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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia


Olli ETS

Empfohlene Beiträge

ich denke ich werde am 19. einfach mit den ding mal auf den prüfstand gehen und dann sollte man schon erkennen können wo was nötig ist.

ich muss jetzt noch mal bisschen suchen wo ich eine 5 oder 5,5mm fußdichtung her bekomme und eine 0,5 und 1mm kopfdichtung. damit sollten die steuerzeiten auch wieder bisschen runter kommen.

zu den düsen kann ich noch nicht viel sagen, war nicht dabei. dazu hab ich aber nochmal die frage bezüglich des filters oder trichters!? darauf hin werde ich mal versuchen den neu zu bedüsen um erstmal vom vergaser her die basis zu haben.

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Moin

Tja das habe ich mir schon gedacht daß das auf Drehschieber und mit dem Auspuff,in Kombination mit den Steuerzeiten echt haarig werden wird!!

Geh mit der Zündung ruhig auf 19°,fahre meinen auch ohne Probleme so.

Fudi hast du verbaut oder,ein Versuch wäre noch das mit Kodi zu probieren,wobei da ja dann der Va noch mehr steigt,also die Chance doch eher gering ist!!

Bye JOchen

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ohne pumpe

ca 190° einlass

und 128 zu 191

Er meint die Einlaßzeiten. 118° - 73° warens doch?!?

Den Koso kann man auf jeden Fall mit ohne Pumpe fahren. Muss nur richtig eingestellt werden. Aufgebohrt isser ja schon.

Bearbeitet von tenand
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Er meint die Einlaßzeiten. 118° - 73° warens doch?!?

Den Koso kann man auf jeden Fall mit ohne Pumpe fahren. Muss nur richtig eingestellt werden. Aufgebohrt isser ja schon.

Ja und im Vierten magert er dann ab, super Sache das! Sowas kann man nicht verallgemeinern, auf nem Motor der nicht viel Sprit saugt kann man das vielleicht, aber wenn man ne Gurke mit ordentlich Schub hat, wird das ohne Pumpe nix.

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So Hallo alle zusammen

Es gibt neues von der Ulmer Quattrini-Front

Erstmal meiner

-Quattrini !!!!unbearbeitet!!!!

-30 Tmx

-Langhub Drehschiebääär

-Protopott BT52B

Hier mal die Kurve(Rollenmessung)

post-10091-1252176003_thumb.jpg

Dann noch Libo seiner

-Quattrini 192/128

-33er Pwk

-MLLP Ansauger

-Langhub

-Vespatronic mit MMW Lüfterrad

-Auspuffvergleich von:

-Nordspeed M1X

-Proto 177

-Proto BT52B

Hier mal die Kurven(Rollenmessung,alle am selben Tag mit identischer Abstimmung,

könnte vielleicht noch manches zu holen sein.Aber das sagt ja jeder :-D !!

post-10091-1252175892_thumb.jpg

Bye Jochen

Bearbeitet von haan
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So Hallo alle zusammen

Es gibt neues von der Ulmer Quattrini-Front

Erstmal meiner

-Quattrini !!!!unbearbeitet!!!!

-30 Tmx

-Langhub Drehschiebääär

-Protopott BT52B

Hier mal die Kurve(Rollenmessung)

post-10091-1252176003_thumb.jpg

Mächtig die Kurve! :-D

Wie fährt sich der Motor denn im Straßenbetrieb? Ca. 12 PS innerhalb von ~1500 UpM finde ich für Drehschieber schon sehr stark.

Was hat der Quattrini denn original für Steuerzeiten mit LHW?

Bearbeitet von Benni1977
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und warum läuft das bei mir nicht so richtig??? :-D

mach doch mal den kopf runter und mess doch mal die steuerzeiten nach!

nicht das da doch was anderes raus kommt :-D

Boah, ich glaub ich mach im Winter auch ne Quattrini fertig.

ich sag ja schon immer smallblock rulez :-D

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@Benny1977

Wie er sich so auf der Strasse fährt kann ich dir erst heute bzw. morgen sagen,bin gestern nur mal kurz mit Ansaugschlauch die Strasse hoch und runter und war erstmal ziemlich enttäuscht.Hab dann aber auf dem Prüfstand den Schlauch weg und dadurch fast 4 PS und ordentlich Band gewonnen.

Aber selbst mit Schlauch schön ausgeprägter Resokick,jetzt bin ich nur noch gespann ob ich entspannt den 4.Gang fahren kann,wenn nicht muss ich da wohl noch beigehen.

Bye JOchen

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