Digitaler Fahrradtacho

[sidewalksurfer]

Hab mir gerade bei ebay günstig einen Digitaltacho gekauft.

Der soll jetzt in ein Lussogehäuse, hab mir das auch schonmal an einem alten Lussotacho angesehen, d. h. ich habe vor, das Zifferblatt des alten Tachos in der Mitte in Größe des Digitaldisplays auszusägen und den digitalen dann von unten dranzukleben, das Restzifferblatt soll dann in Rollerfarbe lackiert werden.

Das Innenleben bis auf Kontrolleuchten und Tankuhr soll dann rausfliegen.

Zur Umsetzung hab ich da noch ein paar Fragen:

Womit mache ich am besten den Ausschnitt? Dachte da an Dremeltrennscheibe, oder hat jemand eine bessere Idee?

Wie kriege ich am schonendsten den Metallring aufgebogen, der das ganze zusammenhält, und vor allem wie wieder zugebogen, da nur ca. 1-2mm Material zum umbiegen zur Verfügung stehen? Gibts da irgendein empfehlenswertes Werkzeug, oder "russisch" mit Schlitzschraubendreher?

Wird der Tacho dann dicht, oder besser noch Silikon o. ä. dazwischen?

Ach ja, wohin am besten mit dem Geber? Da der Roller eine Scheibenbremse bekommen soll, evtl. an Felgenrand und Bremszange?

[frankpk]

Also, das mit dem auf-und zubördeln ist ne üble Sache.

Ich hab´ das damals, als ich aus zwei Tachos einen gemacht habe, mangels besserer Ideen mit nem Schraubenzieher bewerkstelligt.

Das war völlig undicht. Dann habe ich das Glas mit Silikon eingesetzt und statt dem Metallring selbstverschweißendes Klebeband drumgewickelt.

Nicht schön, aber dicht.

Vielleicht klappt´s aber auch, wenn man das Glas mit Silikon einsetzt und dann den Ring vorsichtig draufsetzt und zubördelt.

Ach ja , das Zifferblatt habe ich auch mit Silikon zum Gehäuse hin abgedichtet.

[t4.]

Aufbördeln mache ich immer "russisch" (mangels geeignetem Werkzeug ...). Zubördeln habe ich auch noch nicht so wieder hinbekommen, dass es ohne Hilfsmittel (Silikon) wieder dicht wird ...

Für die Anbringung des Gebers gab's schon mal ein Topic (such mal ...). Ich habe mir aus einem Blechstreifen eine Halterung an einer Stossdämpferschraube befestigt; der Magnet sitzt ebenfalls an einem Blechstreifen, der an eine Felgenmutter geschraubt ist (hat den Vorteil, dass Du auch mal das Rad wechseln kannst ohne den Magneten neu zu verkleben).

[HansDampf]

Hallo,

wenn ihr so einen Tacho auf habt, könnt ihr mal nach der Tankuhr schauen.

Ich will mir die Selber Basteln, hab da eine Lösung mit Messbrücke und Strommesser im Auge. Wie haben die das Originall gelöst? Werd mir das am Wochenende mal genauer durch denn Kopf gehen lassen mit meiner Lösung und hier dann mal ein Extra Topic auf machen für die, die es interesiert.

Gruß Michael

[t4.]

So, hier isses, das Pic (leider etwas unscharf, aber man sieht's):

Ist aber nur ein Provisorium; die Halter kann man auch aus netterem Material machen ...

[vespamichi]

ist das ne hessenkralle ?

[Blue Baron]

@Hansdampf: das gab's schon mal, ich hab' auch so ein Projekt gestartet (ja, gestartet)

Ist in FAQ auch drin, schau mal!

[t4.]

ist das ne hessenkralle ?

Was is' 'ne Hessenkralle? :haeh:

[B-Sups]

Ist das eigentlich egal, in welchem Abstand zum Radmittelpunkt der Magnet angebracht wird? Muß der dann dem Digitalatacho noch "gesagt" werden?!?

[vespamichi]

moin

ne hesenkralle ist so ne art mauerhaken mit dem zb fenster eingesezt werden

der abstand vom radmittelpunkt ist egal

das was man dem tacho sagen muss ist der radumfang

bis denne

michael

[red-polo]

Ist das eigentlich egal, in welchem Abstand zum Radmittelpunkt der Magnet angebracht wird? Muß der dann dem Digitalatacho noch "gesagt" werden?!?

jau, das ist vollkommen egal.

Das Teil braucht für eine Umdrehung immer gleich lange, egal wie weit vom Mittelpunkt entfernt, geht ja ber auch nicht anderst, sonst würds ja das Rad verzerren...

[Lucifer]

????

Dem Tacho muß der Umfang einegegeben werden, der dem Abstand "R" des Sensors vom Mittelpunkt des Rades entspricht: also 2 x Pi (3.1415) x R !

[vespamichi]

????

Dem Tacho muß der Umfang einegegeben werden, der dem Abstand "R" des Sensors vom Mittelpunkt des Rades entspricht: also 2 x Pi (3.1415) x R !

moin

hmmm wie soll das denn gehen ?

also das einzige was meinem sigma intressiert ist der abrollumfang des rades

wie weit der geber vom radmittelpunkt weg sitzt ist dem wurscht

bis denne

michael

[Untier]

Bei sigma Tachos muß der Umfang des Reifens eingegeben werden, nix radius oder so....

Untier

[red-polo]

JA, von Belang ist nur der Reifenumfang. Aus dem Reifenumfang berechnet der Tacho dann die zurückgelegte Strecke und setzt sie in Verhältnis zur Zeit und errechnet so die gefahrene Geschwindigkeit...

Wie weit der Sensor von der Nabe enfernt ist, ist dem Scheißegal! Das können 5cm oder 5m sein... die zeit für eine Radumdrehung ist bei jedem Abstand absolut gleich!

Könnt ja mal zwei fluchtende Punkte zu Radnabe auf die Felge malen, dann das Rad drehen und welcher Punkt ist dann wohl früher wieder am Ausgangspunkt ... KEINER, beide brauchen immer gleich lang für eine Umdrehung...!

[JDK]

@Luci

so berechnet man ja den Radumfang.

Allerdings wird für R nicht der Abstand des Sensors zur Radmitte eingesetzt sondern der Radius des ganzen Rades.

Denk mal kurz drüber nach dann fällt dir auch auf warum man nur den Radumfang braucht. Wo der Sensor sitzt iss egal.

Gruß

JDK

[Eistee]

Bei den Sigmas braucht man lediglich den Raddurchmesser bzw. wahlweise auch den Radumfang eingeben!

Magnet einfach mit Epoxydharz auf die Bremstrommel kleben!

[Untier]

@ Eistee bei welchem Sigma giebst du denn den Durchmesser ein?

Mir ist Keiner bekannt und ich hab schon an die Tausend montiert.

Chris

PS ich schrei mich weg, so viele Einträge nur wegen nem Fahrrad Tacho

[gertax]

PS    ich schrei mich weg, so viele Einträge nur wegen nem Fahrrad Tacho 

dann schau mal ins Zündkabel-Topic! :plemplem:

[Eistee]

@Untier:

Ich hab jetzt extra nocheinmal in meiner Bedienungsanleitung meines Sigma Sport BC 800 nachgeschaut!

Man muss den Reifenumfang in mm eingeben, allerdings kann man denselben als Alternative auch mittels des Reifendurchmessers*3,14 eingeben!

[Eistee]

......weil:

U=2*r*Pi

[Lucifer]

Sorry Leute, hab oben in "geistiger Umnachtung"einen Unsinn gepostet, wie einigen aufmerksamen Lesern glücklicherweise gleich aufgefallen ist!

Danke für die Korrektur; eh klar Radumfang, war ja beim Fahrrad genauso!

[red-polo]

sagt mal Leute war das Kabel an dem Sensorgedöhns bei euch auch zu kurz?

Ich hab mir heute nämlich so ein zweites Halterungs und Sensor Teil gekauft, aber das Kabel zwischen Sensor und Halterung ist viel zu kurz....

weiß einer von euch ob man das Kabel einfach so verlängern kann, oder ob es dadurch zu Messfehlern kommt....?

[Werner Amort]

also bei mir funkts mit verlängerung

ich hab den kabel von nem kaputten walkmankopfhörer genommen

weils von den querschnitten passte

[gertax]

musst du sogar verlängern, Messfehler kriegst dadurch nicht, der kabellose funktioniert nicht, reichweite zu klein

[red-polo]

ok, danke....

fehlt mir jetzt nur noch die Beleuchtung und Ideen für die Montage der Tachohalterung. Will das Teil eigentlich neben den original Tacho in die Lussoabdeckung basteln, weiß nur noch nicht so genau wie... also falls einer Vorschläge hat, nur keine falsche Zurückhaltung....

[gertax]

über dem normalen Tacho, dann von oben versenkte Dioden zur Beleuchtung, spachteln muss du die Abdeckung eh

[red-polo]

Ich frag mich wie ich das Ding am besten von unten her an der Lenkkopfabdeckung festmach, einfach oben drauf is ja nich so wirklich...

[freeridehnx]

Reifendurchmessers*3,14 eingeben!

is ja auch 2 x pi x Radius :grins:

[red-polo]

hat mir vielleicht einer ein pic von ner Lusso Lenkkopfabdeckung ... könnt dann ein wenig mit Photoshop spielen....