hell n back Geschrieben 13. August 2012 Autor Teilen Geschrieben 13. August 2012 Die Reglementdiskussion ist im vollen Gange und wir sind auf einem zeitlich und inhaltlichen guten Weg. Unser Ziel ist es das Reglement noch im September 2012 komplett zu veröffentlichen!Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit werden folgende Klassen keiner signifikanten Änderung unterzogen:K3a, K5a, K4, K7 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 13. August 2012 Teilen Geschrieben 13. August 2012 schon im september 2012? jungs ich find euch einsame spitze. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MR.PKSpezial Geschrieben 13. August 2012 Teilen Geschrieben 13. August 2012 (bearbeitet) :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: TOPTermine stehen auch schon ??? Bearbeitet 13. August 2012 von MR.PKSpezial Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
salih Geschrieben 13. August 2012 Teilen Geschrieben 13. August 2012 super sache Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
primavera27 Geschrieben 13. August 2012 Teilen Geschrieben 13. August 2012 (bearbeitet) Habe gehört das in K1 direkt gesaugte Alu Zylinder zugelassen werden mit 57er Bohrung. Bearbeitet 13. August 2012 von primavera27 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 13. August 2012 Autor Teilen Geschrieben 13. August 2012 Wir werden Euch im September das fertige Reglement präsentieren. Vermutungen und Gerüchte werden wir bis dahin aber weder bestätigen noch verneinen.An den Terminen sind wir ebenfalls schon dran, hier die ersten Termine:Run & Race = 01.06.2013Harz-Ring = 07.09.2013 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
salih Geschrieben 13. August 2012 Teilen Geschrieben 13. August 2012 dementieren, alex, dementieren bin schon soooo gespannt aufs neue reglement Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
primavera27 Geschrieben 13. August 2012 Teilen Geschrieben 13. August 2012 Nur spaß alex. Bis Freitag Wir werden Euch im September das fertige Reglement präsentieren. Vermutungen und Gerüchte werden wir bis dahin aber weder bestätigen noch verneinen.An den Terminen sind wir ebenfalls schon dran, hier die ersten Termine:Run & Race = 01.06.2013Harz-Ring = 07.09.2013 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sprintschrauber Geschrieben 13. August 2012 Teilen Geschrieben 13. August 2012 Termine! WoW super.....wird gleich im Urlaubskalender vermerkt, danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erasmo Geschrieben 13. August 2012 Teilen Geschrieben 13. August 2012 Harzring außerhalb der niedersächsischen Schulferien damit des Familienurlaugs.... dass ich das nochmal erleben darf Leider kollidiert das RnR für mich mit dem dem 60. Geburtstag der 12 Zoll-Schönen in der Eifel ciaoerasmo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erasmo Geschrieben 13. August 2012 Teilen Geschrieben 13. August 2012 Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit werden folgende Klassen keiner signifikanten Änderung unterzogen:K3a, K5a, K4, K7Ich hoffe in K6 werden keine 12 Zöller ausgegrenzt ciaoerasmo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MR.PKSpezial Geschrieben 13. August 2012 Teilen Geschrieben 13. August 2012 wenn noch die möglichkeit noch besteht wäre es ganz Supi wenn zwischen den Rennen mehr abstand wäre. ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
undis racing team Geschrieben 14. August 2012 Teilen Geschrieben 14. August 2012 wenn noch die möglichkeit noch besteht wäre es ganz Supi wenn zwischen den Rennen mehr abstand wäre. ;)Den einzelnen rennen an einem tag oder Rennveranstaltungen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bootman Geschrieben 14. August 2012 Teilen Geschrieben 14. August 2012 Also ich fand die RennWE-Abstände dieses Jahr super organisiert (min. 2 Wochen) --> perfekt Dann bekommt man auch noch die Rollertreffen gut unter im Kalender So langsam hab ich Körper Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MR.PKSpezial Geschrieben 14. August 2012 Teilen Geschrieben 14. August 2012 Die Rennveranstaltungen...Wäre supa wenn die weiter auseinanderliegen würden. Ist aber nur meine Meinung ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
salih Geschrieben 14. August 2012 Teilen Geschrieben 14. August 2012 Ich finds ok so! Ich mein, wie weit sollen die denn noch auseinander sein? Noch früher anfangen und bis in den Herbst rein fahren? Die Saison ist ja nunmal auch zeitlich begrenzt, zumal dann das Risiko für Schlechtwetterrennen wieder steigt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sprintschrauber Geschrieben 14. August 2012 Teilen Geschrieben 14. August 2012 Noch weiter, nöööö? ich hab ja jetzt schon Entzug.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MR.PKSpezial Geschrieben 14. August 2012 Teilen Geschrieben 14. August 2012 Na gut, OK , wenn ihr meint ... Einer allein kann sowie nix Ändern Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 19. August 2012 Teilen Geschrieben 19. August 2012 (bearbeitet) Ich möchte mal anregen, das sich vielleicht jeder mal in einer ruhigen Minute das Reglement durchliest. Mir sind jetzt in Belleben wieder soviele Sachen aufgefallen z.B Unzulässige Umbauten, Unzulässige Reifen, Rollerwechsel nach dem Training, muß das sein? Ich bin da Berufsbedingt leider etwas pingelig, aber es ist unfair denjenigen gegenüber die sich bemühen alles richtig zu machen. Ich hab jetzt auch keine Lust Proteste einzulegen, aber irgendwie hab ich das Gefühl über die Jahre haben sich gewisse Unsauberheiten eingeschlichen. Das bei der technischen Abnahme nicht alles gesehen wird entspricht der Natur der umfangreichen Regelwerks. Ich denke es hat auch keiner was dagegen das ihr mitfahrt, aber man kann au h hinterher noch sagen bitte nehmt mich aus der Wertung.Bitte versteht das nur als Denkanstoß.Gruß aus Kielmatze Bearbeitet 19. August 2012 von matzmann Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 19. August 2012 Teilen Geschrieben 19. August 2012 Wir werden Euch im September das fertige Reglement präsentieren. Vermutungen und Gerüchte werden wir bis dahin aber weder bestätigen noch verneinen.An den Terminen sind wir ebenfalls schon dran, hier die ersten Termine:Run & Race = 01.06.2013Harz-Ring = 07.09.2013termine sind notiert ich hoffe das ihr bei der k1 nich allzu sehr eingreift.es wäre schade wenn diese spaß-bastelklasse zu sehr durch "einheits-reglementierungen" gegängelt würde.vor allem sollte man davon absehen marken gebunden irgendetwas vorzuschreiben. ausser den reifen eben.aber irgendwas wie "nur vergaser xy" oder "auspuff xy..."ich fänds schade.ich denke im rahmen der k1 ist das reglement gut gelöst und kann nur an alle beteiligten appelieren sich nach dem reglement zu richten... 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Muh Geschrieben 19. August 2012 Teilen Geschrieben 19. August 2012 (bearbeitet) Ich möchte mal anregen, das sich vielleicht jeder mal in einer ruhigen Minute das Reglement durchliest. Mir sind jetzt in Belleben wieder soviele Sachen aufgefallen z.B Unzulässige Umbauten, Unzulässige Reifen, Rollerwechsel nach dem Training, muß das sein? Ich bin da Berufsbedingt leider etwas pingelig, aber es ist unfair denjenigen gegenüber die sich bemühen alles richtig zu machen. Ich hab jetzt auch keine Lust Proteste einzulegen, aber irgendwie hab ich das Gefühl über die Jahre haben sich gewisse Undsuberheiten eingeschlichen. Das bei der technischen Abnahme nicht alles gesehen wird entspricht der Natur der umfangreichen Regelwerks. Ich denke es hat auch keiner was dagegen das ihr mitfahrt, aber man kann au h hinterher noch sagen bitte nehmt mich aus der Wertung.Bitte versteht das nur als Denkanstoß.Gruß aus KielmatzeEin kurzer Kommentar aus eigener Erfahrung:Bei gravierenden technischen oder fahrerischem Fehlverhalten, die eine Bewertung der Rennleitung oder sogar des Gremiums erfordern bitte direkt darauf Hinweisen und nach Möglichkeit jemanden mitbringen der das ebenso gesehen hat. Ein Rennleiter, bzw. die technische Abnahme hat permanent Stress, bzw. Zeitmangel, bzw. 10 Leute die um einen Rumstehen und immer irgendetwas wollen. Da hat man nicht immer jeden im Rennen bzw. das Reglement 100% im Blick.Daher, wenns wirklich was ist wo du sagst "geht gar nicht", dann mach halt mal nen Hinweis, ohne den gehts mit der Anzahl an Personen in der Orga bei den Rennen einfach nicht.(Als Vergleich, beim letzten Kartrennen das ich sah, waren 7! reine technische Kontrolleure für ~80 Fahrer da) Bearbeitet 19. August 2012 von Muh Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 19. August 2012 Teilen Geschrieben 19. August 2012 Genau richtig, deshalb sag ich ja es möchte jeder selbst in sich gehen, bzw. meinte ich es so.Gruß aus Kielmatze Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 20. August 2012 Autor Teilen Geschrieben 20. August 2012 Hi Matze,das ist so genau der falsche Weg. Wenn Dir was auffällt was nicht Regelkonform ist (Roller oder Verhalten) dann ist die einzige Lösung das SOFORT dem Veranstalter mitzuteilen, anders kann man solche Sachen nicht in den Griff bekommen. Du kannst Dir sicher sein, dass wir und die Veranstalter keine Regelverstöße wissentlich dulden. Ich denke es ist ganz normal, dass bei einem so großen Starterfeld nicht alle so fair sind und sich an die Regeln halten. Deshalb müssen eben die anderen dafür sorgen, dass die Verstöße bekanntgemacht werden und man denjenigen direkt damit konfrontieren kann.Gruß Alex Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
salih Geschrieben 20. August 2012 Teilen Geschrieben 20. August 2012 Nur will verständlicherweise auch keiner die Petze spielen. Eigentlich wäre ein technischer Kommissar nötig, der am Vorstart durch die Reihen geht und checkt ob jeder das Reglement einhält.Und wer halt grob dagegen verstößt, darf nicht starten oder sowas. Nur ist es halt wieder schwierig, das vom Personal her hinzubekommen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 20. August 2012 Teilen Geschrieben 20. August 2012 1. Hab ich keine Lust die Petze zu spielen und möchte hinterher ja auch noch einen mit allen trinken können genau das macht die Geschichte aus und strengere Kontrollen machen das kaputt.2. Glaube ich das 99% der Regelverstöße aus Unwissenheit oder Hektik passieren. Ich nehme mich persönlich nicht aus! Ich hätte am Samstag auch fast den Oberbock geschossen und habs im letzten Augenblick gemerkt. Deshalb ja auch mein Apell an alle nochmal die Regeln genau zu lesen, in sich zu gehen und dann den A**sch in der Hose zu haben sich zu melden.Die ESC ist eine Traumhafte Rennserie mit unglaublich toller Kameradschaft also last uns selber dafür sorgen das das so bleibt.Gruß aus Kielmatze Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 20. August 2012 Teilen Geschrieben 20. August 2012 Ich hätte am Samstag auch fast den Oberbock geschossen und habs im letzten Augenblick gemerkt.Gruß aus Kielmatzewolltest mit dem falc in klasse 5 starten? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Muh Geschrieben 20. August 2012 Teilen Geschrieben 20. August 2012 Nur will verständlicherweise auch keiner die Petze spielen. Eigentlich wäre ein technischer Kommissar nötig, der am Vorstart durch die Reihen geht und checkt ob jeder das Reglement einhält.Und wer halt grob dagegen verstößt, darf nicht starten oder sowas. Nur ist es halt wieder schwierig, das vom Personal her hinzubekommen. Das wird allein zeitlich schon nicht gehen, ganz zu schweigen von von der Personaldecke.Wir werden nicht herum kommen, das auf Basis von Meldungen aus dem Fahrerfeld zu machen.Bzgl. Meldungen: Ich gehe davon aus, dass Hinweise aus dem Fahrerfeld von den Veranstaltern IMMER diskret behandelt werden. Es sollte halt nicht darin ausarten, das jede Schraube, die die falsche Farbe hat gemeldet wird. Wenn das bei gravierenden Dingen passiert, wo sollte da das Problem sein. Solche Hinweise gab es schon vereinzelt und ihnen ist meines Wissens nach auch nachgegangen worden. Und heute können alle noch miteinander Bier trinken Ein weitere Punkt noch zusätzlich: Wir hatten in 7 Jahren ESC bis jetzt meines Wissens nach keine einzige schwarze Flagge aufgrund fahrerischer Aktionen. Wenn man das von der einen Seite betrachtet, dann können wir stolz darauf sein, dass das bis jetzt nie nötig war. Nach meiner Erfahrung auf der Strecke sieht das aber ein wenig anders aus, da hier manche Aktionen einfach nicht geahndet werden (bzw. von den Veranstaltern gesehen werden).Daher denke ich das solche Dinge auf jeden Fall angesprochen bzw. gemeldet werden können müssen ohne dass derjenige der meldet represalien (in form von Bierentzug ) fürchten muss !Das hat dann nichts mehr mit Petze spielen zu tun, sondern ist dafür da das alle miteinander fair umgehen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
matzmann Geschrieben 20. August 2012 Teilen Geschrieben 20. August 2012 8-) Nein, aber ich hätte fast zu Testzwecken eine schnelle Runde mit Tims Klasse 5 gedreht. Wär halt nur im Qualifiing gewesen mit seinem Transponder und hätte ihm einen interessanten Startplatz verschafft. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Da Woidi Geschrieben 20. August 2012 Teilen Geschrieben 20. August 2012 Frage am Rande:Bin ich eigentlich der einzige der mehr als 5 Rennen cool finden würde?(null) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Geschrieben 20. August 2012 Teilen Geschrieben 20. August 2012 Nee, da gibts noch mehr. Ist halt für die meisten vielleicht ein Problem noch mehr verlängerte Wochenenden in ihrer Urlaubsplanung unterzubringen. Aber geil wärs schon... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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