BGM Kurbelwellen

[code_48]

ich hoffe wir reden alle von dieser welle http://blog.scooter-center.com/bgm-60-mm-v...-px-welle-race/

wenn die steuerzeiten gleich sind wie bei einer originalen welle, zahlt es sich gar ned aus diese für mein polini zu verwenden. sehe ich das richtig oder brauch ich ne mazu welle. sind die steuer zeiten bei einer meceur gleich wie bei einer originalen?

mazu will ich nicht verwenden, die verbiegt sich. also suche ich eine gute LHW für meinen polini mit passenden steuerzeiten.

[Lus]

moinsen....

hab diese frage auch schon mal in einem anderem Topic gestellt...keine Antwort...

Die Mazzuccelli 60er Welle hat lt. SCK Katalog 105° v. OT und 85° n. OT.

Die BGM Wellen haben 110°v OT und 65° n. OT.

...steht ja im katalog.....deswegen die Frage:

"Weiß" jemand die Steuerzeiten der Meceur !?

[code_48]

moinsen....

hab diese frage auch schon mal in einem anderem Topic gestellt...keine Antwort...

Die Mazzuccelli 60er Welle hat lt. SCK Katalog 105° v. OT und 85° n. OT.

Die BGM Wellen haben 110°v OT und 65° n. OT.

...steht ja im katalog.....deswegen die Frage:

"Weiß" jemand die Steuerzeiten der Meceur !?

so weit bin ich auch schon gekommen, nur die steuerzeiten von der meceur zu finden ist echt ned einfach.

[undis racing team]

mazzu: 85 nach OT, kann ich nicht bestättigen

Mec eur hat sehr viel nach OT, etwas weniger als die Mazzu aber eigentlich schon zu viel!

[Lus]

...aber wieviel is denn "zuviel" und was wäre denn ...ich sach mal: "PERFECT" !?

gruz andré

[Vespatreiber]

Bis 75Grad n. OT geht noch in Ordnung (zumindest bist Freakmoped hier auftaucht ) ich persönlich würde es bei 70 gut sein lassen.

[undis racing team]

Bis 75Grad n. OT geht noch in Ordnung (zumindest bist Freakmoped hier auftaucht ) ich persönlich würde es bei 70 gut sein lassen.

sehe ich auch so, aber wenn stark gelippt, geht schon noch was!

siehe die Kabalippenwellen!

[Lus]

mazzu: 85 nach OT, kann ich nicht bestättigen

Mec eur hat sehr viel nach OT, etwas weniger als die Mazzu aber eigentlich schon zu viel!

was hat denn die mazzu, wenn nich 85 !?

[Beni]

Hi,

meine Mazu-Langhub hat im Cosagehäuse (mit der blöden Bohrung im Ansaugbereich) unbearbeitet ca 72-73° n.O.T

74° n. OT. nach dem Lippen! (1-2 Grad durchs lippen verloren )

Ist wohl ein wenig vom Gehäuse und/oder Bearbeitungszustand........abhängig!

Schau mal in meine Signatur....

Viel Erfolg

[code_48]

also hat die mec. 65° n.OT......und dann kann ich sie mir richten lassen oder selber machen?

[williwirsing]

meine mec vom kaba gelippt hat im cosa block 75-80 nach ot

[Kabaschoko]

meine mec vom kaba gelippt hat im cosa block 75-80 nach ot

was auch ziemlich normal ist, da ich an der Zeit nach OT normalerweise nix verändere!

[code_48]

was auch ziemlich normal ist, da ich an der Zeit nach OT normalerweise nix verändere!

also willst damit sagen das die mec. 75° u.+ n.OT hat?

[Schnittlauch]

Ich hol das mal wieder hoch.

Gibts hierzu weitere Erfahrungen, Kritik oder sonstiges Nennenswerte?

Empfehlenswert? So langsam müssten davon ja ein paar im Umlauf sein.

Grund ist das ich meine MecEur wohl aus bekannten Gründen tauschen werde.

Danke!

Bearbeitet 15. April 2012 von Schnittlauch

[BartS]

Keiner???

Würde mich aus gleichem Anlaß auch interessieren...

Danke!!

[Crank-Hank]

Ein Freund fährt die 57mm BGM DS lange Steuerzeiten mit 207Polini/MMW-Kopf auf Getrenntschmierung und T5-Pott seit ein paar Tausend km: Keine Probleme

Verarbeitungstechnisch macht die optisch einen sehr guten Eindruck

[Schnittlauch]

Dank dir!

Ich hab mir mal eine bestellt und werde berichten.

[BartS]

Hey Schnittlauch,

Welle schon da? Bitte berichte, ich bin weiterhin ratlos, welche Alternative in Frage kommen könnte ausser einen neue Welle mit A-Peuel.

Danke und Gruß!

[Mucky Fingers]

Laut Scooter & Services sind die 57mm-Wellen von BGM top, einzig der Wellendichtringsitz Kupplungsseitig brauchte eine leichte Bearbeitung der Phase. Die 60mm hat Wolle noch nicht bekommen was darauf schließen lässt dass diese auch noch nicht verfügbar sind?

Hat sich das jetzt in den Jahren bewahrheitet,oder was? Was ist das denn für ein S.,wenn man den Wellendichtringsitz "leicht bearbeiten" muß?

Das kann doch nicht wahr sein,wenn das stimmt.Oder was heißt das" Phase nachbearbeiten"?

[Schnittlauch]

Moin,

Hab die Welle bestellt und liegt bei mir zu Hause. Leider noch nicht eingebaut.

Zur Phase kann ich sagen, dass die bei mir schön verrundet ist und ein Siri Schaden durch die Phase der Welle ausschließen würde.

[ScooterCenter Philipp]

Hat sich das jetzt in den Jahren bewahrheitet,oder was? Was ist das denn für ein S.,wenn man den Wellendichtringsitz "leicht bearbeiten" muß?

Das kann doch nicht wahr sein,wenn das stimmt.Oder was heißt das" Phase nachbearbeiten"?

hallo,

das war bei einigen vorserien wellen der fall. da war die phase so gut wie nicht existent. das haben wir aber (wenn ich mich nach all den jahren noch richtig erinnere) bei allen wellen die in den verkauf kamen hier lokal entsprechend abdrehen lassen.

seitdem kommen die wellen alle mit einem schönen radius.

hier sind alle 200er drehschiebermotoren damit ausgerüstet und die piloten sind zufrieden.

[vespa76]

Fahre seit ca einem Jahr ne 200er BGMPro Langhubwelle in meinem 177er Polini. Verarbeitung sah ziemlich edel aus. Habe jetzt ca 4000 Km runter, bis jetzt ohne Probleme.

[rocksteady72]

wirds die irgendwann auch mal mit 105er Pleuel und 15mm Kobo geben ?

[ScooterCenter Philipp]

kurzfristig für das 80-150 gehäuse erstmal nur mit 110 mm pleuel und dem passenden conversionkolbenbolzenlager. die pleuel länge wird dann einfach mit einem mitgelieferten 5mm spacer ausgeglichen.

[rocksteady72]

hmm schade ich bin kein Freund der Conversionlager, da bin ich schon auf die Nase gefallen....

Bearbeitet 24. April 2012 von rocksteady72

[Mucky Fingers]

hallo,

das war bei einigen vorserien wellen der fall. da war die phase so gut wie nicht existent. das haben wir aber (wenn ich mich nach all den jahren noch richtig erinnere) bei allen wellen die in den verkauf kamen hier lokal entsprechend abdrehen lassen.

seitdem kommen die wellen alle mit einem schönen radius.

hier sind alle 200er drehschiebermotoren damit ausgerüstet und die piloten sind zufrieden.

Ihr habt ja auch so´n nettes BGM Kurbelwellenkit mit Lager usw..für um 220,- ,wie ich gesehen hab.

Feine Sache,Phillip. und Danke für die schnelle Aufklärung.Typisch Scootercenter-wie immer.

[ScooterCenter Philipp]

@rocksteady: was war das denn für ein lager? hätte bei dem hier echt keine bedenken: KLICK

@mucky fingers:

[polinist]

@Philipp: das Conversionlager ist 2mm schmaeler als das "normale" 15mm Lager und kann daher am Kolbenbolzen weiter links und rechts wandern. Bei rocksteady wurde die Kobo Oberflache angeknabbert, warum auch immer.

Habt Ihr da evt. negatives Feedback wegen der geringeren Lagerbreite?

[rocksteady72]

Die Qualität des Lagers an sich war nie das Problem eher dessen Breite und somit das wandern im Pleuelauge und auf dem Kobo. Mir hats schon 2 Kolbenbolzen durchgenagt...Bilder von einem findest du im Parmakit 177 Topic, den 2ten hab ich aus Wut in der Werkstatt rumgefeuert und nicht mehr gefunden

Anfänglich war die Vermutung das es an der Vergütung des Parma Bolzens lag, der 2te war allerdings dann ein Polini der nach geringer Laufleistung wieder das gleiche Bild gezeigt hat. Ich hab das jetzt mit Anlaufscheiben verbaut und werd das in ein paar hundert km nochmal checken

Bearbeitet 25. April 2012 von rocksteady72

[HansPils]

Ein Schwank aus der Maschinenelemente Vorlesung.

Was ich gelernt habe wenn der Nadelkranz zu kurz ist und die Rollen auf der Kante laufen können, also das Lager aussermittig läuft, tritt hier ein Fall der Kantenpressung ein mit dann sehr hohem Verschleiss an der Kante. So gesehen also ein Problem in der Dimensionierung und Gestaltung, nicht der Qualität.

Und so wie es ausschaut können wir uns wieder Hoffnung auf eine 125er Welle mit 105er Pleuel und 60mm Hub seitens vom SCK machen. Mittlerweile gibt es in REAL die Welle von Pinasco, aber zu welchem Preis?

Wenn es soweit kommt hätte ich eine 200 BGM LHW, einen 10mm Spacer und ein Conversion Lager über. Ich mag nicht diesen Rattenschwanz an Nacharbeiten nur wegen dem 110er Pleuel.

Wer hofft mit?

Bearbeitet 6. August 2012 von HansPils