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Allerlei PX / PX Lusso / LML Teile günstig!

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Geschrieben 2. April 201016 Jr.

Alles meins,liegt in Cuxhaven und nicht in der Bucht.

Alle Teile plus Versand 4-9€ über Herpes.

1.Lenkkopf 15€

2.Rücklicht(komplett) PX 5€

3.Lusso Kaskaden,einmal neulack ohne Anbauteile 6€ einmal orilack mit Gitter und Schriftzug allerdings mit Schraublöchern von Blinkrelais 5€

Lass auch mit mir über den Preis reden

So,lass jetzt Bilder Sprechen!!

Bearbeitet 29. August 201015 Jr. von Mirko1100

Geschrieben 2. April 201016 Jr.

PN wegen T5 Fußmatten !!!

Geschrieben 3. April 201016 Jr.

PN wegen Gepäckfach und Tacho inkl Abdeckung.

Geschrieben 7. April 201016 Jr.

Autor

Push Push!!!

Preise massiv gesenkt,brauche Platz!!

Geschrieben 7. April 201016 Jr.

Erster/Zweiter wegen Gepäckfach und Backe Links

Sebi

Bearbeitet 7. April 201016 Jr. von Sebbi

Geschrieben 9. April 201016 Jr.

PM für seitigen Ständer.

Geschrieben 9. April 201016 Jr.

Servus Mirko,

T5 Spoiler und 80er Zylinderhaube hätte ich gern. Bitte Antwot per PN.

Danke

Geschrieben 16. April 201016 Jr.

Autor

Noch ist was da!!!!also hopp hopp!!!

Gruß aus Cux....

Geschrieben 16. April 201016 Jr.

Autor

Neue Teile dazugekommen!!!!Ich brauch Platz

Gruß aus Cux...

Geschrieben 17. April 201016 Jr.

...mir bitte die Weisswandreifen!!!

Geschrieben 22. April 201016 Jr.

Autor

Preise wieder ein wenig gesenkt!!!

Gruß

Geschrieben 29. April 201016 Jr.

Autor

Und hoch damit!!

Geschrieben 6. Mai 201016 Jr.

Autor

Mahlzeit!!

Geschrieben 9. Mai 201016 Jr.

Autor

Noch Teile in einer Ecke der Garage gefunden!!Das Zeug muss wech....!

Geschrieben 9. Mai 201016 Jr.

Hallo,

PN wegen Spiegel.

Gruss--Frank

Geschrieben 15. Mai 201016 Jr.

Autor

Immer noch was vorrätig!!

Geschrieben 16. Mai 201016 Jr.

Kannst du mal das Lufterrad mal auf ner Küchenwaage o.ä. wiegen?

Geschrieben 16. Mai 201016 Jr.

Autor

@Aendy

Das kann ich gerne mal machen,was darf es denn höchstens wiegen?

Gruß

Geschrieben 19. Mai 201016 Jr.

Stoßdämpfer noch da? 14 Euro inkl. Versand nach Düsseldorf?

Geschrieben 27. Mai 201016 Jr.

Autor

2 Wochen später...

Geschrieben 7. Juni 201016 Jr.

Autor

Geschrieben 8. Juni 201016 Jr.

Hallo,

kann man die Vespa noch haben,was würde sie kosten?

mfg

Sepp

Geschrieben 9. Juni 201016 Jr.

Autor

Hallo,
kann man die Vespa noch haben,was würde sie kosten?
mfg
Sepp

Welche Vespa meinst du???????

Gruß aus Cux.....

Geschrieben 10. Juni 201016 Jr.

habe mich verkuckt

mfg

Geschrieben 17. Juni 201016 Jr.

Autor

Und wieder hoch!!

3 Wochen später...

Geschrieben 6. Juli 201015 Jr.

Autor

Neue Teile dabei!!!

Geschrieben 6. Juli 201015 Jr.

Das LML-Gehäuse ist mit Drehskibär, oder?

Geschrieben 6. Juli 201015 Jr.

Autor

Das LML-Gehäuse ist mit Drehskibär, oder?

Korrekt ermittelt!!!

Gruß

2 Wochen später...

Geschrieben 16. Juli 201015 Jr.

Hallo Mirko,

LML Gehäuse. Rückgabe in progress... hat sich alles geklärt

MfG

Jens

Bearbeitet 17. Juli 201015 Jr. von jb1718

2 Wochen später...

Geschrieben 30. Juli 201015 Jr.

Autor

Mahlzeit!

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Zündzeitpunkt wandert nach spät - bei originaler ZGP

Hatte ich gerade neulich auch. Wir haben extra noch nen andreen Roller abgeblitzt um die Pistole auszuschliessen. ZZP wanderte um knapp 150°. Die Markierung war dann zwischen dem Gitter der LüRaabdeckung. Keine Ahnungw ei das laufen kann.
Symptom war: ab vielleicht 5000/min lief der BGM wie gegen eine Wand. Als ob er viel zu fett wäre. Dann bestelle ich mal ne neue CDI

Von Pholgix, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Sehr ärgerlich.
Anscheinend machen die grünen Dichtungen Probleme, wenn sie trocken, also ohne Dirco & Co verbaut werden. Die grünen Dichtungen haben glaub ich 0,5-0,6mm, mMn. etwas zu dick an der Stelle mit der nicht anders zu lösenden 2 x M6 Membranestutzen-Begestigung.
Bei den esten 170er Set's waren die beiden Membranedichtungen sogar 1,5mm stark.
Ich hab mir damals (beim Aufbau Anfang 23) genau die Dichtungen aus 0.20 oder 0,25mm Dichtpapier gleich selber geschnitten.
Mit Dirko HT hält das seit über 5000km. Motor seitdem noch nie undicht und auffällig.
Würde an der Stelle immer die dünnste Papierdichtung mit Lieblingsdichtmasse hernehmen.
M6 Schrauben mit Nord-Lock und Loctite und 2Nm mehr sowieso. Und das wichtigste mMn. .......entweder Rahmenloch erweitern (auch wenns weh tut), so das Membrane-Ecke beim Einfedern nicht mal im Ansatz ihn berührt oder min. Dämpferlänge weiter erhöhen und immer Einfederweg mit Clips reduzieren.
Ich bin mir sicher, dass die meisten Falschluftprobleme und Reiber beim 170er genau durch diese Berührungen.

Von d-tom, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Zustand Achse Vorderachsschwinge

Hallo Zusammen,

ich bin gerade dabei das Steuerrohr meiner PX alt zu zerlegen. Ich möchte das Schwingenlager tauschen, hab aber festgestellt, dass die Achse an einer Stelle nicht gut aussieht. Da auch die neuen Achsen auf den Bildern bei SIP an der Stelle komisch aussehen, frag ich mich gerade ob das normal ist?
Des weiteren gefällt mir auch der Lagersitz des unteren Lenkkopflagers nicht, ob da mal einer gepfuscht hat weiß ich nicht. Da hat sich ein grad gebildet über den sich die Lagerhülse nicht so einfach schieben lässt.
Was meint ihr zur Achse und zum Lagersitz Lenkkopflager?

Von david81, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

die 136er bin ich an der Stelle immer nur mit Dirko gefahren. Hab mir meinen 170er an der Stelle aber noch net angeschaut ob die Dichtung noch da ist

Von pfupfu, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min
Bitubo Stossdämpfer Werkzeug?

Damit änderst Du aber nicht Höhe=Länge des Federbeins, sondern nur die Federvorspannung, ist Dir klar, oder?

Von schindol broer, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min

Allerlei PX / PX Lusso / LML Teile günstig!

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