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FALLRACE 2012 und es geht weiter !


Hot Chili Racer

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

In folgenden Link findet Ihr, Unterkünfte bei denen Ihr für euch ein

Zimmer reservieren könnt.

ICH BITTE EUCH DARUM sich noch diese Woche um ein Zimmer zu kümmern.

http://www.rechnitz.at/de/gemeinde-rechnitz/tourismus/beherbergungsbetriebe.html

Zur INFO: Oberwart ist mit dem Auto ca. 10min entfernt. Sollte in Rechnitz nichts mehr frei sein.

Auch hierzu der Link:

http://www.oberwart.gv.at/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=41&Itemid=150

Lg. Mario

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so leute!

wir haben heuer eine Auflage von Plaketten machen lassen.

Fallrace 2012 Größe 70 mal 46 mm, oval, emailiert, top Qualität 50 Stück! Achtung: Es sind nur mehr 30 Stk. Verfügbar. Ein musthave, da es nur 50 Stk davon gibt!!!!

Farben weiss mit roter schrift!

Kosten pro Stk. € 25 inkl. Versand

anbei ein Foto von dem Ding: hab ich leider im Auto mitn Telefon gemacht deshalb die weniger gute Qualität! Sorry, aber man sieht es wie es ausieht.

post-35826-0-10592000-1347879651_thumb.j

bei interesse bitte mir eine pn schicken!

Ich hoffe ich bekomm keine auf den Deckel weil ich es da reinstelle! aber es gehört meiner meinung einfach hier rein!

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Schnautzer zum Fallrace. Wer macht mit?

:wheeeha:

Hab keinen Schnauzer, nur ne Katze. Geht das auch?

PS: Du weisst schon dass die rückständigen Burgenländler bei so Homoattidüden keinen Spass verstehen - aber ich find es echt stark von Dir, das "coming-out" in Rechnitz zu vollziehen. :-D

Bearbeitet von MiNiKiN
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WICHTIG WICHTIG WICHTIG !!!!!!!!!!!!! :censored:

Ich habe so eben vom Leiter der Speedarena in Rechnitz erfahren das es diesen SAMSTAG 22.9.2012

in der SPEEDARENA in Rechnitz nicht möglich ist zu trainieren !

Daher erst wieder nächsten Freitag vor dem Rennen am 28.9.2012

SORRY LEUTE

Mail Speedarena Rechnitz.pdf

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Das ist echt kacke - da ich bis jetzt keine anders lautende Antwort auf meine Anfrage an euch (FB) bekam hab ich mich auch um keine alternative Trainingsmöglichkeit gekümmert.

Find ich richtig :shit:

Bearbeitet von MiNiKiN
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So wie ich müssen einige am Freitag arbeiten und können erst am späten Nachmittag da sein. Da fällt das Training praktisch flach. Ich hätt den neuen Motor halt gern unter Rennbedingungen und nicht erst während des Rennens getestet. Fährt einer von den Grazern noch vorher irgendwohin zum trainieren?

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Ungarn ist ein guter Vorschlag - schlage vor wir Steirer/Grazer sprechen uns da per PN oder FB ab.

Ideal wäre halt gewesen in Rechnitz vorab mit Korrekturmöglichkeit das Moped ( und die Fahrer :-D ) mal auf Streckeneignung zu testen.

*Heulsusenmode OFF*

Bearbeitet von MiNiKiN
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Unser Startplatz für Fallrace 11 Std Rechnitz ist auch noch zu haben - Roadrunner Racing Team

Cafe und Frühstückspension Feingruber

7471 Rechnitz

Hauptplatz 13

habe für 7 Personen reserviert

3 Bett = Bertmann Racing - belegt

Doppelzimmer = Stelzer J - belegt

und noch ein Doppel(max.3)bettzimmer ist unter meinem Namen reserviert - noch zu haben !!

MfG

Paulik Manfred

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    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
    • Bei WW-Solar vs PV bin ich ehrlich mangels Anwendungsfall bei mir nicht so drin (hatte mich mit dem Heizstab vs. Brauchwasserwärmepumpe auseinander gesetzt, um den überschüssigen Strom mittelfristig auch nutzen zu können). Ich (persönliche Meinung) halte inzwischen die WW-Solar für eine auslaufende Technik, kenne sogar Leute, die Solar wieder demontiert und die Fläche für zusätzliche PV Module nutzen, um die Wärmepumpen, etc. zu betreiben.....
    • Hab den Kupplungszug eben doch mal etwas lockerer (1,5 Umdrehungen an der Stellschraube) eingestellt und bin dann ~40km gefahren…    Problem scheint jetzt weg zu sein, und Kupplung trennt immer noch tiptop, kann an der Ampel immer noch mit eingelegten Gang u. gezogener Kupplung problemlos im Standgas tuckern lassen  und kann auch im Stand easy in den Leerlauf schalten. Durchgerutscht is auch nix. Alles so wie es soll.   Scheint also doch der falsch / zu stramm eingestellte Kulu-Zug gewesen zu sein. 
    • Danke, lieber Hoffmannfahrer. Erste Seite ist fertig. 😎👍 Dabei Tore, Punkte, Meisterschaft auf WDR2 hören, unbezahlbar. Und gleich ein kühles Blondes. 😀 Jetzt brauche ich noch Dreck aus der Dose.
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