Würde versuchen den Roller auf eine Rolle zu spannen.

Sind die Rollen gekoppelt ?

Nein rollen allein die an der roten wird die Leistung abgenommen

Dann musst du dir nur ne schöne stabile Vorderradhalterung bauen und schon hast du deinen eigenen Prüfstand

Meint ihr ich kann die nicht mit Gurten fest zerren

da sind Befestigungen im Boden eingelassen

Versuch macht klug ein Anschlag nach vorne sollte aber schon vorhanden sein

Es geht voran... Seitenteile fertig. Lager drauf... Haltstangen bin ich grade am drehen und anpasse..

Wenn ich meine vespa, auf einen Prüfstand stell und die Leistung mir den gsf dyno messen will
Muss ich cw wert usw alles auf null stellen?

Ja

Les hier mal ein paar Seiten wenn du die Audiodatei mit ein paar Zusatzinfos hier postest kann dir sicher auch der ein oder andere weiterhelfen mit

Bearbeitet 17. Februar 201511 Jr. von holle99

Walze +Gehäuse fertig...

So wir haben auch etwas gebastelt;)

Fehlt noch der Lenker für Testbetrieb.

Deluxe Niederspannsystem

Naja hat 15€ gekostet auf Ebay:) 

War nicht auf das finanzielle bezogen.

 

Mir gefällt das sehr gut

Okay;) Test steht noch aus. Aber mit druckminderer sollten auch immer gleiche Ergebnisse raus kommen.

Etwas wenig Platz zwischen Dämpfer und Rad

Sprich breitreifen wird knapp

Dafür sind 9zoll kein Problem ^^

Standen wird hoffentlich nächste Woche fertig... Derzeit 5/6/7 testauspuff fùr vespa und ein paar crossbirnen...da... Gestartet wird mit original PV Motor... Dann mein 60 erQuattrini...hoffe ich kann ein paar interessante Daten liefern... Projekt ist dann von verstellbarer Auspuff, verstellbarer Ass usw...

Standen wird hoffentlich nächste Woche fertig... Derzeit 5/6/7 testauspuff fùr vespa und ein paar crossbirnen...da... Gestartet wird mit original PV Motor... Dann mein 60 erQuattrini...hoffe ich kann ein paar interessante Daten liefern... Projekt ist dann von verstellbarer Auspuff, verstellbarer Ass usw...

Bearbeitet 27. Februar 201511 Jr. von realgood

Langsam wird auch das drum herum....

Teil meiner Auspuffkiste....

So, nach langem Tüfteln und anschließendem Fertigen steht mein Prüfstand nun auch fertig in der Werkstatt.

 

Natürlich möchte ich diesen auch in diesem Thread vorstellen da ich meine ersten Anhaltspunkte und Super Hilfestellung auch hieraus bekommen habe.

Bei Fragen etc. helf ich natürlich gerne weiter.

 

Schöne Grüße

Tolle Arbeit, Respekt!

Hast du evtl ein Foto wie du die Verbindung zwischen Vorderradschlitten und Spindel gelöst hast? Da gehen bei einem starken Roller und etwaigem Lauf im kleinen Gang ja ordentliche Kräfte drüber. ..

Das Erste Bild zeigt den Schlittenwagen in seinen Einzelteilen.

 

 

Im zweiten bild war dann schon alles Verschweisst und Verstellbar.

 

Danke, das sieht vernünftig aus!

Gerne, wenn der Vorderradhalter montiert ist, kann man durch die darüberliegenden Winkeleisen (3mm stark) via Muttern auf den Gewinden den Fahrwagen festschrauben um die Spindel zu entlasten.

 

Grüße

Bearbeitet 9. März 201511 Jr. von wildstyler

Wer von euch hat ne Rolle mit ca. 400mm Durchmesser?

Und wie lange dauert bei der Masse ein Lauf mit ca. 20ps Leistung im 4ten Gang?

Bearbeitet 9. März 201511 Jr. von wildstyler

Hängt von Rollenbreite, Übersetzung und Enddrehzahl ab.

Bearbeitet 9. März 201511 Jr. von 50s-bastler

Und vom Rollenmaterial.

Material Stahl/voll. Breite 400mm. Übersetzung 2.56 primär, normaler 4tes Gangrad, max Drehzahl 10500

 

mich würds nur so ungefähr interessieren. Bei mir dauerts so ca. 8sek.

 

hier mal die Kurve:

Screenshot.bmp

Tolle ARBEITEN!!!! RESPEKT!!!

@realgood.

Danke für die Blumen. Is alles noch nicht ganz fertig. Wollts etz nur mal getestet haben obs überhaupt klappt. Handelt sich halt doch um ein mit Beton gefülltes Rohr. Aber macht an recht brauchbaren Eindruck.

Vibration sind jetzt gleich null.

Nur das Griptape is ziemlich angepisst von dem Reifen der drauf rumfährt und dankts ihm mit kleinen schwarzen Gummiflocken dies hinten rausschneit.

Deinen find ich aber auch klasse. Wie alle hier gezeigten.

Bearbeitet 9. März 201511 Jr. von wildstyler

8s hört sich brauchbar an könnte aber für stärkere Motoren etwas kurz sein bzw. evtl. Ist die Rolle dann etwas zu leicht da du ja schon im vierten bist aber es scheint ja einwandfrei zu funktionieren.