vor 2 Stunden schrieb badluck81:

Der Ausdruck der absoluten und vollkommenen Vaterliebe.

 

 

 

Bin halt nicht so der emotionale Typ.

 

vor einer Stunde schrieb mottin86:

 

das hat aber gedauert.

 

wenn am Wochenende alles glatt geht fahre ich bald doch wieder orange!

Orange fährt nur die Müllabfuhr!

 

Hihi. Die kommt hoffentlich auch bald und nimmt den Plastikmüll mit ....

am Wochenende...hat er doch gesagt

Nein, nächstes.

 

vor 22 Minuten schrieb OFFI:

Ich finde das ausgesprochen nett von dir Offi, dass du den Kunden die Schrott Dinger entsorgst, wenn mal wieder die Quote erfüllt werden muss. 

Geil Junge...endlich ne Smallframe 

- 40 Jahre alt (Bauj.´77)

- vom Leben gezeichnet

- verkratzt, verbeult und alles andere als taufrisch

- untenrum bisschen unförmig

- irgendwie leicht misshandeltes und ungepflegtes Aussehen

 

aber dennoch

 

- charmant

- charismatisch

- trotz des fortgeschrittenen Verfalls irgendwie unheimlich gutaussehend

- hat sicherlich schon Einiges erlebt...

 

Erinnerte mich irgendwie an... Den komischen Typen den ich bisher (fast) jeden Morgen sehe...

 

Naja, egal. Hab die Kleine gekauft, hatte ich irgendwie grad Bock drauf.

Knorken Typen!

Gerade eben schrieb Smallframeschüttelhippe:

Knorken Typen!

 

Wer?

Ich verstehe die Frage nicht.

 

 

Im zweifelsfall ich latürnich.

vor 17 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe:

Ich verstehe die Frage nicht.

 

 

Im zweifelsfall ich latürnich.

 

Wie?

Von hinten

vor 8 Minuten schrieb Brosi:

Von hinten

 

Warum?

Vorne war abgeschlossen

Endlich erwachsen.

Glückwunsch Offi.

 

Endlich erwachsen.
Glückwunsch Offi.
 

Das ist nicht meine erste SF...

...und auch nicht meine Zweite

Aber die letzte SF liegt ca.15-20 Jahre zurück

 

Was steht da an? 

Großer Motor? 

Leistung? 

Tourendampfer? 

simonini!!! komm den holen. 

ich hab noch neues sf zeug hier. Double Spring und so Sachen 

vor einer Stunde schrieb mottin86:

simonini!!! komm den holen. 

ich hab noch neues sf zeug hier. Double Spring und so Sachen 

 

Dachte, ich hätte Dich gestern angefixt?

War die Dosis nicht hoch genug? 

Offensichtlich nicht.

Simonini ist schon ne Hausnummer.

Das dürfte dann eng werden mit der Double Spring.

Mir reicht die Double Spring.

 

Vielleicht lag genau da das Problem.

 

 

 

Mit Tachoglas drauf wäre es besser gekommen.

 

Da lag wohl derart Druck an, dass die Nadelspitze nich mitgekommen ist.

Hart.

vor einer Stunde schrieb alfonso:

 

Dachte, ich hätte Dich gestern angefixt?

War die Dosis nicht hoch genug? 

 

doch doch aber mit so double spring holste ja keinen Pokal. der Simon geht nur wenn fertig und abgedrückt für ausreichend bares über die Theke.

 

vor 37 Minuten schrieb dreckige13:

Offensichtlich nicht.

Simonini ist schon ne Hausnummer.

Das dürfte dann eng werden mit der Double Spring.

 

dafür liegt ja auch die haaaaaaz im karton.

ich muss noch n bisschen fürs getriebe sparen. aktuell tue ich mich mit roller ausgaben echt schwer

 

vor einer Stunde schrieb dreckige13:

Mit Tachoglas drauf wäre es besser gekommen.

 

Mit Tachoglas hat es ausgesehen, als ob die Nadel abgefallen wäre.

Da hätte man nix gesehen.

vor 9 Stunden schrieb dreckige13:

 

Was steht da an? 

Großer Motor? 

Leistung? 

Tourendampfer? 

 

Jo nee, eher was Unspektakuläres... Eher so Richtung Tourer mit extraorbital Dampf, aber total zuverlässig. Also quasi "Daily Driver" mit ü60PS, aber möglichst wenig Spritverbrauch wegen der Ökobilanz... man hat ja schließlich Vorbildfunktion und so.

 

Ich dachte da evtl an ne Husqvarna-Harley-Conversion, auf Basis eines Fremdmotors (Honda Dax o.ä.), angeflanscht aufm vorderen Kotflügel, mit Reibrolle aufm Vorderrad. So habe ich hinten genug Platz, um unter der braunen Wildledersitzbank dann evtl. n Hexagon-Helmfach einzubauen. Aber da werden dann wohl umfangreiche Karosseriearbeiten notwendig...

 

Daher liegt das ganze Projekt erstmal auf Eis.

 

vor 3 Stunden schrieb mottin86:

simonini!!! komm den holen. 

ich hab noch neues sf zeug hier. Double Spring und so Sachen 

 

Geht Dem auf Honda Dax Gehäuse? Muss ich dann da noch Löchers für die Ventile bohren?

 

Double Spring is eigentlich nicht geplant, wollte vorne und hinten eigentlich bei je einem Federbein bleiben, wegen Originaloptik und Eisdiele und so. Aber Danke für´s Angebot  

 

vor 1 Stunde schrieb alfonso:

 

 

 

 

 

Ich schätze, da hat sich wohl der Tacho im Lenkkopf verdreht, und die Nadel ist am Luftwiderstand hängengeblieben... Oder hattest Du den roller mal falschrum aufm Pkw-Anhänger? Böse Falle, denkt man ja nich dran dass sich da die Nadel verbiegt...

vor 10 Minuten schrieb OFFI:

 

Jo nee, eher was Unspektakuläres... Eher so Richtung Tourer mit extraorbital Dampf, aber total zuverlässig. Also quasi "Daily Driver" mit ü60PS, aber möglichst wenig Spritverbrauch wegen der Ökobilanz... man hat ja schließlich Vorbildfunktion und so.

 

Ich dachte da evtl an ne Husqvarna-Harley-Conversion, auf Basis eines Fremdmotors (Honda Dax o.ä.), angeflanscht aufm vorderen Kotflügel, mit Reibrolle aufm Vorderrad. So habe ich hinten genug Platz, um unter der braunen Wildledersitzbank dann evtl. n Hexagon-Helmfach einzubauen. Aber da werden dann wohl umfangreiche Karosseriearbeiten notwendig...

 

Daher liegt das ganze Projekt erstmal auf Eis.

 

 

Geht Dem auf Honda Dax Gehäuse? Muss ich dann da noch Löchers für die Ventile bohren?

 

Double Spring is eigentlich nicht geplant, wollte vorne und hinten eigentlich bei je einem Federbein bleiben, wegen Originaloptik und Eisdiele und so. Aber Danke für´s Angebot  

 

 

Ich schätze, da hat sich wohl der Tacho im Lenkkopf verdreht, und die Nadel ist am Luftwiderstand hängengeblieben... Oder hattest Du den roller mal falschrum aufm Pkw-Anhänger? Böse Falle, denkt man ja nich dran dass sich da die Nadel verbiegt...

 

 

alter

 

Sehr schön.

Wenn man mit offener Heckklappe fährt, ab wieviel Km/H ist da der Sog so groß, dass es die Abgase vom Auspuff in den Innenraum zieht?

Ist das auf Dauer schädlich?