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Restauration Sprint Veloce BJ 77

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Anbei mal ein paar Bilder vom Schweißfachmann.

 

 

 

Bearbeitet von Creni

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  • Moin, moin   so, es ist vollbracht, Schild ist angebracht. Nach mehr als 12 Monaten Restauration und mindestens 13 Jahren nicht mehr auf der Strasse (lt. Vorbesitzer hatte sie schon vor der Abmeldung

  • Moin,   so, gestern mal die erste Runde gedreht. Leider noch ohne fúnktionierende Elektrik. Motor und Schaltung gehen wirklich erstaunlich gut.   DR 177 auf der leichten Veloce geht gut voran.   Heute

  • Hallo, anbei ma zwei Bilder nach dem erfolgreichen strahlen. Keine neuen Rostnester dazu gekommen. Jetzt kann geschweißt werden. Gruß Creni

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor

Hallo,

Schweißarbeiten sind abgeschlossen. Danke an Stefan für seine tolle und schnelle Arbeit. Ist wirklich klasse geworden und sollte die Basis

für viele Jahre Fahrspass sein.

Jetzt geht es ans Teile anpassen und dann zum entlacken und Beschichten.

Gruß Creni

 

 

Bearbeitet von Creni

Geschrieben
  • Autor

Danke, finde ich auch. Da hat mein Namensvetter ganze Arbeit geleistet. Hoffe nächste Woche kann es mit der Dame weitergehen.

Creni

Geschrieben

..und welche farbe bekommt die sprint?

Geschrieben
  • Autor

Puuuuuuh, die Frage hatte ich ein wenig verdrängt. Das ist ja wenn man neu und professionell lackieren läßt schon eine Entscheidung für

die "Ewigkeit".

Daher tue ich mich damit total schwer. Denke aber es wird die Vespafarbe Bavaria Blue 18. Ist eigentlich eine Farbe die die alten

Augsburger drauf hatten. (siehe Bild oben)

Ein helles Blaumetallic. Habe mir bei Tolleroller eine Dose davon gekauft und mal ein wenig Probe gesprüht. Farbe sieht klasse aus, ist

aber nicht original Sprint Veloce.

Die Farben finde ich aber nicht so prinkelnd. Silber wäre für mich okay, aber davon gibt es ja so viele und die anderen Farben wie dunkelblau

oder tannengrün gefallen mir nicht besonders.

Noch habe ich ein paar Tage Zeit, denn die Lackierung wird erst im neuen Jahr über die Bühne gehen.

Creni

Geschrieben

Hi

willst du den umbedingt eine Farbe,die zum baujahr passt?

gruß Vespa-1978

Geschrieben
  • Autor

Nee, muß nicht sein. Sollte aber schon zu einem alten Roller passen. So eine richtige moderne Farbe würde für mich

nicht in Frage kommen.

Creni

Geschrieben

Hi

einfach eine schöne dezente farbe auswählen dann :thumbsup:

gruß Vespa-1978

Geschrieben
  • Autor

Hallo,

bin mit mittlerweile mit der Farbe ziehmlich sicher. Bavaria Blue 18.

Ist ne richtig schöne alte Farbe die super zu einer Vespa passt.

Creni

post-41679-0-59532500-1355131342_thumb.j

post-41679-0-10367400-1355131360_thumb.j

Geschrieben

die auf dem rechten Bild ist nicht bavaria blue - das ist azzuro met - leider vom Lackierer falsch gemischt... :-D

Geschrieben
  • Autor

Hallo Hacki,

vielen Dank für den Hinweis, dachte das wäre Bavaria Blue nur neu lackiert.

Was hälst du denn von der Farbe für "Deine" alte Veloce?

Geschrieben

Was für ein Pfusch das Ganze... !!!

Alte Gammelkiste, Leute die keine Ahnung haben und nur pfuschen...

Der größte Pfuscher, Grobmotoriker und Internetrollerfahrer soll der Horst sein, der den Motor aufbaut...

:D

Geschrieben

... ja also das mit der Schweißerei versteh ich auch nicht

Sind das davor Bilder ?

Gruß

Thomas

Geschrieben
Was für ein Pfusch das Ganze... !!!

Alte Gammelkiste, Leute die keine Ahnung haben und nur pfuschen...

Der größte Pfuscher, Grobmotoriker und Internetrollerfahrer soll der Horst sein, der den Motor aufbaut...

:D

Da Stefan (Creni) seine Smileys nicht an hat auf seinem Rechner, hier noch ein paar mehr! Vielleicht siehst du die dann ... ;)

:D :D :D

PS: die Schweissarbeiten sind doch perfekt und phantastisch ausgeführt!!! (Das ist jetzt ernst gemeint und kein Witz, wie der Post oben!!!!!!!!!)

Mein Humor ist wohl nicht allgemeinverständlich ... ;)

Bearbeitet von Goof

Geschrieben

Doppelpost

Bearbeitet von Goof

Geschrieben
  • Autor

Hallo,

sind Bilder von den freigelegten Roststellen. D.h. die oberen Bleche wurden/sind auf diesen Bildern

entfernt.

Mache nachher mal Fotos vom aktuellen Zustand.

Creni

Geschrieben
Hallo,

sind Bilder von den freigelegten Roststellen. D.h. die oberen Bleche wurden/sind auf diesen Bildern

entfernt.

Mache nachher mal Fotos vom aktuellen Zustand.

Creni

Stefan!!! Jetzt klär doch mal auf, dass du (jetzt) den Witz verstanden hast ... ;)

Und sag doch allen, wer der Horst ist, der da oben genannt wird ... :D

Geschrieben

Da Stefan (Creni) seine Smileys nicht an hat auf seinem Rechner, hier noch ein paar mehr! Vielleicht siehst du die dann ... ;)

:D :D :D

PS: die Schweissarbeiten sind doch perfekt und phantastisch ausgeführt!!! (Das ist jetzt ernst gemeint und kein Witz, wie der Post oben!!!!!!!!!)

Mein Humor ist wohl nicht allgemeinverständlich ... ;)

also ich seh das genau SO - selten so gute Arbeit gesehen :thumbsup:

Geschrieben

Hallo Hacki,

vielen Dank für den Hinweis, dachte das wäre Bavaria Blue nur neu lackiert.

Was hälst du denn von der Farbe für "Deine" alte Veloce?

ich liebe ja das azzuro met.

Bavaria blue müsste ich wohl mal im ori sehen und wirken lassen... Problem ist ja oft, daß Farben auf Bilder anders aussehen als in Natura dann und ich habe auch festgestellt, daß nicht alle Farben auf allen Modellen gleich aussehen, zB kann das Azuuro met, welches ich ja echt gut finde, auf ner PX kagge ausschauen... deswegen wäre für mich immer ein ´in Augenschein nehmen´ wichtig - grade bei deiner - da wäre es schade wenns nicht 100 % für dich passt !

Geschrieben
  • Autor

Hallo Goof,

ich habe den Witz jetzt verstanden, daher lackiere ich die Karre jetzt auch selber mit der Dose um mich nahtlos in die Reihe der übrigen

Deletanten einzureihen.

Motorbolzen ist übrigens raus. Hat Stefan abgeflext. :) Hat er doch richtig verstanden und gemacht, oder???????

Bearbeitet von Creni

Geschrieben
Hallo Goof,

ich habe den Witz jetzt verstanden, daher lackiere ich die Karre jetzt auch selber mit der Dose um mich nahtlos in die Reihe der übrigen

Deletanten einzureihen.

Motorbolzen ist übrigens raus. Hat Stefan abgeflext. :) Hat er doch richtig verstanden und gemacht, oder???????

Hallo CreMI :D

Ja, Top!

na das passt ja dann dazu, dass ich den Motor nur mit'm Hammer und abgenutzten Gabelschlüsseln und viel Dichtmasse zusammenkloppe ...

Ach ja, Smileys für CreMI : :D :D :D :D

Bearbeitet von Goof

Geschrieben

Lustiges Topic hier, wollt ihr noch andere Sprintfahrer mitlachen lassen oder ihren Senf dazu geben lassen...dann schaut mal hier rein. :-D:-D:-D

http://www.germansco...c/page__st__300 :inlove:

Bavaria Blue klingt wie ein Käse aber sonst bestimmt ne schöne Farbe für die Veloce. :inlove:

Ach so zum Thema Elektrik, wollte ich noch sagen: ne Veloce ist total einfach auf 12 Wechselstromkreis umrüstbar,

wenn du nicht gerade einen Motor mit Anlasser fahren willst würde ich komplett auf Batterie verzichten und in das linke Backenfach komplett ohne Elektrik Gedöns lassen.

Bearbeitet von superhero

Geschrieben
  • Autor

Hallo,

kann mir jemand die genaue Lochplazierung für die Schilder im Beinschild bei einer Sprint Veloce sagen.

Will von dem normalen "Vespa ´Schriftzug" auf "Vespa Sprint" umrüsten. Beinschild ist komplett ohne Löcher.

Habe mal ein Bild angefügt.

Danke für eure Hilfe.

Creni

post-41679-0-96938800-1355229393_thumb.j

Geschrieben

.... na dann bohr halt auch nicht sondern klebe die Schriftzüge ?

B.

Geschrieben

Ist das die Veloce, die so ein Holzhändler über eBay verkauft hat? Hatte die auch im Blick :-)

Geschrieben
  • Autor

Hallo,

eigentlich sollte das hier schon ein ernsthaftes Topic sein. Möchte hier über meine Fortschritte und Probleme berichten. Daher bitte nur ernsthafte

Beiträge. (Okay, gerne mit einem gewissen lustigen Charme)

Danke und Gruß Creni

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Hallo,

leider gibt es noch nicht viel neues zu berichten. Motor wird gerade überarbeitet, bleibt aber komplett original. Blechteile sind noch bei Mark zum letzten finish vor

dem KTL beschichten. Dauert aber noch ein paar Tage.

Habe die Zeit genutzt und fast alle Kleinteile überarbeitet(gereinigt und poliert). Jetzt heißt es warten, warten, warten.

Ich sage nur Stichtag 01.05.2013. Anrollern Hannover.

Hoffe es klappt.

Creni

Geschrieben
  • Autor

Hallo,

der Motor geht schneller voran als der Rahmen. Goof sei Dank.

Creni

post-41679-0-19068000-1357282872_thumb.j

post-41679-0-64894600-1357282892.jpg

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