So, Drop soll geschweist werden. Wie weit kann ich die Lenkerenden runterbiegen? Also wie groß ist der Abstand zwischen Beinschild-Oberkante und Lenkerendrohre-Unterkante?

auf dem normalen weg stößt du halt mit den innenrohren ziemlich schnell an die grenzen. das gibt dir dann den winkel vor. kanns gerade nicht nachmessen. ev. morgen.

Darüber hab ich mir auch schon Gedanken gemacht, aber ich denk mir, wenn ich die Enden so weit herunter biege, das ich noch 3-4 cm für die Finger Platz habe, sollte das klappen.

Oder weist du, wie weit ich die Enden nach unten biegen kann, ohne das die Innenrohre anstoßen?

Mfg

frag mal den champ, der kann dir da sicherlich was zu sagen!

der macht die dinger schon länger!

edit wirft noch rein das der drop vom polly auch von ihm ist

Bearbeitet 22. November 200817 Jr. von PXler

Champ hat Pm..

Eddie sagt, das ihr natürlich auch Bilder von Drops mit eckigem Scheinwerfen posten dürft, denn man findet ja so gut wie keine..

Bearbeitet 22. November 200817 Jr. von freak001

Guggs du.......................

B.

Extremvariante aus dem alten Roze-Katalog:

Eckiger Drop - stehe ich total drauf...

Daily driver.

Mann, sehen die alle geil aus.

@dreckige13 wie weit sind bei dir die Enden nach unten gebogen?

Und nicht dass du denkst ich will deine Vespa kopieren, hab gestern den bestellten Lack bekommen, auch schwarz matt, und den Drop hätte ich mir genau so vorgestellt..

siehe Signatur

Neuer Tag, neues Glück.

Eeendlichhh,.......Bilder Vom "eigenen" Drop aufer Festplatte gefunden:

Hab ich so fürn schmalen Fuß bekommen.

Muß aber die innere Rohrführung noch anpassen.

Hab auch das Gefühl, das er nicht ganz gleichmähßig paralel

vom Winkel ist. Ist mir aber Wurscht.

Den Winkel könnte ich mal nachmessen.

Mit norm. Beinschild bist halt begrenzt.

Nicht das du im 4.Gang bei Kurvenfahrten mit dem Kulu-Hebel

am Beinsch. hängen bleibst.

Gruß B.

Hab auch das Gefühl, das er nicht ganz gleichmähßig paralel

vom Winkel ist.

Das Gefühl hab ich aber irgendwie auch....

guckst Du .

Das Gefühl hab ich aber irgendwie auch....

Scheiß ich drauf.

Werds noch ein bissl korrigieren über die Rohraufname.

So gut es halt geht. Die rohre sind auch nur lose reingesteckt.

Aber bei 60,-€ isses mir wurscht.

B.

Mann, sehen die alle geil aus.

@dreckige13 wie weit sind bei dir die Enden nach unten gebogen?

Und nicht dass du denkst ich will deine Vespa kopieren, hab gestern den bestellten Lack bekommen, auch schwarz matt, und den Drop hätte ich mir genau so vorgestellt..

Ach watt, da ich nicht der Erste mit schwazz-matt und Drop bin, wirst du wohl auch nicht der letzte sein.

*lach*

Ich gehe nach dem Schnee mal runter und halte das Maßband dran.

Ich denke das waren ein wenig mehr als 3 cm am Ende, aber das kann täuschen. Später...

Scheiß ich drauf.

Werds noch ein bissl korrigieren über die Rohraufname.

So gut es halt geht. Die rohre sind auch nur lose reingesteckt.

Aber bei 60,-? isses mir wurscht.

B.

Wäre es mir auch, solange die Schweisserei in Ordnung ist...

Eben, und das sieht gut aus.

Noch einen gefunden:

Roller ist von Erdgeschoss.

B.

da!

Bearbeitet 23. November 200817 Jr. von pollyamid

da!

Ist das der Scheinwerfer mit Fern/Abblendlicht ??

B.

da!

ist der scheinwerfer falsch rum, oder ist bei der spezial das standlicht oben?

gruss

jens

Das ist kein Specialscheinwerfer. Das ist so ein Umrüstscheinwerfer mit Fernlicht.

Wie hast du den eingebaut? Hab so einen auch noch rumfliegen. Die österreichischen Scheinwerfer wären mir lieber, machen sich aber mittlerweile echt rar.

und die haben das standlicht oben

@dreckige13: Sind das echt nur 3cm? Recht viel mehr geht da ja ganricht, sonst bleib ich ja mit den Fingern hängen.

Also auf nen Drop bei ner Special steh ich ja auch total! Ansonsten find ich ja den Rundlenker schicker, aber nen gedropter eckiger is scho sportlich!

Wenn ich meine doch mal zulassen sollte müsste eigentlich sowas hin! Kostet nur leider etwas und ich hab scho wieder zu viel Geld in den Motor gesteckt...

Schöne Bilder hier..

Aber den Abstand von den Lenkerenden bis zum Beinschild bei einem nicht gedroppten Lenker auf nicht gecuttetem Rahmen weis ich noch immer nicht..

@dreckige13: Sind das echt nur 3cm? Recht viel mehr geht da ja ganricht, sonst bleib ich ja mit den Fingern hängen.

Nee, sind geschätzt 4 cm. Habe gerade keinen originalen zum Vergleich hier liegen... Perspektive täuscht beim Gashahn was, komme in allen Lebenslagen nirgendwo dran. Ich mache Dir morgen abend mal ein Frontalfoto mit Maßen dran, schneit mir einfach zuviel gerade. Abstand zum Standard Beinschild auch, wenn du magst.

Das ist kein Specialscheinwerfer. Das ist so ein Umrüstscheinwerfer mit Fernlicht.

Wie hast du den eingebaut? Hab so einen auch noch rumfliegen. Die österreichischen Scheinwerfer wären mir lieber, machen sich aber mittlerweile echt rar.

Woran erkennt man so einen österreichischen Scheinwerfer? Waren die auf jeder Spezial verbaut? Habe nämlich eine im Schuppen stehen, die ich wieder fit machen möchte. Im Lenkkopf hat die mittig über dem Tacho eine Bohrung, die original aussieht. Wofür ist die? Kontrollleuchte?

Gruß, Harri

Achso, falls jemand nen Drop zu verkaufen hat, bitte melden

Woran erkennt man so einen österreichischen Scheinwerfer? Waren die auf jeder Spezial verbaut? Habe nämlich eine im Schuppen stehen, die ich wieder fit machen möchte. Im Lenkkopf hat die mittig über dem Tacho eine Bohrung, die original aussieht. Wofür ist die? Kontrollleuchte?

Gruß, Harri

Achso, falls jemand nen Drop zu verkaufen hat, bitte melden

Ne, die waren nicht auf jeder Special, ich GLAUBE nur auf den 12V Dingern und den Kleinmotorrädern. Hab auch noch so eine mit solch einem Scheinwerfer zuhause.

Die Bohrung ist bei meiner für das Zündschloss. Kontrollleuchte haben die im Tacho.

Nee, sind geschätzt 4 cm. Habe gerade keinen originalen zum Vergleich hier liegen... Perspektive täuscht beim Gashahn was, komme in allen Lebenslagen nirgendwo dran. Ich mache Dir morgen abend mal ein Frontalfoto mit Maßen dran, schneit mir einfach zuviel gerade. Abstand zum Standard Beinschild auch, wenn du magst.

Ja bitte, Maße wären auch top..

Im Lenkkopf hat die mittig über dem Tacho eine Bohrung, die original aussieht. Wofür ist die? Kontrollleuchte?

Die Bohrung ist wahrscheinlich für ein Zündschloss, also müsste es der Kopf einer Elestart sein.

Mein Kopf hat auch nen Loch für nen Zündschloss, wurde allerdings von nem Vorbesitzer wild reingefräst und will ich wieder zuschweißen lassen.

Also nich jeder Kopf mit nem Loch drinnen is nen Elestartkopf...