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EL 2012 Belgien


Empfohlene Beiträge

Also vegetarisch bin ich sehr gut durch das Wochenende gekommen! :wacko:

Heimfahrt war natürlich problemlos, war ja um die Ecke; der Regen hat leider gefehlt.

Schön war es die neuen und alten Gesicher wiederzutreffen, die Zeit verging nur wieder viel zu schnell. Ist schon ein Topic für nächtes Jahr eröffnet?

Der Todesfall von Ruben ist wirklich tragisch, selten hat dieses "mitten aus dem Leben gerissen" wohl so eine Bedeutung wie hier. Wir werden seiner auch auf der LCD Seite gedenken.

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Gestern 23 Uhr wieder daheimgewesen - bin die 800km durchgefahren.

30km vor Koblenz hat dann leider die HiRa Bremse beim Hübi sich verabschiedet und das Hinterrad sich nicht mehr richtig drehen wollen - leider ohne Abzieher keine Diagnose vor Ort möglich.

Er mit Leihwagen vom gelben Engel und ich mit Hartgas nach Hause...

War sehr schön mit Euch zu feiern :wacko:

Gruß,

Steini

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Ich fand´s auch super! Das war ein klasse Wochenende bis auf den tragischen Zwischenfall am Samstag!

Besteht die Möglichkeit, daß man das Gemeinschaftsfoto in einer vernünftigen Qualität zur Erinnerung an die Teilnehmer verschickt bzw. eine Downloadmöglichkeit anbietet? Das wäre doch eine nette Idee. Da haben sicherlich noch mehr Interesse.

Gruß aus Aachen

Thomas

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Besteht die Möglichkeit, daß man das Gemeinschaftsfoto in einer vernünftigen Qualität zur Erinnerung an die Teilnehmer verschickt bzw. eine Downloadmöglichkeit anbietet? Das wäre doch eine nette Idee. Da haben sicherlich noch mehr Interesse.

Gute Idee - am besten auf der LCD-Internetseite - gemeinsam mit den Erinnerungsfotos von den vorangegangenen ELs. :wacko:

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Blanky hatte ne Kamera am Helm. Da dürfte so einiges in den Kasten gekommen sein :wacko:

Danke an den LCB für eine echt amtliche Veranstaltung! :wacko:

Und auch von mir: R.I.P. Ruben. Das ist hart :wacko:

Hat mich gefreut alte und neue Loide zu treffen. Auf bald :wacko:

Grüße vom Kettenmann

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PS ich mag Schinken!!!!

man kanns auch übertreiben mit dem sparen.

wenn die 90€ nicht reichen muss man halt 95€ verlangen, damit das ganze auch den namen gala verdient und das klopapier in ausreichender menge vorhanden ist..

zum glück gabs am nachmittag eine "super" portion Frietjes.

Bearbeitet von gravedigger
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Nee, 95€ ist nicht! Zielpreis ist 80€ und bei 90€ wird gedeckelt. Sonst ufert das ganze doch sofort aus...dann hätte ich eher Freitag das Essen weggelassen oder (noch einfacher) am Samstag weniger Wein serviert. Von dem Roten sind bei den ... sofort die Flaschen unter den Tisch gewandert und der nächste Kellner hat wieder fleißig neu aufgetragen.

Die kann man auch vor dem Einzug der Gäste auf den Tisch stellen und gut ist.

Aber letztendlich mache ich persönlich die EL nicht nur am Galadinner fest. Da war mir schon der Rest wichtiger; z.B. auch, dass es auf dem Nighter nicht wieder eine B-Seiten Nummer wurde. Das mit den zwei Räumen war auch eine gute Idee genauso wie die "DJ's aus verschiedenen Nationen".

Alles notieren und für 2016 auf dem Schirm haben.

Bearbeitet von Innocenti-71
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wenn ihr schon 2016 ansprecht: wo innerhalb eurer Landesgrenzen gedenkt ihr diesen Event abzuhalten? Mit Schweiz und uns direkt davor wirds wahrscheinlich nicht gerade sehr südlich ausfallen kann ich mir vorstellen. Gibts schon Tendenzen?

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße 
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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