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3.30 kannste nicht in EHK fahren...3.00 oder 2.86

 

in anbetracht deiner (und meiner  :satisfied: ) Körperfülle ist 3.00 ogay....2.86 wenn dein motor gaynug drehmoment hat und du gut mit schwung fahren kannst 

 

ich bin beides gefahren. fand da keinen grossen unterschied

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3.30 kannste nicht in EHK fahren...3.00 oder 2.86

in anbetracht deiner (und meiner :satisfied: ) Körperfülle ist 3.00 ogay....2.86 wenn dein motor gaynug drehmoment hat und du gut mit schwung fahren kannst

ich bin beides gefahren. fand da keinen grossen unterschied

Das 3.30 in EHK nicht sooooo toll ist habe ich mir gedacht. War halt die Frage ob 3.00/2.86 bzw 2.88

Aber ich denke ich werde dort mal mit 2.88 anfangen u schauen wie es geht

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auf dem kurs geht 2.86 super...3.00 ist halt für manche kurven zu kurz (2-3. gang kurven), fährste halt dann im 3. anstatt 2 bei 2,86

 

nach dem ja das zahnrad jetzt freigegeben ist, ist der wechsel ja in 9 minuten gemacht  :-D

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Das sind ja dicke Maschinen gewesen, oder?

 

teilweise. das eine war ein sogenanntes "mofa" motogp 125er rennmaschine mit 50ccm motor und 17ps. fieses teil.

das andere waren grosse viertakter.

Bearbeitet von heizer
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  • 3 Wochen später...

Hab kurzfristig umdisponiert!

Hasb jetzt den bestellt.     Qstarz L Q6000

Scheint wohl in taiwan/USA der absolute kart Renner zu sein!!

Ich hoffe das ding funktioniert wirklich . Hast ein Farbdisplay was grün bzw rot wird bei den rundenzeiten. Mal schauen!!!

 

wie fällt dein Test aus ?

 

kennt jemand diesen hier??

 

http://www.racefoxx.com/GPS-Laptimer-RF-30

 

hat den jetzt schon jemand getestet ?

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den qstarz hab ich mir auch geholt....cooles teil 

 

bin gestern mal kurz mit der software drüber gegangen....lässige auswertungen mit geschwindigkeit, streckenverlauf und gay-kräften. beste runde wird mit grün angezeigt, schlechtere mit rot.

 

hat einwandfrei gefunzt.

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wie fällt dein Test aus ?

 

 

hat den jetzt schon jemand getestet ?

Hab ihn nun zweimal in Mirecourt getestet.

 

Loift top. Hat dieselben Problemchen wie alle GPSler. Manchmal kommt etwas krummes raus. Aber alles in allem gayt das Teil sehr gut.

 

Farbiges Display ist TOP. Man erkennt unterbewusst im Augenwinkel ob die Zeit Grün/Rot ist!!

Helligkeit bei Sonne mehr als ausreichend.

 

Einzigstes Problem was ich noch nicht klären konnte, ist wenn ich die Sektoren in der Software(PC) ändere, kommt der Laptimer manchmal mit den Sektoren durcheinander und zeigt z.B. nur 2 Sektoren von 5 an. Aber die Rundenzeit funktioniert trotzdem IMMER! Und das ist das wichtigste :thumbsup:

 

Die Software kann im Prinzip alles wie die Alfanos/AiMs. Top ist der G-Sensor. Nur etwas mehr Kombinationmöglichkeiten der Graphen und Kennlinien wären super(analog Alfano)

 

Man sieht sofort im Streckenverlauf wo gebremst wurde/Zwischengas/beschleunigt wurde. Dick ist Verzögerung. incl. Geschwindigeitsprofil

 

Nein das ist nicht mirecourt  :sigh:  Ist ein Bsp aus dem Internet

 

post-5002-0-01576200-1399364743_thumb.jp

Bearbeitet von bootman
  • Like 1
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Bin mit meinem neuen alfano sehr zufrieden. GPS rundenzeiten sind einwandfrei, Zwischenzeiten und Drehzahl funktionieren ohne Probleme, einzig die Montage ist aufwändiger da man die anzeige und die elektrikzentrale separat montieren muss. Preis liegt bei 430 für die mittlere Anzeige und die kleine elektrik GPS box. Alles in allem wertig, stabil und vom handling auf Niveau des Aim. Fliehkraft Sensor gibts leider nur bei der grossen Box.

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    • Na, ich meinte in Bremen so 1986 rum neben der BMX-Bahn stand wohl ne recht hohe und breite Pipe, allerdings soweit ich noch weiß ohne Flat und damit ganz schön hektisch zu fahren. Ich glaube Ipunkt in Hamburg gab's da noch nicht, dafür die ziemlich geile Halfpipe in der Rollschuhdisco Skateland, wo wir immer die Fermacell-Platten an der Decke rausgekickt haben, so hoch war die Rampe. Als Modern Talking da aufgetreten ist, war ich zum Glück nicht da. Ja, war ne geile Zeit und ich hätt schon wieder Lust im Garten ne Halfpipe aufzustellen und wenn ich fertig bin, merk ich dann dass ich für die Schmerzen doch zu alt geworden bin und das Ding rottet dann vor sich hin. Soll wohl ganz normal sein für so ne verspätete Midlife-Krise..
    • an die Mods: bitte im Sinne des Te mal durchwischen  hier
    • Wenn die Kiste in Spanien noch zugelassen und versichert ist und du dies nachweisen kannst wäre es wahrscheinlich möglich.  Da dies wahrscheinlich aber nicht der Fall sein wird, ist ein Transport vorzuziehen. Ich meine, dass die Fahrt zum TÜV/Werkstatt ohne gültige HU nur dann "geduldet" wird, wenn eine Zulassung und Versicherung besteht. Bin mir aber nicht 100% sicher  
    • Nur noch Verweigerer!  Politik Fleisch Benzin Impfen Rächtschreibung ….. Und jetzt auch noch Pumpenverweigerer!? Das geht eindeutig zu weit!   mir hat es letztens womöglich den phbh30 mit dem m260 auf der Bahn leergesaugt… seitdem liebäugle ich mit dem Einbau einer Pumpe, ist aber absolutes Neuland für mich…        
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