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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

'G morgen!

Also, hab ja viel schlechtes über den Quester-Puff gehört und über den Vespastore.com auch. Hab jetzt den Auspuff auf meiner Sprint drauf. 177er Pinasco, normaler 24er von der 200er PX. Hatte vorher den LeoVinci, der ging schon super für einen Auspuff südlicher Herkunft, jedoch - ohne scheiß - geht echt wie Sau, unten UND oben. Keine Ahnung wie oder warum da manche jungs so schlechtes schreiben. Hatte super Beratung und noch 20 Flocken Preisnachlass. 210 Euro sind verglichen zu den anderen englischen Puffs halbwegs günstig. Optisch is er halt nicht so, erinnert mich an den guten alten Nordspeed. Linkskurven entgegen allen Behauptungen auch kein Problem. Die Jungs sind schon ganz ok, vielleicht hatten manche ja nur schlechte Erlebnisse durch Zufälle.

Keep on

:-D

Geschrieben

Was geht denn jetzt hier ab. Auf einmal lauter neue "Gesichter" und alle sind sehr begeistert von diesem Shop und dessen Tröten, das ist ein wenig suspekt :plemplem:

Vielleicht haben diese Newbies ja auch mal Fakten in Form von Prüfstandsergebnissen.

Jürgen

Geschrieben

@Mag.Quester

pack mal deinen alten Pott und deinen Quester ein, fahr aufn Prüfstand, zeig uns das vorher und das nachher...dann kann man auch was damit anfangen....

Geschrieben

Der Maniac kann doch auf die Daten von den "Neuen" zugreifen und uns wissen lassen, wenn da was faul ist!! Har-Har, dannn wird Farbe bekannt!

Sorry, aber es ist halt wirklich etwas merkwürdig, wenn nach einer Flut von sehr kritischen Äußerungen plötzlich 2 "Neue" daherkommen und gleich beisde den "Questerauspuff" in den Himmel hinaufloben... :grr:

Geschrieben

oder bei euch ist die luft dünner geworden und ihr befindet euch jetzt in 5000m höhe... was manchen nicht so gut zu bekommen scheint... :-(:-(:-D

Geschrieben

keine ahnung. ist nur eine vermutung von mir, weil letztes jahr im frühling hatte der motor noch 30ps (oder 27?) und seit die website neu gestaltet wurde hat er weniger ...

Geschrieben

da hab ich was für die wiener gefunden...

 Vielen Dank an das Vespastore Team ? nun bin ich der stolze Besitzer der schnellsten Vespa in Wien !! Super war auch die Beratung über die optimalen Tuning Teile für meinen Classic Racer ! Auch preislich war ich mit dem Vespastore sehr zufrieden :-( .

Thanx!

Stefan

:-D

Geschrieben

Grias Eich!

oh, hr. quester und freunde sind auch eingeloggt!

der hat sich auch kritiken schon selber geschrieben!!!

...und gästebucheinträge!!!

....aber nach kritischen einträgen hat er diese gelöscht und dann, nach einer flut von negativen gästebucheinträgen, das gesamte gästebuch aus der hp entfernt!!

da würds mich net wundern wenn er sich hier als wer anders eingetragen hat!!!!!!!!

keep the faith!

Knopf

und

:-D

Geschrieben

Wenn sich da jemand seine Lobeshymmnen schon selber schreiben muß, spricht das doh Bände! Sollte ich hier jemandem unrecht tun, so möge jener endlich mal mit aussagekräftigen Kurven rüberkommen, es gibt dafür auch ein schönes Topic ganz oben hier! Wir warten alle gespannt auf einen Vergleich etwa gegen SIP-Tröte - oder auch einen ItaloPuff, so schiarch woll'n ma auch wwieder net sein :-D !

Ansonsten erachte ich weitere Diskussionen für obsolet!

Die Art und Weise der Promotion dieses komischen Auspuffs alleine ist bereits schwer suspekt; das reicht eigentlich vollkommen, um davon die Finger zu lassen, meint ihr nicht auch?

Geschrieben

Wie ARMSEELIG! Er hat mich doch glatt gerade angerufen und mit dem

Anwalt gedroht. Von wegen: "ich hätte Komplexe weil ich nur Ing. bin,

und nicht so wie er "Mag."". Außerdem habe ich Verbot bei Ihm, Heul, schluchz, trän - trän.

SAGT wohl alles, ODER?

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    • Gut das da gleich ein Taschentuch liegt, bei der Schlauchverlegung kommen einem ja die Tränen....
    • Damit soll vermieden werden, daß Du die Reuse im Alltag nimmst. Ganz schlecht: mit Wocheneinkauf auf dem LidlParkplatz in 07er Nummer einsteigen u7nd kontrolliert werden. Gut: anrollern/Abrollern/Anreise zu irgendeinem Treffen Bewegungsfahrt Motorenrevision/Vergaser getauscht. Ich bin hier ganz selten kontrolliert worden, die sind eigentlich immernur um die Moppete drum herum und haben geschaut. Wenn Du nett mit denen umgehst passiert da eher nichts. Achtung: wenn ein Jüngling des Nachts von seiner Bockingen Stute abgeworfen wurde und angepisst ist, dann sucht er was. Dann muss man wissen, dass "tanken fahren" nicht zählt Marcel
    • Ich hole den Beitrag mal hoch. Habe gestern meinen Daily TÜV fertig gemacht. Stand jetzt 2 Jahre. Vor ca. 4 Jahren habe ich eine Reihe von Gummiteilen erneuert, weil nicht mehr vorhanden, gekauft in einem der großen Shops. ALLE DIESE GUMMIS sind rissig, zerbröselt und nicht mehr zu gebrauchen.  Leider weilt Rita nicht mehr unter uns. Jemand noch eine Idee, wo ich einigermaßen vernünftige Gummiteile herbekomme (Ansaugbalg, Kickstartergummi, Gummi Batteriehaltung).   Grüsse Matthias
    • Tja, was soll ich sagen,   mir ist nicht bekannt wie viele Kurbelwellen Du bisher gebaut hast, aber mit jemand über Kurbelwellen zu dikutieren der schon sehr erfolgreich mehrere hundert Kuwes gebaut hat, da einen Sinn drin zu sehen, ich seh solche Diskussionen mit dir sinnlos,   Gruß 
    • was macht ihr den denn dann mit diesen Kennzeichen?   So wie das steht darf damitmit ja so gut wie nichts gefahren werden. Ausser auf Treffen und Einstellfahrten? Wie wird das wirklich gehandhabt? Will natürlich schon gelegentlich mal eine Tour damit machen und nicht gezielt auf ein Treffen. Wie macht ihr das? bzw. wie wird das kontrolliert?
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