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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

die Karren haben sich halt in die DDR verfahren.

 

Ronny verkauft sei PlastePony....

 

 

Freiwillig fährt man da halt nicht so ohne weiteres hin.....

 

Oder man bringt sich ne Braut mit, Lila Haare Hexen Plattenbau Hasen. Vielleicht eine die mit 21 noch nicht 3 Kinder hat.

 

HarziFour gibt es ja auch im Westen :alien: ..... :wacko::wacko::wacko::thumbsup::thumbsup::thumbsup: sowie zahlreiche Penny Märkte, Altenpflegeheime etc.pp.

 

Bloss das hier die Thor Steiner Oberteile ein absolutes No Go sind.

 

 

Abendliche Nazikundgebungen fallen auch irgendwie weg..................also besser lassen, das mit der DDR Braut......

Geschrieben

Ich kaufe keine cosaken für über 200. Sonst arbeitet man mit abholen, zerlegen, verticken und entsorgen unter Mindestlohn, wer tut sich das an bei dem Dreckseimer.

  • Like 1
Geschrieben

Ich kaufe keine cosaken für über 200. Sonst arbeitet man mit abholen, zerlegen, verticken und entsorgen unter Mindestlohn, wer tut sich das an bei dem Dreckseimer.

Nix zerlegen, fahren. Aber nur zum Dosenbier kaufen!

Die ganzen Schlachter werden noch dicke Backen machen, wenn die ganzen orange-schwarzen Cosas zu Liebhaberpreisen den Besitzer wechseln. Dann reissen se alle die PX-Membran-MMW-wwi-Klumpen auf um die Getrieben wieder rauszuholen :-D

Was hieß Cosa noch gleich? Ding? Das Etwas? Fragen über Fragen...

Geschrieben (bearbeitet)

Hab mit Ihm hier mal telefoniert...

 

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50xl/344286810-305-7891

 

sehr anständig, aber ohne Ahnung. Es fehlen Schwimmerkammer, Unterbrecher, Tank, Werkzeugfach, Scheinwerfer Glas, Rücklicht, Handschuhfachdeckel, Schlüssel und Papiere.

 

Ist aber von sich aus auf 250€ runtergegangen. Komme leider doch nicht nach Brandenburg -.-

Bearbeitet von Pumpedüse
Geschrieben

Nix zerlegen, fahren. Aber nur zum Dosenbier kaufen!

Die ganzen Schlachter werden noch dicke Backen machen, wenn die ganzen orange-schwarzen Cosas zu Liebhaberpreisen den Besitzer wechseln. Dann reissen se alle die PX-Membran-MMW-wwi-Klumpen auf um die Getrieben wieder rauszuholen :-D

Was hieß Cosa noch gleich? Ding? Das Etwas? Fragen über Fragen...

Dies Krankheit die du da beschreibst. Die sollte man mal behandeln. Ohne scheiß man, was stimmt mit dir nicht? Ich hin hier raus und komme lange zeit nicht wieder. Keine normalen Leute hier.

Geschrieben (bearbeitet)

Dies Krankheit die du da beschreibst. Die sollte man mal behandeln. Ohne scheiß man, was stimmt mit dir nicht? Ich hin hier raus und komme lange zeit nicht wieder. Keine normalen Leute hier.

Ach Quatsch, reg Dich ab und bleib hier... Werde mich auch zügeln. Manchmal muss der Dünnpfiff einfach raus. Mit mir stimmt garnix.

Bearbeitet von Polinski

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    • Das Legal Kit ist schon ne coole Sache auch mit der Reso Tüte!   ABER: deine Getriebe ist ganz und garnicht ideal..   Wie beschrieben auf kurzen vierten umrüsten, entspricht dann von der Abstufung einem T5 oder PX 125 Getriebe.  jetzt noch zu deiner Übersetzung 65/23 ist einfach nix für dein setup. Ich hab das gerade vor zwei Wochen mit 67-22 aufgebaut läuft super schön, war aber Resteverwertung. Ich hack das morgen mal in den Getrieberechner.   
    • Ich musste die Laschen sehr klein feilen, damit der gesamte Scheinwerfer in den Lenker ging. Bei mir ist der Lenker wohl Piaggio und der Scheinwerfer neu. Brauchte Fernlichtausführung.
    • Interesse an einer Apfelgrünen olack lui. Technik gehört überholt.   
    • So der 110er ist da: habe bei 10pollici eh einiges kaufen wollen. Also landete er für knapp 235 Euro mit in den Warenkorb. 2 Tage Lieferzeit aus IT. Warum von 100 zum 110? - Oring Thema nervte gewaltig - vierter Gang brauchte gut Drehzahl, habe aber auch bei den Steuer-Zeiten am Ende 125 189 mit 21 nebenwelle. Ich vermisste das Drehmoment dann doch, trotz 45 er Welle.    Was mir auffällt: Keine Schmierbohrung mehr am Kolben Richtung Auslasssteg Auch die großen Einlassfenster am Kolben sucht man Das Gehäuse muss noch bearbeitet werden. Lüftersichel ist leicht im Weg. Die Überströmer Kanäle oberhalb vom Fuß sind wohl breiter.   Bin gespannt. Gut verarbeitet und der Kopf wird im Zylinder versenkt, kein Gummi oring mehr    Ich bin gespannt   
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