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Der Trip deines Lebens


Fabidge

Empfohlene Beiträge

Wir planen gerade eine Aktion für enthusiastische Vespa Fahrer, die auch mal gerne mit der eigenen Vespa nach Italien ans Meer fahren möchten. :wow:

Es soll eine Gruppe gegründet werden, mit dem Namen "SunRun - Der Trip deines Lebens" . Kauft man sich in die Gruppe ein, erhält man ein SunRun T-Shirt, eine SunRun Softshell Jacke und eine Wegbeschreibung. Des weiteren wird ein Guide mit der Vespa voraus Fahren, der die Richtung angibt.

Ein Service-Mobil mit Werkzeug, Ersatzteile und Ersatzvespas fährt bei diesem Trip ebenfalls voraus. Getankt wird am Service-Mobil und kleinere Reparaturen können damit vor Ort erledigt werden. Mindestens 5 Teilnehmer.

Außerdem erhält jeder Fahrer einen Rabatt-Gutschein von Werkstatt unseres Vertrauens in Höhe von 10% für anstehende Reparaturen vor der Fahrt und vergünstigte Konditionen für Hotel / Campingplatz während der Fahrt.

Wäre von euch jemand bei so einer Aktion dabei? Was wäre euch dieser Service Wert?

Natürlich ist das momentan nur für den Raum Ulm vorgesehen, aber davon mal abgesehen, was meint Ihr? :drool:

Lg Fabidge

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....Ein Service-Mobil mit Werkzeug, Ersatzteile und Ersatzvespas fährt bei diesem Trip ebenfalls voraus. ...

Außerdem erhält jeder Fahrer einen Rabatt-Gutschein von Werkstatt unseres Vertrauens in Höhe von 10% für anstehende Reparaturen vor der Fahrt ....

Da scheint das ja mit dem Vertrauen nicht so weit her zu sein.....

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:gsf_chips:

Edith ergänzt noch:

Ulm - Padua oder Genua: 2x600 km: 2 x 15h Fahrtzeit

50 Liter Sprit: 75 €

1 Liter Öl: 15 €

Züge, Reifen, Kleinkram: 100 €

vorher: Inspektion machen: 1h

Wozu braucht man: einen Guide, ein Servicefahrzeug, Rabatte für Hotels und 10% Rabatt für Reparaturen ...?

Für solch einen doch recht gemäßigten Trip braucht man eigentlich nur 3 Kumpels, von denen einer schrauben kann, ein paar Gepäckträger, verschiedene ADAC-Karten, ein bissel Zeit und Fernweh.

Geht ja jetzt nicht durch Mali oder Nordost-Sibirien.

Ich vermute mal, das GSF ist nicht so diiiie Zielgruppe für solch einen Trip meines Lebens.

Bearbeitet von pötpöt
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Da scheint das ja mit dem Vertrauen nicht so weit her zu sein.....

Es kann alles passieren und ich denke sicher ist sicher. Wir haben die Fahrt schon hinter uns und wir haben unsere Kisten komplett überholt vor der Fahrt. Es fällt immer das Teil aus, mit dem man nicht rechnet. Am Etappen-Ende kann man sich den Roller dann genau anschauen.

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:gsf_chips:

Edith ergänzt noch:

Ulm - Padua oder Genua: 2x600 km: 2 x 15h Fahrtzeit

50 Liter Sprit: 75 €

1 Liter Öl: 15 €

Züge, Reifen, Kleinkram: 100 €

vorher: Inspektion machen: 1h

Wozu braucht man: einen Guide, ein Servicefahrzeug, Rabatte für Hotels und 10% Rabatt für Reparaturen ...?

Für solch einen doch recht gemäßigten Trip braucht man eigentlich nur 3 Kumpels, von denen einer schrauben kann, ein paar Gepäckträger, verschiedene ADAC-Karten, ein bissel Zeit und Fernweh.

Geht ja jetzt nicht durch Mali oder Nordost-Sibirien.

Ich vermute mal, das GSF ist nicht so diiiie Zielgruppe für solch einen Trip meines Lebens.

Das stimmt, wir haben das genauso gemacht. Allerdings meinten viele Leute, denen ich von unserem Trip erzählt habe, das sie sowas ohne etwas Sicherheit nicht machen würden. So bin ich auf diese Idee gekommen. Mit dieser Aktion wäre man in Gemeinschaft und hat die Sicherheit.

Edit:

Ach ja, wie habt ihr das in 15 Stunden geschafft? Wir waren nach Jesolo 23 Stunden unterwegs.

Bearbeitet von Fabidge
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Klingt aber ehr nach Tui-Pauschalreise als nach lebensprägendem Trip.

Für so ne Alpüberquerung braucht man halt ein Roller, eine Straßenkarte (wer so was nicht lesen kann: ein Navi), ein bisschen Werkzeug und Ersatzteile (sind dann sowieso die, die man nicht braucht), ein paar Klamotten uns los geht´s.

Nicht falsch verstehen: Das macht schon riesig Spaß (habt Ihr ja selbst gemacht). Aber so betreutes Reisen wertet den Abenteuerfaktor doch deutlich ab.

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Quatsch, wieso soll das von München aus nicht die Herausforderung sein? Kommt doch auf das Ziel an oder?

Hört sich doch ganz gut an, ich denke da geht schon was zusammen!

Ich werde das jedenfalls verfolgen evtl. fällt mir heuer ja nix anderes ein so als Urlaub.

Gruss

da Babas

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Ich finde die Idee jetzt nicht so schlecht.

Ich würde es für mich selber zwar nicht machen, sondern eher die Variante mit den 3 bis 4 Freunden wählen.

Hört sich aber genau so an, wie die "Route 66 mit 'ner Harley"-Touren, die man auch von hier aus buchen kann. Vielleicht wäre es auch sinnvoll, die Fahrzeugklassen zu erweitern, da ich denke, die Fahrer von klassischen Schaltrollern, die dafür zahlen wollen, stellen eine zu kleine Zielgruppe dar.

Ansonsten finde ich es eigentlich ganz ansprechend. :satisfied:

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Quatsch, wieso soll das von München aus nicht die Herausforderung sein? Kommt doch auf das Ziel an oder?

Hört sich doch ganz gut an, ich denke da geht schon was zusammen!

Ich werde das jedenfalls verfolgen evtl. fällt mir heuer ja nix anderes ein so als Urlaub.

Gruss

da Babas

vorsicht fuffis..

Bearbeitet von gravedigger
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Wir machen sowas ähnliches jedes Jahr in einer Gruppe von 5-7 Rollern.

Wer keine Power hat, ist nicht dabei.

500 Kilometer über 5 Pässe werden da in 10 Stunden geballert. Insgesamt kommen wir in 4 Tagen Urlaub immer so auf 1500-1600km.

Begleitfahrzeug ist die ADAC Mitgliedskarte und die wurde noch nie gebraucht.

Wenns mal ne Panne gibt, dann ist es ein geplatzter Hinterreifen wegen überhitzten Bremsen nach der Passabfahrt oder ein gerissener Gaszug, weil zu hart dran gezogen wurde.

;-)

Gruß

Basti

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Edit:

Ach ja, wie habt ihr das in 15 Stunden geschafft? Wir waren nach Jesolo 23 Stunden unterwegs.

Mit Fuffies ist das ne ganz andere Nummer, Respekt!

Bei der Geschäftsidee würd ich eher auf Fuffie-Fahrer (für die Originalen dürfte es wirklich ein Trip des Lebens werden) zielen. Oder gleich der Automaten-Fraktion die Welt zeigen. Mein Verdacht wäre, dass du hier mehr Dankbarkeit ggü. Serviceangeboten findest

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Mit Fuffies ist das ne ganz andere Nummer, Respekt!

Bei der Geschäftsidee würd ich eher auf Fuffie-Fahrer (für die Originalen dürfte es wirklich ein Trip des Lebens werden) zielen. Oder gleich der Automaten-Fraktion die Welt zeigen. Mein Verdacht wäre, dass du hier mehr Dankbarkeit ggü. Serviceangeboten findest

Das ist mein Gedanke, mit der 150er und aufwärts ist das nicht wirklich der Trip deines Lebens sondern eher eine schöne Tagestour mit den Freunden ;)

Bitte versteht mich nicht falsch, das ist keine lukrative Geschäftsidee in dem Sinn. Ich möchte eher dieses Erlebnis an alle begeisterten Vespa Fahrer weitergeben und es denen ermöglichen die dazu alleine nicht die Möglichkeit haben. Wenn dabei noch was verdient wird, wäre das super, aber eher nebensächlich.

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Wer auf so eine Aktion Bock hat, braucht keinen Guide und Servicemobil. Und wer Guide und Servicemobil nötig hat, bringt so eine Aktion eh nicht.

Ein Hufeisenverleih oder ein Schneeballsystem wären vielleicht lukrativer, als sich Leute in Gruppen einkaufen zu lassen.

Dachte übrigens, das Topic hätte mit Drogenberatung oder so zu tun...

Bearbeitet von Sir Wankalot
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Wer auf so eine Aktion Bock hat, braucht keinen Guide und Servicemobil. Und wer Guide und Servicemobil nötig hat, bringt so eine Aktion eh nicht.

Ein Hufeisenverleih oder ein Schneeballsystem wären vielleicht lukrativer, als sich Leute in Gruppen einkaufen zu lassen.

Dachte übrigens, das Topic hätte mit Drogenberatung oder so zu tun...

Ich war da auch schon ganz nervös, von wegen “Schneeballsystem“... :-D

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Jetzt hängt euch doch nicht an dem Guide und dem Servicemobil auf. Wartet mal ab was da für Chaoten zusammenkommen.

Bei manchen stellt sich wahrscheinlich schon die Frage fahr ich den Zirler Berg runter oder schiebe ich lieber!

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also nochmal zum Servicemobil und vorallem den Ersatzvespas. Ich weiß ja nicht was ihr mit den Fuffis treibt, aber meine hält seit der letzten Überholung schon seit 5500 km ohne das irgendetwas außer tanken und luft in die reifen war. Und ich fahr nicht unbedingt das originale Setup auf meinem 50SR Zylinder.

Wozu Ersatzvespas? Wohin mit meiner Kiste? Und wie werden die Vespen Transportiert? Fährt dann einer von euch 2 Vespen gleichzeitig oder fährt dann dauernd ein LKW mit 50 hinter mir oder wie soll des laufen?

Es gibt übrigens was nettes, das nennt sich Kumpel mit VW Bus oder auch ADAC.

Bearbeitet von dav'E
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Wohin mit deiner Vespa?

A) die kommt ins Fahrzeug im Austausch.

B) der Guide rastet aus, tritt deine karre in den Abgrund der Alpen und rennt Ketten sägen schwingend in kariertem Hemd, Latzhose und Ledermaske hinter dir her. Auch genannt: der Trip deines Lebens...

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also nochmal zum Servicemobil und vorallem den Ersatzvespas. Ich weiß ja nicht was ihr mit den Fuffis treibt, aber meine hält seit der letzten Überholung schon seit 5500 km ohne das irgendetwas außer tanken und luft in die reifen war. Und ich fahr nicht unbedingt das originale Setup auf meinem 50SR Zylinder.

Wozu Ersatzvespas? Wohin mit meiner Kiste? Und wie werden die Vespen Transportiert? Fährt dann einer von euch 2 Vespen gleichzeitig oder fährt dann dauernd ein LKW mit 50 hinter mir oder wie soll des laufen?

Es gibt übrigens was nettes, das nennt sich Kumpel mit VW Bus oder auch ADAC.

Das sind natürlich gute Argumente, aber nicht jeder hat einen Kumpel mit einem VW Bus und den Monatsbeitrag für den ADAC sollte man nicht vergessen, die möchten auch Geld von dir sehen, obwohl du den nur effektiv für die ein bis zwei Wochen brauchst.

Das deine Vespa so gut hällt ist natürlich gut für dich, aber es kann auch mal ein Reifen platzen. Das mit dem Service Mobil und den Ersatzvespen ist nur zur Sicherheit, eben für den Fall der Fälle. Die Ersatzvespen werden auf deinem Anhänger transportiert, die vom Sprinter gezogen werden.

Der Sprinter fährt voraus zu den vorab ausgemachten Treffpunkten. Dort wird getankt und evtl. kleine Reparaturen vorgenommen. Danach fährt das Service Mobil zum nächsten Treffpunkt. Für größere Reparaturen muss das Service Mobil wieder umkehren, aber das will ich mal nicht hoffen.

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Also wenn ich so ne Tour anbieten würde, würde ich auch einen Ersatzroller mit schleppen. Man kann als "Guide" oder was auch immer ja nicht wissen mit was für Geräten die Leute mitfahren. Wenn so ne Kiste unter der braunen Sitzbank einfach auseinander bricht...

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Okay,..hab ein Ersatzrad.......ich denke dass die Tour für unerfahrene Schrauber und unerfahrene Fahrer ganz nett sein kann,...für mich wäre das keine Herrausforderung... Der Spaß ist ja, dass man nicht weiß ob und wie man ankommt, welche Pannen man hat und so weiter...

ich dachte die Kisten werden davor gecheckt?

Bearbeitet von dav'E
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ja geil :) meine umgebaute V50 mit Grimeca und Bitubos im Austausch gegen eine rostige PK50, dann aber für immer,..nix mehr mit zurückgeben.... Geil......

Zum Austausch habe ich eine rundlich und eine spezial, beide mit 75ccm. Entweder austauschen oder von Mami abholen lassen, was ist dir lieber? Du bekommst deine Vespa schon wieder, keine Angst :cool:

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... aber es kann auch mal ein Reifen platzen....

Jetzt mal mal nicht den Teufel an die Wand!

Ist dann wie auf der Tour de France... Platten hinten, kommt schon der Begleitwagen und man wechselt "schwupps" den Roller. Nur keine Zeit durch Reifenwechsel verlieren - wir haben ja nur 23 Stunden Zeit...

Bearbeitet von pötpöt
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