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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Na, das scheint ja alles im Rahmen des Moeglichen zu liegen. Meine, fast alles in den letzten Jahren schon gesehen zu haben (ausser Cibie vielleicht, den kenn ich nicht).. werde die Augen offenhalten!

Geschrieben

wer ist der komische vogel da? und mit wem telefoniert der?

...- rief eben gerade an, der Homo, und wollte mir seine weiße Ersatzradfelge verkaufen.

Er bekommt meine silberne dafür. ;-)

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Das Is das Olle Ding,das in der scootering angeboten wurde.

Desweiteren konnte Mann aus der Kollektion noch eine SX in einem Farberge Ei erwerben.

Der Hammer war dann die Kuckucks Uhr mit der alten Dampflokomotive...

Geschrieben (bearbeitet)

Die Kuckucksuhr ist aber gerade mal wieder so scheisse, dass sie garantiert mal erheblichen Sammlerwert haben wird... Ich meine, wer kauft sich heute sowas? Der Bekanntheitsgrad wird aber bleiben, und bald ist es das perfekte lustige Geschenk zur Scheidung, 50., etc.

Etwas später geht dann das Gesuche nach den (mittlerweile schöngeredeten) Dingern los...

Ich kenn uns doch...! (Stichwort Wide-End Grips, Rotor-Vizor, etc...)

Also, 50 Stück bestellen und der Ruhestand in Pattaya ist gesichert! ;)

.

Bearbeitet von reusendrescher
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Nett und neu. :-)

Es gibt hier im Topic und vor allem auf den englischen Seiten eine Vielzahl von Facts you didnt know yet.

Die sind dann natuerlich aelter, aber es lohnt sich, immer mal wieder drueberzuschauen, mit wievielen "Fehlern" der Streif gespickt ist. Und damit auch noch Weltruhm, oder zumindest -Bekanntheit zu erlangen, ist schon mal wirklich nicht schlecht.

Wen' interessiert: auf der "bread&butter" in Berlin steht am Stand des italienischen Fashionlabels Modfitters eine ganz geile Kopie des Filmrollers.

Da dran finde sogar ich nur noch Nuancen, die das Ding vom Original unterscheiden.

Geschrieben

Naja, aber wie Tschimmi die Kiste vom Ace knackt, sieht man doch ganz klar, dass er einen Haufen Schlüssel am Bund hat. Für mich war das immer so als hätte er die gängigen Schlüssel immer mit dabei, wenn ihm mal die Kiste verreckt kann er mit einer anderen ... :whistling:

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hatte die Hoffnung aufgegeben, einmal einen solchen (vorderen) Reifen zu finden.

Doch in der Bucht von England finden sich immer noch ab und an wahre Schätze.

Das Weiß mag nachgemalt sein, aber besser als jede Nachahmung des Originals. :satisfied:

Hier der Durchlauf seinerzeit zur Erzeugung der Kopie

mit diesem abblätternden Ergebnis

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post-2433-0-64152000-1362572229_thumb.jp

Bearbeitet von M210
Geschrieben

So viel, wie in den letzten zwei Jahren.

Mit 8 Punkten nimmt mir der Cop die Fahrlizenz aus der Hand.

Der Auspuff allein bringt 200 davon und 200db dazu. :-D

Geschrieben

Ach Ihr.

Mir wirft der Brite gerade mal wieder Knüppel zwischen die Beine.

Er mag nicht nach Deutschland versenden.

Ja ne - is klar. Ist für ihn ja auch ein riesen Unterschied. Beim Zettelschreiben.

:wallbash:

Geschrieben

Ach Ihr.

Mir wirft der Brite gerade mal wieder Knüppel zwischen die Beine.

Er mag nicht nach Deutschland versenden.

Ja ne - is klar. Ist für ihn ja auch ein riesen Unterschied. Beim Zettelschreiben.

:wallbash:

Der Brite will die Royal Mail schonen. Fahr du mal mitm gelben Postauto erst über ne Lambretta und dann über die Klippen bei Dover, durch den Kanal und bei Calais wieder die Dünen rauf und dann durch halb Europa zu Dir. Is doch klar, dass der Brite dann lieber an James Michael Cooper in England versendet.

@PX63 (Dein Nick macht Dich verdächtig)

Hätte noch some blues unter meinem pork pie. War in Brixton. Fürn fiva kannste welche haben.

  • Like 1

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    • Was du auch prüfen kannst: wenn ich motor aus habe und das Hinterrad drehe, geht's bei mir auch extrem schwergängig mit der Hand unten am Schaltteller mit ausghängten Zügen. Daher vermute ich, dass ich bei Kupplung ausoptimiert bin und beim nächsten Spalten auf die Klaue und Schaltgabel schaue...   Bei mir ist eine Poliniklaue verbaut. Beim Einbau im Getriebe habe das ein Paar mal hin und her geschoben um die Rastung zu prüfen. Die ist schon stramm gewesen...ob's das aber jetzt verursacht...keine Ahnung.   Ggfs Spalte ich im August im Urlaub...oder auch nicht.
    • Ja das stimmt schon... Der 'neue' road ist echt kernig.. . Hilft aber echt dem Dr..   Die BigBox ist komischerweise auf dem Dr erträglich... hatte so eine in neu mal auf nem 177... für mich unfahrbar     Beim 200 macht so ne Box mM nach weniger aus im Leistungszuwachs
    • Ich habe jeweils mit Originalauspuff verglichen. Da kommt der DR dann nicht mit der 200er mit. Die Box-Auspuffe sind mir eigentlich alle zu laut - und helfen ja auch der 200er nochmal auf die Sprünge.   Aber im Kostenvergleich ist der DR wirklich top. Für 200 € bekommt man da die 80er auf ein gut fahrbares Level. Ein Umbau auf 200er wäre mindestens beim 4-fachen, selbst wenn man den 80er Motor noch halbwegs verkauft bekommt. Eintragung schenkt sich nicht viel.
    • Eigentlich ist ziemlich p&p geplant, bis auf die vier Zusatzbohrungen im Kopf.   Bin nur auf der Suche nach ner Garnitur. Das Grundprinzip und Konstruktion steht.   Der @adidaslerhat ein ganz geiles Angebot von mir, mal schau'n.   Eigentlich ne Milchmädchenrechnung, wenn ich den Zyli ohne Bauchweh fahren kann.
    • Fast, es steht noch auf vespaforum.de ...ob da von den falschtaktenden Automatenfahrern kompetent geantwortet wurde habe ich mir nicht durchgelesen. 
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