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geiles fahrwerk

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1. Welches federbein habt ihr am liebsten??
- Bitubo alt
  
  21%
  
  54
- Bitubo verstellbar
  
  23%
  
  58
- Sebac
  
  11%
  
  29
- HAT
  
  2%
  
  7
- Carbone
  
  6%
  
  16
- Fournales
  
  1%
  
  4
- SCK- WORB_Feder
  
  7%
  
  19
- Original
  
  19%
  
  49
- Andere
  
  5%
  
  15

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Geschrieben 14. Januar 200521 Jr.

Hallo,

T5 originale Dämpfer(viel zu weich finde ich) raus und neue, verstellbare Bitubo´s rein(v&h)=Zufriedenheit! :love:

Gruß, André

Geschrieben 14. Januar 200521 Jr.

Vorne Carbone, hinten a brettlharte verstärkte Feder So lange die Straßen gut sind ist das nur traumhaft... wenns eklig wird muss mann halt seinen Hintern lupfen ums Kreuz zuschonen :grins:

Geschrieben 16. Januar 200521 Jr.

bitubo rulez einfach!!!

Geschrieben 16. Januar 200521 Jr.

Bitubo-Scheisse? Maximal 2 Jahre, dann traue ich dem Guss-Gelumpe nicht mehr. Zwei zerbrochene hintere Bitubos (normale PXen, kein Breitreifenspurversatzgedöns, kein Spocht-Einsatz, Schrauben angepasst). Ich nicht mehr ...

Original-(oder Zubehör-)dämpfer; ggf. mit dem Einsatzzweck angepasster Feder für den Alltagsbetrieb; da haut's mir auch die Bandscheiben nicht kaputt. Vorne evtl. (ungern) auch mal Sebacs ...

Geschrieben 17. Januar 200521 Jr.

...

Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Geschrieben 17. Januar 200521 Jr.

V98 rules: Hinten keine Federung, sondern nur Gummipuffer, und vorne ne gewickelte Blattfeder ohne Dämpfer. :love:

Hoffmann Reibungsdämpfer sind auch was feines...

Geschrieben 17. Januar 200521 Jr.

Sitzfleisch! (Mit dynamischer Arschwasser-Schlupf-Regelung!)

Geschrieben 17. Januar 200521 Jr.

Vorne Stoffää-Feder (original Rally-Gabel), hinten Sebac mit Worb5-Feder auf Stufe 3. Auf unebenen Strecken etwas nervös hüpfig, auf ebener Autobahn angenehm zu fahren.

3 Wochen später...

Geschrieben 8. Februar 200521 Jr.

Original schlechte Serie.

auf das Fahrwerk, Hauptsache die Karre zieht dreckig weg .

Außerdem käme das teuer, wenn ich jetzt alle Karren umrüsten täte .

Geschrieben 8. Februar 200521 Jr.

vorne bitubo - hinten bin ich noch am zweifeln, welche federn passen denn in den verstellbaren sebac hinten?

Geschrieben 8. Februar 200521 Jr.

Habedere

Im blauen Gespann ist vorn der HAT und Hinten O. mit der harten Feder.

In Rattengespann ist Hinten auch der Originale mit der harten Feder.

Vorne war mal Bitubo alt (sehr O.K.),jezt ET4 Gabel mit toten O.Dämpfer mit sauweicher O.Feder(Original ET4 Schaumgummifahrwerk)

Wer hat schon am ET4 Fahrwerk herumprobiert?Was gibts da für Sachen?

Was ist brauchbar?

Geschrieben 8. Februar 200521 Jr.

@Rattenmoppet:

Malossi RS24 :sabber: :sabber:

Wohl seh geil und auch sehr hart abzustimmen.

Nur der Preis 200 Teuros einer.

Und da solls noch nen RS10 geben (?) Wohl noch geiler, aber doppelter Preis (?).

Aber da hab ich nur Gerüchte gehört.

Bitubo gibts auch.

Gruß Robert

Bearbeitet 8. Februar 200521 Jr. von deldamensch

Geschrieben 8. Februar 200521 Jr.

Nabend

Ich hab eigentlich an nen Bitubo gedacht,weil Scheibenbremse und Bitubo Typisiert (Eingetragen) sind. Ob der Dämpfer jezt links oder rechts sein soll, wissen die Grünbemüzten bei uns in Ö eh nicht.

2 Wochen später...

Geschrieben 22. Februar 200521 Jr.

Vorne und hinten sebac - bin sehr zufrieden. Mit den orginal dämpfern bin ich immer wie im kinderwagen rumgeschaukelt worden. Sebac = hart aber fair!

5 Monate später...

Geschrieben 4. August 200520 Jr.

Da ich hier zu jedem Dämpfer folgendes lese:

- GEIL!!!!!

- SCHEIßE!!!!

Bin ich nicht schlauer...

in diesem Sinne...

*SCHIEEEEEB*

Geschrieben 5. August 200520 Jr.

Hüpfen die Leute, die Carbone fahren eigentlich auch durch scharfe Kurven mit Bodenwellen? ... ich bin da immer kurz vorm rausfliegen weil mein Heck zur seite Hüpft :plemplem:

Geschrieben 5. August 200520 Jr.

Hinten Bitubo, vorne PK Malossi/Paioli auf gekürzter Gabel.

Bestes Fahrwerk auf ´ner PX :love: :love: :love:

Geschrieben 5. August 200520 Jr.

in meiner GT

- vorne PK Bitubo einstellbar in PK Gabel

- hinten original Dämpfer mit Taffspeedfeder (breddlhart)

Rally:

- Original

Ex-PX:

- vorne Carbone (naja, etwas besser als Original halt)

- hinten original Dämpfer mit Taffspeedfeder (breddlhart)

Geschrieben 5. August 200520 Jr.

Vorne und hinten nur BOGE

Geschrieben 5. August 200520 Jr.

moinsen...

sind die sck-Federbeine die Carbone mit w5 Feder? sind die für den Alltagsbetrieb (auchmit Beifahrerin) ZU hart???

Fahre momentan vorne bitubo (find ich schon hart, springt inna Stadt oft ) hinten ochinool :puke:

da muss was gemacht werden..

chris

Geschrieben 5. August 200520 Jr.

Der Carbone vorne ist deutlich straffer als der Originale... aber noch keineswegs zu hart wie ich fand.

2 Wochen später...

Geschrieben 13. August 200520 Jr.

moinsen...
sind die sck-Federbeine die Carbone mit w5 Feder? sind die für den Alltagsbetrieb (auchmit Beifahrerin) ZU hart???
Fahre momentan vorne bitubo (find ich schon hart, springt inna Stadt oft ) hinten ochinool :puke:
da muss was gemacht werden..

chris

sck-Federbein = Carbone + W5-Feder. Recht harte Alternative, doch ich bin echt zufrieden! Habs hinten verbaut und muss sagen grade im Soziusbetrieb ist es echt ne gute Wahl. Das mit dem "Kreuz lupfen", wenn die Strassenverhälnisse nich ganz so prickelnd sind, stimmt aber.

Bearbeitet 13. August 200520 Jr. von berchmopped