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Welchen Auspuff für Falc 53x60

Featured Replies

Geschrieben

Falc 53x60 vom Meister persönlich übnerarbeitet

Falc Welle

Falc Kupplung

Falc Primärkorb 24-72

Komplettes DRT Getriebe- 1 und 2 lang, 3 und 4 kurz

PVL Zündung mit Falc Lüfterrad und Modul Eleven

Dellorto vhsb 39 racing

Jetzt fehlt mir nur noch der passende Auspuff und da müsste ich mich zwischen 3 entscheiden!

Wer kennt die Unterschiede und welchen würdet ihr nehmen?

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  • der zweite auspuff ist schon pervers geil von der verlegung

  • Hab mich für keinen dieser 3 entschieden aus verschiedenen Gründen... Hab mir aber den neuen 2012er Falc bestellt, hat ne komplett neue Form und der sollte nächsten Freitag fertig sein wenn alles glat

  • undis racing team
    undis racing team

    Jop, und neues K1 Material im Gepäck!

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor

ja ist ein 2011er... von den wurden nur 3 gemacht von ihn persönlich (was mir bei et3.it erzählt wurde)... Preißlich natürlichin im der obersten Liega....

Geschrieben
  • Autor

Denke mal schon wenn man das maxiamle rausholen will... :wacko:

Di Optick ist dann zweitrangig...

Geschrieben

der 2 sieht sehr sexuell aus!

sieht man öfters in der VPI!

weiß einer genaueres über den topf?

Geschrieben

Jetzt fehlt mir nur noch der passende Auspuff und da müsste ich mich zwischen 3 entscheiden!

von dem linken habe ich schon 3 stk!

wo willst den motor einsetzen, die 2 linken auspuffs wurden für den Rundkurs gemacht!

Bearbeitet von Undi

Geschrieben
  • Autor

Der motor wird auf der straße eingesetzt und vieleicht auch mal bei nem sprintrennen nechste Saison! Vom rechten "curly" (Einzellanfertigung) hab ich leider sogut wie nichts gehört oder gefunden, wasfür Eigenschaften der hat...

Bearbeitet von egig

Geschrieben
  • Autor

@undi... den hat ein italienischer Freund von mir auf seinen 51x57 Falc und fährt damit in der Kategorie Klassic bis 130ccm... Der passt leider nicht unter die normalen Vespa Rahmen...

Er sagte zu mir der Beste Auspuff den er hatte von allen!

Geschrieben

Wie ist eigentlich der?

Auslasssteuerungszylinder? :wacko:

Geschrieben
  • Autor

----------->FALC nr. 1

Geschrieben
  • Autor

ja so richtig kurvig... ich glaube der wird bald mein sein, wenn ich nen anderen finde, denn der schaut aus als wäre einer mit ner Flex drüber gegangen... Die schönen Blau- Schwarzen schweiß Verfärbungen weg :wacko: ... Oder kommen die wieder sobald er richtig heiß wird? :wacko:

Geschrieben

Wenn das die Dinge sind, die euch bei einem Auspuff interessieren, könnt ich euch bei bedarf die hübschesten Nähte aufbrushen :wacko:

(null)

Geschrieben

, denn der schaut aus als wäre einer mit ner Flex drüber gegangen... Die schönen Blau- Schwarzen schweiß Verfärbungen weg :wacko: ... Oder kommen die wieder sobald er richtig heiß wird? :wacko:

nicht unbedingt. die italiener dängeln gerne nach dem schweissen auf der naht rum, um ?? rissbildung?? zu verhindern ( halbwissen !! )

Bearbeitet von vespetta

Geschrieben

nicht unbedingt. die italiener dängeln gerne nach dem schweissen auf der naht rum, um ?? rissbildung?? zu verhindern ( halbwissen !! )

aber auch vorher um den spalt richtung NULL zu "treiben"!

Geschrieben
  • Autor

Glaub nicht dass da rumgedängeld wurde... macht der Falc ja sonst auch nicht unbedingt... da kommt eher meine Theorie in Frage! Jetzt hat er mir noch´n Foto geschickt und wahrscheinlich wollte er die Optik verbessern.... :wacko:

Oder Oglio Extra Vergine könnte es auch sein :wacko:

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Bearbeitet von egig

Geschrieben

als ich beim falc war hat dem auspuffbauer ganz schön viel auf dem auspuff rumgedängelt....

Geschrieben

macht der Falc ja sonst auch nicht unbedingt...

doch, macht er . nicht so extrem aber.

Geschrieben
  • Autor

Der Auspuff soll aber 400 kosten und ich glaub wenn man 50 drauflegt bekommt man ihn auch neu! Mann muss dann aber Geduld haben :wacko:

Geschrieben

rein optisch find ich den ja 1A,-- wie ein vespapuff eben prinzipiell ausschauen sollte--, aber für den kurvenfahrer von welt :wacko: ist dann die curlyverlegung doch besser, finde ich.

die fahren bei den meisterschaften ja mit extrem aufgebockten geräten rum, da spielt dann die verlegung wahrscheinlich nicht so eine grosse rolle.

aber für den alltagsgebrauch???

ich hab irgendwo mal ein bild gesehen, und da war nicht mehr allzu viel spielraum.

Bearbeitet von simonB.

Geschrieben
  • Autor

Ja stimmt an das habe ich gar nicht gedacht... Danke für den Tipp, ansonsten wäre die Freude am Puff bald vorbei gewesen :wacko:

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