vor 14 Stunden schrieb weissbierjojo:

IM Tunnel?

Blos nicht

Blos keine Säure in den Tunnel kippen......das Zeug kriegst im leben nicht mehr rückstandsfrei raus.

Mach mal mit den Handy ein Bild aus dem Tankraum nach vorne......normalerweise reicht hier die Flutung mit Fluid Film oder Mike Sanders ausm KSD

Hat das schon wer mir brunox epoxy probiert.? Hab da ein bisschen recherchiert und dass müsste eigentlich besser und langlebiger sein als fluidfilm? 

vor 15 Stunden schrieb weissbierjojo:

IM Tunnel?

Blos nicht

Blos keine Säure in den Tunnel kippen......das Zeug kriegst im leben nicht mehr rückstandsfrei raus.

Mach mal mit den Handy ein Bild aus dem Tankraum nach vorne......normalerweise reicht hier die Flutung mit Fluid Film oder Mike Sanders ausm KSD

 

Hab ich anno 2012 mit dem Rahmen meiner GT gemacht: Löcher verstöpselt, großzügigen Liter Fertan reingekippt und den Haufen dann ne viertel Stunde umeinander gezwirbelt, anschließend Gartenschlauch rein und eine rauchen, dann getrocknet und mit Fluidfilm geflutet. Seitdem hab ich Ruhe, fast sieben Jahre sind das immerhin schon... :)

Warum hast du damals einen Gartenschlauch reingestopft? Was bewirkt das Gummi??

vor 14 Minuten schrieb weissbierjojo:

Warum hast du damals einen Gartenschlauch reingestopft? Was bewirkt das Gummi??

Mit Gummi verhütet man egal ob Kinder oder Rost 

vor einer Stunde schrieb weissbierjojo:

Warum hast du damals einen Gartenschlauch reingestopft? Was bewirkt das Gummi??

 

Zum spülen ?

vor 6 Minuten schrieb Kebra:

 

Zum spülen ?

 

War klar....aber das mit der Verhütung fand ich besser

vor 8 Stunden schrieb Faulenfürst:

 

Hab ich anno 2012 mit dem Rahmen meiner GT gemacht: Löcher verstöpselt, großzügigen Liter Fertan reingekippt und den Haufen dann ne viertel Stunde umeinander gezwirbelt, anschließend Gartenschlauch rein und eine rauchen, dann getrocknet und mit Fluidfilm geflutet. Seitdem hab ich Ruhe, fast sieben Jahre sind das immerhin schon... :)

Würde das mit verdünnter Phosphorsäure machen. Haben das Zeug haufenweise in der Firma. ;)

Müssen dazu der kabelstrang und die züge raus? 

Würde nicht abfüllen nur großzügig einpinseln. :) 

Was soll das bringen?

Zeig doch mal hier ein Bild von innen...dann können es die Spezialisten beurteilen. 

 

Moin, habe hier Farbe auf dem bremspedalgummiunterleger. Wie bekomme ich die ab? Ja, ich Weiss, kostet 90 Cent neu, will es trotzdem weiterverwenden 

Leg es in ACE ein.

Aber nicht erschrecken wenn es doppelt so groß ist .

Wenn es austrocknet schrumpft es wieder auf normal zurück.

Je nach Lack geht das nach ein paar Minuten/Stunden ab.

Kannst auch erstmal mit nem ACE-Lappen reiben,

aber das hast du sicher schon getestet....

Ach ja, das ACE-Gefäß am besten Verschließen.

Sonst ist das ruckzuck verflogen.

 

 

vor 16 Minuten schrieb Fahrbrecher:

Bin am überlegen ,ob es sinn machen würde ,den Tunnel mit Owatrol ÖL auszunebeln?

Dann würde ich lieber Oxyblock nehmen anstatt Owatrol.

 

vor 15 Minuten schrieb Kebra:

Leg es in ACE ein.

Na ich weiß ja nicht ob das ACE Rezept einer Hausfrau dafür geeignet ist...

-> ACE Rezept

Der Aceton macht die Musik

vor 31 Minuten schrieb Kebra:

Leg es in ACE ein.

Aber nicht erschrecken wenn es doppelt so groß ist .

Wenn es austrocknet schrumpft es wieder auf normal zurück.

Vermutlich wird der Lack weggehen, ich stelle mir gerade die Frage ob das der Gummi so gut mit macht - trocknet der dadurch nicht aus, d.h. wird spröde nach ACE-Bade Prozedur?
Habe nämlich einen Seitenbackengummi den jemand mal mit Farbe geduscht hat...

Hab das schon mehrmals bei alten, grauen Rüligummis gemacht.

Die sind alle genauso spröde, weich, brüchig wie vor der Behandlung.

 

vor 10 Stunden schrieb Fahrbrecher:

Bin am überlegen ,ob es sinn machen würde ,den Tunnel mit Owatrol ÖL auszunebeln?

 

Ich könnte mir vorstellen, dass das (oder Oxyblock wie Kebra sagt) nur partiell Sinn macht wo im Tunnel schon mehr als nur Flugrost ist. Z.B. im Bereich der Falze unten, sofern dort bereits Blech deutlich angegriffen ist. Mit der anschließenden Behandlung des gesamten Tunnels mit Fluid Film sollte dann auch ausgeschlossen sein, dass sich in mit der Zeit entstehenden Rissen oder Abblätterungen des Oxyblocks Kondenswasser sammelt und erst recht rostet.

vor 11 Stunden schrieb weissbierjojo:

Was soll das bringen?

Zeig doch mal hier ein Bild von innen...dann können es die Spezialisten beurteilen. 

 

Kann am Samstag eines nachreichen. :)

vor 20 Stunden schrieb Kebra:

Hab das schon mehrmals bei alten, grauen Rüligummis gemacht.

Die sind alle genauso spröde, weich, brüchig wie vor der Behandlung.

 

Ich lege spröde gummiteile über Nacht in Silikonöl (das Zeug im Silikonspray nur im Gebinde statt Dose) ein. Dann bekommen sie ihre Geschmeidigkeit zurück. 

Funktioniert auch bei verwitterten Sitzbankbezügen. :)

 

Bin ich der Einzige der noch nie irgendwelche Grütze in seinen Tunnel gekippt hat und trotzdem sorglos durch die Gegend rollert? Mir sind bis auf ein paar fiese (vom Zustand her jetzt) PX alt und ganz altes Wideframe Material irgendwie auch kaum bis keine Roller untergekommen die da durchrosten. Da hab ichs lieber schön trocken und unverklebt wenn ich da mit der Hand rein muss für Züge, Kabel etc. 

Hab auch nix drin. Überlege einfach Hohlraum versiegelung mit einer Sonde durchzuziehen. Ist nicht perfekt, aber besser als nix. Was meint ihr? 

Ich hab mir 0815- konservierungsöl geholt. Haben wir in der Firma um Getriebe vor Versand zu Konservieren. Laut Datenblatt kriechfähig und langhaftend. :) 

Beseitige zuerst den losen Rost mit einer Dratbürste und dann von oben in den Tunnel gekippt und verlaufen lassen. 

vor 5 Stunden schrieb Manuel:

Bin ich der Einzige der noch nie irgendwelche Grütze in seinen Tunnel gekippt hat und trotzdem sorglos durch die Gegend rollert? Mir sind bis auf ein paar fiese (vom Zustand her jetzt) PX alt und ganz altes Wideframe Material irgendwie auch kaum bis keine Roller untergekommen die da durchrosten. Da hab ichs lieber schön trocken und unverklebt wenn ich da mit der Hand rein muss für Züge, Kabel etc. 

 

vor 5 Stunden schrieb Smallframefan:

Hab auch nix drin. Überlege einfach Hohlraum versiegelung mit einer Sonde durchzuziehen. Ist nicht perfekt, aber besser als nix. Was meint ihr? 

 

Lest doch einfach mal die letzten 30-60 Seiten, dann wißt ihr alles was euch interessiert.....oder ihr meint wissen zu müssen....

So mal wieder einen Tank von seiner Überlackierung befreit.

 

schöner Tank in Biancospino 715

 

 

 

Sieht nach einer halben Stunde Arbeit aus.

Sehr schön geworden.

Ja 45min mit Tankdeckel  

ja ist schön geworden 

Bearbeitet 18. Januar 20197 Jr. von ANDY81

Top.

Ab und zu muß man ja auch mal Glück haben.

Das stimmt 

Servus, habe hier zwei gute o Lack Felgen. Diese habe ich (Mittel) erfolgreich (1.foto) mit der Zopfbürste entrostet. Nun wollte ich rostisol von Mteaflux auf die Innenseite machen. Es arbeitet ähnlich wie Fertan, härtet aber lack ähnlich hart aus. Habe aber bedenken, dass der Reifen auf dem Hinterrad bei harten Bremsungen verdrehen könnte. Hat das schon jemand gehabt? 

Warum sollte die Beschichtung dazu beitragen, dass sich der Hinterreifen dreht?

Metaflux ist Profizeug und absolut top!

Die Felge ist ab Werk auch lackiert....da verdreht sich nix.

Da haste wohl 2x recht. 

Wichtig ist nur das der Schlauch nicht am Mantel klebt. Also vor der Montage Talkum oder Babypuder in den Mantel. 

Und zum Felgen montieren keinen Silikonspray sondern Reifenmontagepaste verwenden.!!