenn es miezt muss es nicht immer eine muschi sein...

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Wie viele Schnucki Karten braucht man eigentlich für ne Eurovespa?

Das kommt ganz darauf an, was Du alles trinken kannst und willst... Nach oben sind da keine Grenzen gesetzt :cheers:

 

Aber Dirk hat es ja schon gesagt: Erstmal kommt jetzt unser Heidetreffen im August und dann werden wir weitersehen.

Ist ja auch noch ein bisschen hin und da fliesst noch viel Wasser die Aller runter.

Eines kann ich aber sagen, wir werden unser Bestes tun, damit ihr ne schöne Zeit haben werdet.

 

derHeideheizer

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Dat kannst auch sein und ich will DEinen Arsch dann auch wieder in Celle sehen... :-D  ich sach mal um halb anner theke :cheers:

ich beantrage Erweiterung des Getränkesortiments....

gibt's endlich mal nen gescheiten Rotwein....

oder wenigstens "verdünnte Cola".......(geeignete Verdünnung: jimmy, jacky  und johny....notfalls auch Bacardy)

 

Rita

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Wie viele Schnucki Karten braucht man eigentlich für ne Eurovespa?

Das war ja wohl da bisher wichtigstes Statement zum Thema Wwd.

Ich dachte immer,ich schaff das nie zu den Vespa Days.

Aber,nun kommen die World Vespa Days zu mir!

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...schon mal anfangen zu buddeln? – Nee, das klappt sicher auch ohne Zeche.

Das Schloß Celle würde uns schon reichen. :-D

 

Mit tun nur die Heidschnucken leid.

So „Eurovespa“ Pokale sollten ja etwas größer sein…

…vor meinem geistigen Auge tauchen gerade die „Echt-Fell-Pokale“ in Lebensgröße auf. :aaalder:

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Celler Handschrift ist seid Jahren schon ein sehr guter Spagat zwischen Offiziell und Run... das wird ne sause... :cheers:

 

So soll das sein und so wird das bleiben ...!

Das ist Celle und wir verrenken uns nicht.

 

Wie viele Schnucki Karten braucht man eigentlich für ne Eurovespa?

 

:-D  :-D 

 

…vor meinem geistigen Auge tauchen gerade die „Echt-Fell-Pokale“ in Lebensgröße auf. :aaalder:

 

 ... und zwar lebendig!

 

Der Finne in Hasselt mit seinem behelmten und bebrilltem Wauwau im Körbchen vorm Beinschild hat gezeigt wie es geht.

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    • Mein Tüvmensch wusste nicht mal, wie die Backe abgeht und der Blick auf Augsburger Typenschild und genietetem Schild hat ihm vollkommen ausgereicht. Kontrolliert hat er nicht mal die Nummer. „So etwas seltenes sieht man ja auch nicht alle Tage. Darf ich mal vorsichtig um die Halle mit dem Roller fahren?“, war dann wichtiger. 😂😎  
    • … ist handwerklich sehr begabt. 
    • Kleine "Gepäckträgerkunde". Wer weiß, wofür es mal gut ist...       Gepäckträger mit Einlochbefestigung gab es für z.B. Sprint/V50/PV. Das Modell mit der kleinen Bügelbefestigung, für jeweils spätere Fahrzeuge mit dem länglichen,schwarzen Typenschild, passt tatsächlich an alle 3! Dein Träger ist vermutlich für die frühe Ur-PK,noch mit Zapfenverschluss. PK S/XL 1,2,und Cosa haben 2 Löcher wegen dem Schliessblechverschluss. Sind untereinander aber alle nicht kompatibel! XL 1,und 2,unterscheiden sich z.B. in der Stufe im Blech, wegen der Sitzbank,und der Plastikverkleidung am Heck. Cosa,und XL 2 sehen sich deshalb auch zum Verwechseln ähnlich, allerdings ist der Cosa ca. 2cm länger, sodaß z.B. die vorderen Löcher nicht passen.       Edith ist sich gerade nicht sicher,ob er vielleicht auch zur T5 passen könnte?!?   Edith war gerade nochmal im Hochregal,und ist sich Recht sicher, daß es sich um einen T5 Träger handeln müsste,da die PK ca. 10 cm höher sind,dafür aber tiefer montiert werden. Unterer Lochabstand ist auch schmaler.  
    • Die Federstahlplatte ist scheinbar durchgebrochen, und gehört normalerweise aussen,zwischen Rahmen und den Ständerhaltern,damit einerseits die Karosserie nicht vom Ständer durchgescheuert wird,und etwas mehr Halt hat,bzw. während der Fahrt nicht klappern kann.     Der kleine "Zuhaltebügel" gehört vermutlich an eine Poppnietzange,Blech-,oder Rosenschere,oder ähnlichem.     Das kapiere ich nicht so ganz...     Der Link zeigt das einzelne Pedal als Ersatzteil. Grundplatte,Bolzen,etc.,gibt's doch alles einzeln. Dein Pedal ist doch komplett.Da fehlt doch nix. Darum versteh' ich nicht,was Du meinst...  
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