51er bgm vww hab ich liegen. oder wat bisse am suchen dran.

 

ich will blos n Job im 5er plz bereich

Ich komme immerhin ab und an dazu noch im Garten 2-Takt zu fahren, am Roller schrauben oder fahren klappt zeitlich im Moment so gar nicht. Bin daher sehr froh, dass ich wenigstens beim Anrollern dabei sein konnte.

 

So'n kleenes 2-Takt Mopped zum Erde umwühlen macht aber irgendwie auch mal Laune.

vor 4 Stunden schrieb OFFI:

Beneidenswert

Wie sieht's eigentlich mit neuen unaussprechlichen mattschwatz Belgistan Customs Projekten aus? Wird's diesen Sommer einen neuen Angriff auf meine berufsbedingt empfindliche Maximal-Umbau-Toleranz geben?

 

Diesen Sommer keine Chance.

Ich habe das ja hier schonmal erklärt, ab 01.07. habe b.a.w. keine Möglichkeit mit belgischer Zulassung (versichert) zu fahren und von daher lohnt es sich erstmal nicht da Liebe zu investieren. 

Macht aber nix, fahre ich erstmal weiter Fuffi bis die Nummer sich irgendwie irgendwann klärt.

Könnte auch 17 werden.

 

Ist natürlich doof mit Langstrecke und Autobahn.

Aber dafür habe ich ja auch ein Notfallgerät.

 

Am 19.5.2016 um 06:20 schrieb mottin86:

...und die alte dieses Jahr noch weg geht. so langsam wird das Thema peinlich  

 

Ja wie jetzt.

Füge noch ein:hihi haha huhu dazu.

Bearbeitet 20. Mai 201610 Jr. von badluck81

 

... aber ganz im Vertrauen, so unter uns, ich habe aktuell wieder eine Schrauberei für Fremd am Start wo auch ordentlich geflext werden muß. 

Wenn das so läuft wie ich mir das vorstelle wird da auch was abfallen für ein mattschwarz zerflext Projekt.

 

Geht heute abend was?

http://www.speedhunters.com/2016/05/2-stroke-truckin/

...grad bei "zweitaktscheiss" entdeckt

Irgendwie ist der Motor das einzige was mich an der Karre anmacht.

 

Dieses Gefühl wenn du in einen liegenden Plexiglasaufsteller rein trittst, den der Kleine in die Ecke gefeuert hat in die du mußt um Nachts das Fenster zu öffnen.

So ein Ding wo man Flyer mit ausstellt. 

Natürlich mit der scharfen Ecke vom Fuß nach oben.

Und ich improvisiere einen Verband mit Klopapier weil einfach nix hier ist. 

 

Argh.

Dabei ging ich eh schon unrund weil ich auf der anderen Seite vorgestern in einen Nagel getreten bin.

 

Oh Man. Du machst aber auch immer Sachen. - Gute Besserung!

Gibt's schon Fotos?

Alter!

Hör mit der Selbstverstümmelung auf. Das ist kein Weg!

Gute Besserung...

 

 

 

Schön auch, wenn man kurz vorm Treffen die ganze Mühle nochmal auseinanderreißt, wegen einer Mischung aus längerem Ploiel und Teilemangel dann Kompromisse bei Kolbenüberstand und Kopfdistanz eingehen muss bzw. sich extrem russisch einen zurechtwürfelt, einen Schraubmarathon von 12+6 Stunden (unterbrochen von 5Std. Schlaf) hinlegt, danach direkt nach Dreisbach hetzt, oben erstmal ordentlich einfüllt, am nächsten Tag mit 12,1 Ponnies vom P4 rollt und die Zündung schwer verdächtigt, sich fürs gezahlte Gehalt nen Lauen zu machen.

 

 

Noch schöner ist es, wenn man der Sache auf den Grund gehen will, ganz zufällig mal den Messschieber in die Laufbahn hält und festellt, das 12Ps für Steuerzeiten von 104/166 doch nicht soo verkehrt sind und die Zündung zu Unrecht verdächtigt wurde.

 

Und dann aber endlich mal ran da.

15 müssen fallen.

 

Naja, manchmal habe ich Pech. 

Besser sowas als Motor defekt oder so...

 

conzuela rotzt und ballert. trotz schon so mager dass eigentlich alles zu spät ist.ich teste jetzt noch zwei zündungen gegen und wenn dann nix ist geb ichs dran.

Das Gerät vor dem dran geben noch mal in andere Hände geben könnte noch eine Option sein  

das war damit implizit gemeint. 

Bring vorbei die alte Kacke!

Komm mal rum und ich halte mal nen Vergaser dran, der in etwa laufen muss. Vielleicht hat dein Gaser ja auch einen weg.

PS: Vielleicht hast Du auch wieder ein paar Teile vergessen?

 

Ne mal im Ernst. Wie war der Einlass? Original unbearbeitet? Und Einlasszeit nur über Welle?

 

Bearbeitet 23. Mai 201610 Jr. von badluck81

neues pinasco Gehäuse, einlass nicht bearbeitet bzw nur vergrößert und an den stutzen angepasst. aber nicht verlängert. einlasszeit nur über mazzu Sport welle. roller springt beim ersten kick an und hat nen super sauberen leerlauf daher möchte ich den drehschieber vorerst ausschließen. auch verdrehte welle da verschweißt.

 

nach den bekannten/benannten Einstellungen die hier so mit 28er pwks rausgefahren wurden bin ich viel zu mager unterwegs. ich kann auch nicht weiter runter weil ich keine passenden düsen hab.

da aber ne gefrittete Zündung/kerze wasweißichwas schonmal ähnliche Symptome zeigt hake ich eben hier noch ein. wenns dann nicht läuft werfe ich das Handtuch. keine zeit und keinen bock mehr stunden und tage an den wichsmühlen zu verbringen. da fahre ich lieber durchn dreck mit den langweiligen kisten an denen man nicht frickeln und nix dafür können muss.

 

 

Das kann schon sein, dass der recht mager bedüst werden muss mit dem Auspuff.

Reso wirkt sich da ja schon massiv aus. Aber vorsichtig sein sollte man natürlich trotzdem.

 

Wo steht die Zündung?

 

PS: Ich bin total begeistert von dem Pis Performan ce 2.0. Mit dem S&S Dämpfer sowas von leise.

Evtl kommt noch ein bisschen Band um den Belly, dann wird das (schon recht kernige und daher nicht nervende) "blechern" auch noch weniger.

Fahren lässt der sich auch super schön. Nur rückwärts von der Hebebühne und nen Bordstein runterhüpfen ist nicht  

Würde gerne mal auf die Rolle damit. Apropo, fährt wer zum SCK am 11.06. ? Habe da Geburtstag und würde evtl (wenn es nicht in strömen pisst) eine

kleine Geburtstagsrunde hinfahren wollen am Vormittag.

 

Bearbeitet 23. Mai 201610 Jr. von badluck81

Der Klang ist echt angenehm.

Da werden trotz Kladivieren keine Kinder wach.

Auch nicht wenn sie eine Etage drüber schlafen.

 

11.06.... Bock hätte ich ja schon, gucke gleich mal ob ich dann auch kann.

 

@Martin: fahr doch einfach original.

Also so PX 200 Gelumpe ist doch mit das anspruchsloseste was ich überhaupt kenne. 

Das läuft auch 100 Jahre mit Altöl. 

Kein Frickeln, nur tanken und fahren.

 

Bearbeitet 23. Mai 201610 Jr. von dreckige13

tja so war conzuela bevor das mit dem voodoo anfing.

 

naja mal sehen. erstmal bewerbungen schreiben

 

ich singe laut:   " COME BACK .... MOTTE COME BACK....COME BACK....MOTTE COME BACK"

Für dein Voodoo wäre das auf jeden Fall hilfreich.

Wie spricht der gemeine Stutti das eigentlich aus?

 

Oder ein T5 Motor in der Spanierin. So wegen der Überströmer .

 

Bearbeitet 24. Mai 201610 Jr. von badluck81

vor 9 Stunden schrieb dreckige13:

 

@Martin: fahr doch einfach original.

 

 

Sach ma, geht´s noch????

 

Tssss

 

Original fahren...

 

Du spinnst ja wohl!

 

Original fahren kannste mit de Sfera oder wat du da fährst da mit ohne schaltgriff...

Genau. Hör auf den Mann der ....ähh... gerade selbst keinen farbbereiten Roller hat

PS: Mir geht bestimmt bald ein Motor hoch wegen dem Gezanke

Ich würd´s Dir gönnen  Du Querolant !

 

Außerdem ist das ganz allein Maddins Schuld, dass mein Roller nicht läuft... Der is ja hier sonst auch alles schuld

 

 

Genau.

Motte ist alles schuld. 

Sfera.

Och,  die würd ich auch noch fahren.

Falls also wer eine hat.

vor 1 Minute schrieb dreckige13:

Genau.

Motte ist alles schuld. 

Sfera.

Och,  die würd ich auch noch fahren.

Falls also wer eine hat.

Du bist auch vor nix mehr fies, wa!?

vor 1 Stunde schrieb lokalpatriot:

Du bist auch vor nix mehr fies, wa!?

 

Ich würde auch eher ne Sfera oder Hexagon als z.B. ne Scomadi fahren.

Oder als ne KTM

 

 

Bearbeitet 24. Mai 201610 Jr. von badluck81