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Geschrieben

Ach ja: wieviel Hubraum hat so etwas?!

72x61 248ccm

Ist mein Rennmotor aus diesem Jahr, nur mit neuem Gehäuse.

Bearbeitet von KingOfBurnout

Geschrieben

Du sagst es!

Oh ja...

Möge er in Frieden Ruhen :-(

Geschrieben

irgendwelche drogen müssen da ja ganz sicher im bodenseenebel vorhanden sein, oder? :-D

Geschrieben

irgendwelche drogen müssen da ja ganz sicher im bodenseenebel vorhanden sein, oder? :-D

Nur 1738er oder der lecker Wein von Matzes Weinbergen :cheers:

 

Edit:

Gründung 1738 :cool: ,15Jahre nach meinem Haus, schmeckt aber immer noch und verleiht einem Wahnsinn!

Meckatzer Löwenbräu ist eine Brauerei in Meckatz, einem Ortsteil von Heimenkirch im Landkreis Lindau (Bodensee), Bayern. Die Brauerei ist seit 1853 in mittlerweile vierter Generation im Besitz der Familie Weiß und wird heute von Michael Weiß geführt. Dieser war bis 2011 Präsident des Bayerischen Brauerbundes.

Bearbeitet von KingOfBurnout

Geschrieben

irgendwelche drogen müssen da ja ganz sicher im bodenseenebel vorhanden sein, oder? :-D

Keine Drogen

Nennt sich Wahnsin ;-)

Geschrieben

ich dachte immer, das der matze den wahnsinn für sich gebucht hatte :-D

Geschrieben

Kleiner Tip: 1:30 fahren!!! Das Pleuellager wird es dir danken!

MAch ich immer aus der Angst heraus und um die Jungs hinter mir mit dem Motol800 zu ärgern. :-D

Geschrieben

ich dachte immer, das der matze den wahnsinn für sich gebucht hatte :-D

Wir ergänzen uns sehr gut einer mus immer die bremse ziehen

Geschrieben

Wir ergänzen uns sehr gut einer mus immer die bremse ziehen

Wo hast da jetzt die Bremse gezogen?

Hast im gesagt, nein nimm keine 800ccm... nimm die 300ccm das ist fahrbar. Oder hast gesagt... nein nicht dem Drehmel spindeln, nimm die Oberfräse.

Oder noch zu guter letzt... nein nicht mehr schweissen, schraub den Ansauger damit genug Material unter den Befestigungsschrauben vom Zylinder ist. :cheers:  :-P  :thumbsup:

Ich hätte ihm auf die Pfoten geklopft wäre ich dabei gewesen.

Bearbeitet von KingOfBurnout

Geschrieben

der matze kann nicht anders und lässt sich eh nicht bremsen, von niemanden.

ich glaub, mit dem motor den er jetzt wieder baut, macht er seinem namen alle ehre

 

zerstörer!!!!!!!!!!!!!!!!

Geschrieben

Wo hast da jetzt die Bremse gezogen?

Hast im gesagt, nein nimm keine 800ccm... nimm die 300ccm das ist fahrbar. Oder hast gesagt... nein nicht dem Drehmel spindeln, nimm die Oberfräse.

Oder noch zu guter letzt... nein nicht mehr schweissen, schraub den Ansauger damit genug Material unter den Befestigungsschrauben vom Zylinder ist. :cheers::-P:thumbsup:

Ich hätte ihm auf die Pfoten geklopft wäre ich dabei gewesen.

Selber machen ist das moto

Und gemeinsam paar viele mehr Bier trinken

;-)

Geschrieben

schauen wir mal ob der Motor auch wahnsinnig wird  :wheeeha:   ich denke er hat das nötige potenzial um die Messlatte ganz weit nach oben zu schieben. hehe hat zufällig irgend jemand nen auspuff für mich zum testen?

Geschrieben

schauen wir mal ob der Motor auch wahnsinnig wird :wheeeha: ich denke er hat das nötige potenzial um die Messlatte ganz weit nach oben zu schieben. hehe hat zufällig irgend jemand nen auspuff für mich zum testen?

Hoffentlich kannst du soviel ccm auch ankicken mit der Getriebeübersetzung :-)

Geschrieben

schauen wir mal ob der Motor auch wahnsinnig wird  :wheeeha:   ich denke er hat das nötige potenzial um die Messlatte ganz weit nach oben zu schieben. hehe hat zufällig irgend jemand nen auspuff für mich zum testen?

das potenzial hat er ganz sicher und ich liebe die zylinder dieser baureihe.

der hat sogar das potenzial dir deinen motor in stücke zu reißen, was ich natürlich nicht hoffe.

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

reicht auch ohne schweißen zu ü50 :-D

sofern der pd........

(nehme an simonini 230)

 

also über blockeinlass.

Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb zerstörer ü30:

Hast du Kurven vom Simonini mit gehäuseeinlass?

hab jetzt FB bemüht, praktisch für sowas, ist doch schon a zeitl her.

Erste ist GP1 Gaudi, da war das quasi nur zusammen gestoppelt (wer sich erinnert, da hat das Auspuffblech Farbenspiele veranstaltet), nach Tuning von ...... wars besser,

wobei, sperrt mich........, nach wie vor: eine EINDEUTIGE WARNUNG vor PD......

 

PD_230_1.jpg

PD_230_2.jpg

Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb zerstörer ü30:

DAs mit 52,8 war aber schon mit dickem Einlass vom Gernot ?

vesteh ich nicht die Frage :-D

ich würd nur den GP1 Gernot kennen -> sehr netter Kerl, aber mit dem Gehäuseeinlass an C1/C2 hat er nix zu tun. 

Notwendig war das Umarbeiten der Kurbelwelle. War ne Voll-Vollwange erster Bauart. 

740689_321204951331349_452877988_o.jpg

 

Bearbeitet von richosburli

Geschrieben

Ich stehe auf gebrutzel und selber schnitzen.

Mit diesem Scheisshaufen hab ich dieses Jahr die Best of All gerissen. 

Wo ein Wille, da auch auch ein Gebüsch:cheers:

 

 

image.jpeg

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image.jpeg

Bearbeitet von KingOfBurnout

  • 2 Monate später...

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