Wenns in deiner Straße ist, kannste auch ohne Kennzeichen kommen...

mein "kurzzeitkennzeichen" ist ja das Alte nur ohne Stempel druff

für die 300m sollte das gut sein

UM ÜBER DEN BÜRGERSTEIG ZU SCHIEBEN NATÜRLICH!!!!

Bearbeitet 26. November 201213 Jr. von Randy

Klar, klar.

Oh man! Rückschlag! Heut ist meine v-Tronic angekommen. Sieht auch so weit gut aus aber: ich befürchte die ist für nen Spitzen Konus. Polrad trägt nur ganz vorn und ganz hinten:-( bekommt man das passend oder darf ich jetzt in ein neues investieren?

hast du die gebraucht gekauft ?

Ja würd mir als auf xl1 Welle passend verkauft. Sieht aber echt Top aus. Daher würd sich vielleicht ein Tausch des polendes anbieten...

ganz vorn und ganz hinten?

dann sollte es eigentlich kein polrad für eine 19er welle sein.

keil aus der welle, draufstecken und photo bitte !

Ich stell morgen mal Bilder online. Dann können sich die Experten ne Meinung bilden

Hier die Bilder:

Bearbeitet 27. November 201213 Jr. von Randy

Hab nach dem festschrauben und dem Test mit edding sowie aufgestecktem px Lüfter (hab kein sf mit dicken Konus) aber den Eindruck, dass es passen könnte

wenn es ein 19er wäre, sollte es gar nicht so weit auf die welle gehen, dass da das volle gewinde freigegeben wird.

ist ziemlich sicher das richtige polrad.

schau mal an der befestigungsseite, ob da der konus im rad durchgängig ist.

wenn nicht, müsstest du da mal den fräser reinhalten und anschließend ordentlich einschleifen.

das passt !

Puh Danke !

hab echt erst mal nen Schock bekommen

Der Verkäufer hatte geschrieben : " passt auf normale xl1 und xl2 Wellen"

im nachhinein hab ich aber herausgefunden das er die auf ner V 50 mit 75er laufen hatte daher meine Sorge

und dann passte das Dingen auch noch ohne probs auf nen spitzen Konus drauf (siehe 2tes und 5tes Bild weiter oben)

edit: hab im Gegenzug mal versuch ein altes v 50 Polrad auf die ets zu stecken, stimmt, das geht gar nicht drauf.

Hab auch noch mal mit dem Verkäufer gesprochen, er konnte mir bestätigen, dass er ne 20er Welle gefahren ist, also alles gut !!!

Jetzt hab ich noch ne Frage zum Anschluss :

Ich hab folgende Kabelfarben aus der Vtronic rauskommen, was gehört wo hin ?

- schwarz rot

- blau

- gelb

- rot weiß

Am zweiten Ende (Anschluss am Fahrzeug)

- Braun

- Schwarz

- Blau

achja und wo bekomm ich schöne Inbus Schrauben mit Flachem Kopf um die Lüfterflügel zu befestigen ?

die mitgelieferten Schlitzschrauben sind mir zu Klobig

Jetzt hab ich alle "teuren" Teile zusammen, alles was jetzt noch kommt kostet unter 100 Euro, es sollte also weiter voran gehen

der Roller "guggt" selbst schon ganz gespannt auf seinen neuen Motor und scharrt mit den Hufen:

Bearbeitet 29. November 201213 Jr. von Randy

Der Bratmaxe war da und hat mir den fertig "restaurierten" Franz vorbeigebracht

Ich bin total begeistert was die aus meinem MAG Versuch noch schönes gemacht haben.

Außerdem hab ich gestern das Polrad auf die Kurbelwelle eingeschliffen und nochmal final die erzielten Steuerzeiten nach dem Abdrehen ermittelt.

Alles paßt!

was für zeiten sinds jetzt ?

Ü: 125

A: 188

Einlaß: 205 (140/65)

damit werd ich ihn erstmal zusammenbauen

Bearbeitet 29. November 201213 Jr. von Randy

das hört sich auch sehr gut an ...

weiter so

Jau, hau zusammen den Stuhl!

neue Bilder: Franz ist fertig!

Schön.

Dann läuft die Karre zum Malakov Niter?

Sollte klappen, wenn ich noch die Lager vom Kollegen Heizer rechtzeitig bekomme.

Bis dahin?

Bestimmt!

Letzte Woche sind meine Lager vom Heizer angekommen, also ging gestern mal weiter:

gehäuse in komplett leer

Kickstarteranschläge

Entlüfter

Schaltstange

Hinterradlager

mit BRemsträger

Andere Seite

und mit Primärkorb

jetzt muss ich noch eine BEstellung machen und dann kann ich ihn zusammenwerfen....

Kein Repkit?

nee bisher nicht

ist eine originale piaggio 2,86er und hat null spiel

Wird natürlich regelmäßig kontrolliert und sobald es nötig wird kommt nen repkit rein

machs doch gleich, kostet ein paar euro ...

Ich würd da auch kein Risiko eingehen. Einbauen und vergessen.

Also an den 40 Euro für das Rep- Kit würde ich jetzt auch nicht sparen. Da wären mir die möglichen Folgeschäden einfach zu groß.

Na, gibts hier etwas Neues bezüglich Stückzahlen der Goldschätze? Oder neue Besitzer?