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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@Raku das müssten die Koordinaten sein:

48.444578,9.199679

 

Ist eigentlich nicht sehr schwer zu finden! (Wenn wir das mit der Beschilderung richtig machen)
Außerdem sinds echt nu ein Katzensprun vom alten Gelände entfernt!
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Wie läuft das denn jetzt mit der geänderten Location und dem Crossen ab?

Muss man da dann soweit fahrtüchtig sein um das Geländevehikel mit Auto/Hänger/wie-auch-immer zur Strecke zu transportieren?

Denn über öffentliche Straßen mit'm Crosser wird ja nich so der Hit sein, oder?

Zumal ja nicht sicher ist ob man so auch wieder zurück kommt... ;-)

Und auch wichtig:

Gibt's nen Shuttle-Service für noch betrunkene Zuschauer bzw solche welche es während des Rennens wieder werden wollen? :whistling:

Bearbeitet von pola
Geschrieben

Bin auf meine bewährten zwei Pfleger angewiesen.

Erst betäuben sie mich nachts und morgens packen sie all mein Zeug, sodass ich in einer Brechpause nur mehr aufzusitzen brauche, um heimzuschlingern.

Fiffi? Göller? Seid Ihr an Bord?

Geschrieben

Naja also Shuttle Service ist noch nicht in Planung, aber da wir den Corso mit dem Ziel Crossgelände machen, werden da wohl noch paar Aquilas platz haben!?

Das mit dem Rollertransport wäre von Vorteil, wenn man dies selbst organisieren kann. Ist in Stockach oder Mindelheim bei der 1/4mile ja nix anderes.

Falls sich jedoch jemand wieder erwartens nicht in der Lage fühlt sein Renngerät zu transportieren, sollte er sich überlegen ob er beim Crossen mitfährt, oder man findet irgendwie eine Möglichkeit dies zu organisieren! Wir Crossen ja nicht Sa nachts um halb :cheers:  

  • Like 1
Geschrieben

Lohnt sich das Vorbeikommen auch als 0815-Vespa-PX-Originalzustand-Fahrer? :satisfied:

Würde dann mal aus Esslingen auf 2 Rädern Samstags rüber kommen.

Na klar lohnt sich das!!!! Nimmst noch ein Zelt mit, damit es sich auch lohnt :-) Dann kannst mit der Gruppe zum Rennen fahren, danach wieder zum Festplatz und mit uns allen feiern! net vergessen... Um halb an der Bar... :-)

Geschrieben

Na klar lohnt sich das!!!! Nimmst noch ein Zelt mit, damit es sich auch lohnt :-) Dann kannst mit der Gruppe zum Rennen fahren, danach wieder zum Festplatz und mit uns allen feiern! net vergessen... Um halb an der Bar... :-)

 

Klingt gut. Muss aber leider Abends schon wieder zurück, da ich Sonntag wieder um 7:00 Uhr in der Früh los muss. :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

@mcfly: Da ist Freitags auch schon was los! ?;-)

An alle,

Die ersten fünfzig Rollerfahrer auf dem Gelände, ab Freitag 16uhr, bekommen dieses Jahr nen

Genialen Blechreiz Sticker geschenkt!!!!

Also bis halb fünf an der Bar!!! Dann kann man sich auch

Schon richtig auf unsere grandiosen Fungames einstimmen!!

;-)

@mcfly: Da ist Freitags auch schon was los! ?;-)

An alle,

Die ersten fünfzig Rollerfahrer auf dem Gelände, ab Freitag 16uhr, bekommen dieses Jahr nen

Genialen Blechreiz Sticker geschenkt!!!!

Also bis halb fünf an der Bar!!! Dann kann man sich auch

Schon richtig auf unsere grandiosen Fungames einstimmen!!

;-)

post-13297-0-25556000-1374774644_thumb.j

Bearbeitet von Hugo4race
Geschrieben

An alle,

Die ersten fünfzig Rollerfahrer auf dem Gelände, ab Freitag 16uhr, bekommen dieses Jahr nen

Genialen Blechreiz Sticker geschenkt!!!!

Also bis halb fünf an der Bar!!! Dann kann man sich auch

Schon richtig auf unsere grandiosen Fungames einstimmen!!

;-)

attachicon.gifimage.jpg

Na wie gut dass ich Urlaub hab und entsprechend früh losfahrten kann..... :-D

 

WoW das wird bestimmt toll :inlove:

  • Like 1
Geschrieben

:crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby:

es ist ja nicht so das die Terminüberschneidung mit deinem Urlaub was neues wär :cheers:

Geschrieben

Wie läuft das denn jetzt mit der geänderten Location und dem Crossen ab? Muss man da dann soweit fahrtüchtig sein um das Geländevehikel mit Auto/Hänger/wie-auch-immer zur Strecke zu transportieren? Denn über öffentliche Straßen mit'm Crosser wird ja nich so der Hit sein, oder? Zumal ja nicht sicher ist ob man so auch wieder zurück kommt... ;-) Und auch wichtig: Gibt's nen Shuttle-Service für noch betrunkene Zuschauer bzw solche welche es während des Rennens wieder werden wollen? :whistling:

 

Werde mal Transporter +Hänger mitbringen da müsste es dann platzt für 3-5 Roller haben!!!

Also am Freitag um halb an der Bar und PLätze reservieren! :cheers:

  • Like 2
Geschrieben

dann bin ich wohl am falschen Standort in der falschen Branche.....   :blink:

Da kannste aber einen drauf lassen.

 

"Frei"tag....was ist an dem Tag unklar definiert :blink:    :-D

 

Mach doch Frühschlusstag. Ist auch ne coole Erfindung :wheeeha:

Geschrieben

es ist ja nicht so das die Terminüberschneidung mit deinem Urlaub was neues wär :cheers:

Neu nicht aber trotzdem :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby: :crybaby:

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    • Ich habe so viele Berichte gelesen und habe dann aus purer Verzweiflung die gesamte Zündung samt polrad von der „Schlachtvespa“ verbaut. Auch wenn es die falsche Zündgrundplatte war, trotzdem zum Testen umgebaut. Dann lief sie … hab dann aufgrund des Tipps hier nur die ZGplatte wieder zurück getauscht und das andere polrad montiert. Mir war es tatsächlich neu mit dem entmagnetisierten Lüfterrad. Hab ich in all den Jahren noch nie gehabt oder von gehört… auch alte Menschen lernen nie aus😅. Altes Lüfterrad drauf - schlechtes anspringverhalten Neues drauf, alles tipptopp.   Habe jetzt, da das polrad zwar läuft, aber Ausbrüche hat ein neues im SC bestellt . 
    • ok, mein Fehler. War so in meiner Erinnerung.
    • Naja, Schloß ist ja vorhanden, hilft aber nicht, wenn der "Note 1 Reparatur" Deckel eine Lasche hat, die nur einfach statt zweifach gepunktet war und dieser eine Schweißpunkt sich dann verabschiedet.
    • Schlimm.... Preis sowie Optik. Und ob das jetzt besser bremst, als ne Asienbremse, bezweifle ich jetzt einfach mal. (Stadtverkehr, Landstr. usw., nix Rennstrecke und Extrembelastung die sowieso niemand im Alltag erreicht). Und bevor einer nun sagt "wohoooool". Ich bemerke hier absolut keinen Unterschied an der Bremsleistung zwischen Dirty Sanchez und Asien-Gedöns. Klar, auch nur ne Grimeca bzw. Nissin Zange dran, aber wenn es noch schneller/fester ankern würde, rutscht eh das Vorderrad weg    
    • Für grundlegende Basics zur PX.Vespa PX Werksreparaturanleitung.pdf   Ggf. bitte zeitnah runterladen, möchte  nicht länger meinen Speicherplatz beanspruchen. Wurde früher kostenlos von Vespa Deutschland verschickt, insofern unterstelle ich Einverständnis zur Weitergabe.
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